Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Толмачево не принимает "Аэрофьюэлз"


2 октября 2013 года Юрий Белов, КоммерсантЪ - Новосибирск


В процессе по иску мэрии Оби (Новосибирская область) к ООО «Топливозаправочный комплекс „Аэрофьюэлз“» неожиданный поворот. ОАО «Аэропорт Толмачево», ранее привлеченное арбитражным судом как третье лицо, выступило с самостоятельными требованиями к «Аэрофьюэлз». Аэропорт, так же как и мэрия, намерен добиваться сноса ТЗК этой компании, используемого сегодня для заправки военных самолетов. По мнению руководства Толмачево, ТЗК построен на территории аэропорта «без согласования с соответствующими службами». В группе «Аэрофьюэлз» демарш Толмачево расценили как нежелание видеть на своей территории конкурента.

В арбитражном суде Новосибирской области в минувший понедельник продолжилось рассмотрение иска мэрии Оби к ООО «Топливозаправочный комплекс „Аэрофьюэлз“» (ТЗК, входит в группу «Аэрофьюэлз»).

Власти города требуют от компании снести все объекты топливозаправочного комплекса (здания насосной станции и склада ГСМ, резервуары на 2 тыс. куб. м для хранения топлива и другое), находящиеся на приаэродромной территории международного аэропорта Толмачево. В мэрии Оби утверждают, что объекты построены незаконно, поскольку администрация города никаких разрешительных документов на это не выдавала. ОАО «Аэропорт Толмачево» было привлечено в процесс в качестве третьего лица.

Как сообщал „Ъ“, в 2003-2005 годах «Аэрофьюэлз» выкупил незавершенные объекты этого ТЗК у ЗАО «Барс», достроил их, вложив около 80 млн руб. В 2007 году комплекс был введен в строй. Однако допуск к обслуживанию гражданских судов компания так и не получила, якобы из-за противодействия со стороны руководства аэропорта, которое предъявило к «Аэрофьюэлз» ряд требований. В настоящее время ТЗК обслуживает в Толмачево военные самолеты.

В 2012 году новосибирская транспортная прокуратура провела проверку деятельности ТЗК «Аэрофьюэлз» и выяснила, что на достройку его объектов не было получено согласие собственника аэродрома — Росимущества. Несмотря на это, как следует из представления прокуратуры, в 2009-2010 годах компании удалось зарегистрировать право собственности на все объекты ТЗК.

На предыдущем заседании арбитража представитель мэрии Оби московский адвокат Валерий Чесных засомневался в законности получения такого права и попросил суд затребовать соответствующие документы в регистрационной палате Новосибирской области. На заседании в понедельник выяснилось, что документы в суд еще не поступили, но на этом оно не закончилось. С самостоятельными требованиями к ООО ТЗК «Аэрофьюэлз», полностью совпадающими с иском мэрии Оби, выступило ОАО «Аэропорт Толмачево». Как пояснил представитель аэропорта Павел Денисов, основанием стало то, что строительство ТЗК не было согласовано «с соответствующими службами аэропорта». Ходатайство аэропорта суд пока оставил без движения по формальным основаниям: заявитель не представил подтверждение оплаты госпошлины в 2 тыс. руб.

«Данный шаг аэропорта в очередной раз демонстрирует нежелание видеть у себя группу компаний „Аэрофьюэлз“, одного из крупнейших операторов авиатопливообеспечения в России, и тем самым начать процесс демонополизации на данном рынке, предоставив авиакомпаниям возможность выбора альтернативных заправщиков, как и предписано аэропорту с пассажиропотоком более 1 млн человек в год. По сути же очередных претензий Толмачево, как и требований мэрии Оби, считаем их безосновательными. Все необходимые разрешения имеются. Строительство ТЗК было согласовано надлежащим образом со старшим авиационным начальником аэродрома, с собственником аэродрома, как и предписывает Воздушный кодекс РФ», — заявила вчера „Ъ“ директор по связям с общественностью ГК «Аэрофьюэлз» Анастасия Матюшина.

Очередное заседание по делу состоится 5 ноября.



комментарии (2):

Kucherman      07/10/2013 [08:08:49]#1
Думаю всем ситуация понятна, идет обычный сговор администрации авиагородка и аэропорта по недопущению сильного игрока на рынок топливообеспечения, какая конкуренция, зачем?!

ГСМсчик      07/10/2013 [10:45:07]#2
Военных уже давно Газпромнефть-аэро заправляет













Материалы рубрики

Кирилл Фенин
Известия
Приемное обустройство: РФ и Индонезия готовятся упростить визовый режим
Даниил Сечкин, Владислав Петров
Известия
Дальний рай: Россия хочет запустить прямые рейсы в страны Карибского бассейна
Андрей Коршунов, Богдан Степовой
Известия
Всех видящее око: новые двигатели позволят построить гигантские антенны в космосе
Иван Сало
РБК
Ил-114-300: характеристики, вместимость и производство

РИА Томск
Охрана лесов и колоний: как в ТГУ учат применять дроны на практике
Кирилл Фенин
Известия
Авиаразобщение: РФ обсуждает перезапуск прямых рейсов с Токио и Сеулом
Дмитрий Сотак
Коммерсант
Узбекистан примерил китайские крылья

Ростех
Воздушная скорая Ростеха: необычные случаи спасения



Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Авиаработы под надзором
Айгуль Абдуллина
Коммерсант
Риски берут под крыло
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Минпромторг запускает программу «народный самолет» — вводит дополнительный сбор для пассажиров
Владимир Севрюк
Известия
Летная подготовка: Россия может стать первой безвизовой страной для Индии

РБК
БАС в деле: где и как бизнес применяет беспилотники
Максим Базанов, Владислав Петров
Известия
Свободный трафик: малайзийцы смогут без виз въезжать в РФ с 2027 года
Алиса Волошина, Анастасия Костина
Известия
Перелетный момент: Индонезия хочет запустить прямые рейсы из четырех городов РФ

Naked Science
«Если идешь в полет как на подвиг, значит, ты не готов»: Герой России Сергей Богдан — о профессии летчика-испытателя
Наталья Башлыкова
Известия
Крылья ответов: авиавласти хотят получить доступ к врачебной тайне граждан
Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны
Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer