Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Домодедово не хочет продаваться


4 мая 2012 года Алина Черноиванова, Газета.ru


Домодедово отрицает факт ведения переговоров о продаже акций аэропорта.

«В связи с большим количеством запросов, поступающих от СМИ по поводу продажи аэропорта, пресс-служба сообщает о том, что в настоящее время Московский аэропорт Домодедово не ведет никаких переговоров о продаже мажоритарного либо миноритарного пакета акций», — заявили в Домодедово.

Сообщения о продаже Домодедово появились в конце 2011 года от источников, близких к переговорному процессу. Сбор заявок вел банк Goldman Sachs. К апрелю 2012 года список потенциальных претендентов сузился до двух: собственники аэропорта вели переговоры с группой «Сумма» Зиявудина Магомедова и инвестиционным подразделением «Альфа-групп» А1. Претенденты готовы заплатить за актив около $3 млрд (точная сумма не раскрывается). Собственники хотели бы получить минимум на $500 млн больше.

Владельцем Домодедово в мае 2011 года был назван председатель совета директоров аэропорта Дмитрий Каменщик. Тогда компания DME Limited, зарегистрированная на острове Мэн за месяц до этого, заявила о планах по выходу на IPO. Каменщик был назван 100-процентным бенефициаром DME Limited, владеющей и управляющей Домодедово. IPO не состоялось, и в феврале 2012 года офшорная компания была закрыта, а активы переведены в кипрский офшор Verulia. Во время переговоров по продаже, как писала «Газета.Ru», собственники аэропорта не настаивали на единовременной продаже 100% Verulia. Покупателям предлагается 50% минус 1 акция и передача остальной доли в доверительное управление с правом последующего выкупа новым владельцем.

А1 запросило кредит на покупку Домодедово у ВЭБа. Заявка находится на предварительной экспертизе, подтвердил зампред ВЭБа Михаил Полубояринов в конце апреля. Группа «Сумма» заинтересована в приобретении контрольного пакета актива, остальные доли могут быть распределены между «дружественными компаниями». Для совершения покупки «Сумма» запросила у Сбербанка кредит в размере $2 млрд. По данным «Интерфакса», деньги запрашиваются на кипрскую компанию Maple Ridge Ltd..

Однако источник, близкий к владельцам Домодедово, заявлял «Газете.Ru», что «в процессе подготовки к размещению акций холдинговой компании аэропорта при содействии Goldman Sachs разрабатывалась оптимальная схема продажи Домодедово на случай получения адекватных предложений; на данный момент предложений, отвечающих поставленным критериям, не поступало».

Домодедово находится в поле зрения не только бизнеса, но и правоохранительных органов. На прошлой неделе стало известно о возбуждении уголовного дела в отношении бывшего главы администрации Домодедовского района Московской области, сейчас главы городского округа Домодедово Леонида Ковалевского. По версии следствия, Ковалевский незаконно произвел отчуждение и передал в собственность компании Crossgate Trading Limited федеральное имущество — земельные участки, ранее переданные правительством России ГУП «Администрация аэропорта Домодедово».

В администрации округа подтвердили, что Ковалевский в декабре 2005 года принял три постановления о закреплении земельных участков в собственность Crossgate. На этих земельных участках располагались база материально-технического снабжения, цех технического обслуживания и административный корпус, которые до тех пор находились в собственности ОАО «Домодедовские авиалинии». «В соответствии со ст. 36 ЗК РФ (…) Ковалевский был обязан принять постановление о предоставлении земельного участка в собственность, — добавили в пресс-службе. — Денежные средства от продажи земельных участков поступили в бюджет городского округа Домодедово, переход права собственности на земельные участки был зарегистрирован в установленном порядке».

В администрации удивились, что в течение семи лет с момента продажи земельных участков сделки никем не обжаловались и не опротестовывались — ни прокуратурой, ни ГУП «Администрация аэропорта Домодедово», ни Росимуществом и Росавиацией. Кроме того, Ковалевский до сих пор не получил постановления о возбуждении уголовного дела, сообщил «Газете.Ru» представитель администрации округа.

«Это служит еще одним доказательством того, что уголовное дело является не следствием совершения Ковалевским уголовно наказуемого деяния, а связано с очередной попыткой пересмотра итогов приватизации аэропорта Домодедово», — заявили в администрации.



комментарии (1):

супер бывалый      10/05/2012 [11:09:58]#1
Приватизация Домодедово-уголовно наказуемое деяние, все было сделано в нарушение закона.













Материалы рубрики

Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала



Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

РБК
Как промышленный дизайн делает дроны более быстрыми
Денис Гриценко
Известия
Огонь с батареей: в РФ впервые испытали дрон для тушения пожаров с автономным питанием
Максим Карабицкий, Павел Вихров
Известия
Поддержка воздуха: почти в 60 регионах РФ снимут ограничения на крупные дроны
Даниил Сечкин
Известия
Остров приближения: Россия и Япония обсуждают возобновление прямых авиарейсов
Денис Гриценко
Известия
Гулять под зондом: космический мусор может в любой момент упасть в любой точке Земли
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Само название устраняет барьеры: ОАК заинтересовалась авиатакси
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
От носков до туров на Кубу: зачем Wildberries купил туроператора Fun&Sun
Андрей Коршунов
Известия
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
Арсений Замостьянов
Известия
Экспедиция в преисподнюю: как советская техника добралась до Венеры
Денис Гриценко, Андрей Коршунов
Известия
Вселенские масштабы: природоподобные технологии помогут освоить космос
Денис Кузнецов
Известия
Горячая путевка: Wildberries & Russ купила крупного туроператора Fun&Sun

РИА Новости
Беспилотное будущее России: производство БАС на Дальнем Востоке
Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Российская газета
Авиаэксперт Гусаров: Неубранная стойка шасси - это не критичная ситуация, но она предполагает возвращение в пункт вылета

Деловой Петербург
Без россиян "пришёл конец": аэропорту финской Лаппенранты грозит закрытие
Тимур Латыпов
«БИЗНЕС Online»
«Надо зубы вышестоящим показывать»: в 2025 году КАЗ поднимет только один Ту-214
Татьяна Ларионова, обозреватель «ТР»
Транспорт России
Летали и будем летать!
Дмитрий Бевза
Российская газета
Как не устроить пожар в самолете: 7 правил перевозки внешних аккумуляторов
Алла Скрипова
74.RU
Отменили авиарейс из-за угрозы БПЛА. На что рассчитывать пассажиру
Екатерина Забродина, Антон Конев, Иван Краснов
RTVI
Маршрут построен: как Путин будет добираться до Венгрии
Герман Костринский
РБК
Авиакомпании обяжут отчитываться о выбросах CO2 на международных рейсах
Анастасия Николаева
Интерфакс
Подробно и в деталях: что Путин рассказал Алиеву о катастрофе с самолетом AZAL?
Владимир Гаврилов, Денис Кузнецов
Известия
«Не бывает старых самолетов, есть неисправные воздушные суда»
Антон Белый, Юлия Леонова
Известия
Корпусный подход: российская 3D-ткань сделает БПЛА более ударопрочными
Валентина Лезина
Национальная Служба Новостей (НСН)
«Риски высоки»: Авиаэкспертов удивило заявление Минтранса об аэротакси в городах

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC2C1k
Объявление: http://courier.youdo.com/food-delivery/geo/vasilostr/, варианты >>
Рекомендуем: https://youdo.com/auto/tinted/, подробности по ссылке.
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer