Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


НПО "Сатурн" опять нужна госпомощь


19 декабря 2013 года Елена Киселева, Елизавета Кузнецова, КоммерсантЪ


Внешэкономбанк определился с размером финансовой помощи рыбинскому НПО "Сатурн", производящему двигатели для истребителей и пассажирских самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Как стало известно "Ъ", ВЭБ готов предоставить предприятию двухлетний кредит на сумму до 5 млрд руб. под 11% годовых для рефинансирования текущей задолженности перед ВТБ. Сегодня план финансового оздоровления НПО "Сатурн" будет обсуждаться на наблюдательном совета ВЭБа.

О том, что ВЭБ определился с размером финансовой помощи НПО "Сатурн", входящему в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК, входит в "Ростех"), "Ъ" рассказал источник, близкий к госкорпорации. По его словам, ВЭБ готов предоставить предприятию до 5 млрд руб. под 11% годовых для рефинансирования текущей кредиторской задолженности по основному долгу перед ВТБ. "Обеспечением по кредиту ВЭБа станет банковская гарантия ВТБ на сумму основного долга по кредиту и процентов за пользование этим кредитом. Срок возврата — 21 декабря 2015 года",— отметил собеседник "Ъ", добавив, что 10 декабря рабочая группа, ответственная за подготовку заседаний набсовета ВЭБа, рекомендовала вынести вопрос на ближайшее заседание. Очередное заседание пройдет сегодня, вопрос о помощи НПО "Сатурн" внесен в его повестку, говорит источник в правительстве. В ВЭБе и ОДК отказались от комментариев.

Другой источник "Ъ" в Белом доме утверждает, что привлечь ВЭБ к реализации совместной программы Минпромторга и Минфина по финансовому оздоровлению НПО "Сатурн" было решено "для недопущения срыва выполнения действующих экспортных контрактов по линии ВТС". 20 ноября вице-премьер Дмитрий Рогозин подписал поручение о рассмотрении инвестзаявки НПО "Сатурн", добавил он.

Акционеры ОАО "НПО "Сатурн"" — УК ОДК (79,48%, входит в ГК "Ростех"), НКО ЗАО НРД (17,96%), Росимущество — 1,45%, физлица — 0,82%. Головной разработчик двигателя пятого поколения для ПАК ФА, производит двигатели для истребителей Су-35, Су-30, Су-27 и их модификаций, крылатых ракет, военно-транспортной и гражданской авиации (SaM146 для SSJ-100). Портфель заказов — 103 млрд руб. Выручка за девять месяцев 2013 года — 11,96 млрд руб., чистый убыток — 923,9 млн руб.

Ожидалось, что финансовым оздоровлением НПО "Сатурн" ВЭБ займется уже этой осенью. Тогда этот вопрос выносился на кредитный комитет ВЭБа, но дальше дело не пошло. Тогда источники "Ъ", знакомые с ситуацией, увязывали участие ВЭБа в проекте с выделением НПО госгарантии, а общий размер долгов "Сатурна" перед ВТБ, Газпромбанком (ГПБ) и МСП-банком (входит в группу ВЭБа) они оценивали в 15 млрд руб. (см. "Ъ" от 5 сентября). Однако в межведомственной переписке сейчас фигурирует другая цифра — 15,8 млрд руб. кредитов и займов по итогам 2012 года, а прогноз по 2013 году составляет 22,1 млрд руб.

В отчетности НПО "Сатурн" за третий квартал 2013 года указан общий объем кредиторской задолженности — 7,08 млрд руб. (из нее просроченная — 3,77 млн руб.). Крупнейший кредитор — ВТБ, в качестве действующих указаны три его кредита. Первый — 7,5 млрд руб., невыплаченными остались 2,5 млрд руб.— выдан в 2008 году под 9,25% (срок погашения — декабрь 2013 года). Еще два кредита планируются к погашению в первой половине 2014 года: один — на 4,3 млрд руб. (сумма текущего долга — 2,97 млрд руб.), а второй — на 2,5 млрд руб. (2,35 млрд руб.). Размер долга перед ГПБ и МСП-банком не раскрывается. Осенью источники "Ъ" утверждали, что долгосрочная кредиторская задолженность перед ГПБ — около 200 млн руб., перед МСП-банком — около 160 млн руб.

За последние два года государство уже несколько раз выделяло финансовую помощь "Сатурну". В 2012 году уставный капитал НПО был увеличен на 3,3 млрд руб., а в 2013 году — еще на 700 млн руб. за счет средств федерального бюджета. Еще 400 млн руб. заложено на эти цели в бюджете-2014. Кроме того, было принято решение о субсидировании расходов НПО "Сатурн" на выплату процентов по кредиту, привлеченному в 2013 году на рефинансирование кредитного портфеля в размере 773 млн руб. в год в течение срока действия кредита. По словам источника "Ъ" в правительстве, привлечение финансирования в ВЭБе жестко лимитировано: это нужно сделать до конца года, иначе НПО "Сатурн" не сможет потратить средства из бюджета-2013.

Борис Рыбак из Infomost считает, что дальнейшая судьба производителя двигателей напрямую связана с самолетом SSJ-100. Несмотря на высокую маржу, получаемую с продаж SSJ-100, покрыть затраты НПО и других подрядчиков можно, лишь наладив серийное производство, уверен эксперт, до этого вопросы дефицита финансов будут возникать постоянно.



комментарии (1):

HZ66      19/12/2013 [13:04:36]#1
При таких "тиражах" (и не только для SSJ) убыточность неизбежна. Это касается не только двигателе-, но самолетостроения (включая военное).













Материалы рубрики


РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян



Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer