Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Су-35С как способ сближения России и Китая


10 июня 2013 года Василий Кашин, Голос России


На аэродроме Кубинка китайской военной делегации был продемонстрирован истребитель Су-35С. В полете был показан самолет с красным бортовым номером "07 ". Подробная демонстрация может свидетельствовать о прогрессе в переговорах о поставке этих самолетов.

Сегодня у сторон есть лишь рамочная договоренность о продаже Китаю 24-х истребителей Су-35С, подписанная 22 января этого года в Пекине, как часть более масштабного соглашения о сотрудничестве в сфере боевой авиации. Подготовка контракта предполагает как согласование коммерческих условий, так и уточнение технического облика поставляемых самолетов.

Истребители всегда модифицируются в соответствии с требованиями заказчика. Помимо обязательных изменений в системах связи, управления и опознавания государственной принадлежности, речь может идти о каких-то дополнительных запросах, касающихся бортовой электроники и вооружения.

Несмотря на прозвучавшие в СМИ предположения, что Су-35С интересен китайцам только для копирования отдельных узлов, такое развитие событий маловероятно. Ключевые системы Су-35С, обеспечивающие ему превосходство над более ранними вариантами этого семейства машин (в частности, Су-27), двигатели и радиолокационная станция, например, не могут быть скопированы в короткие сроки на основе изучения нескольких образцов.

Даже если отдельные агрегаты Су-35С будут сняты с самолетов и использованы для тестирования на китайских испытательных моделях, это лишь позволит инженерам КНР лучше уяснить их возможности, но не приблизит к копированию. Кроме того, такой подход был бы бесполезным: на данный момент не известно о каких-либо специфических препятствиях для экспорта в Китай двигателя 117С, если он понадобится им для оснащения собственных истребителей пятого поколения.

Поскольку переговоры по поставке Су-35С, судя по всему, продолжаются продуктивно, можно предположить, что контракт будет подготовлен в течение 2013 или в начале 2014 года. Поставка самолетов также растянется на значительный срок. Тем не менее, появление у китайских ВВС даже 24-х Су-35С около 2016 года может иметь важные последствия: впервые у китайских военных появится самолет, превосходящий по своим боевым возможностям индийские Су-30МКИ.

На самолете установлена мощнейшая радиолокационная станция Н035 "Ирбис", имеющая дальность обнаружения воздушной цели с эффективной площадью рассеяния три квадратных метра до 400 километров. Это означает, что Су-35С, совершающий патрульный полет над территорией материка, будет в состоянии наблюдать цели во всем воздушном пространстве Тайваня. Что может иметь большое значение для баланса сил в этом регионе.

К этому следует добавить, что примерно в то же время Китай может закупить российские зенитные ракетные комплексы С-400, оснащенные усовершенствованными ракетами с увеличенной до 400 километров дальностью стрельбы. А это означает, что любые летательные аппараты тайваньских ВВС, поднимающиеся с баз на острове, смогут быть обнаружены и уничтожены вскоре после взлета.

 Таким образом, в случае вооруженного конфликта между островом и материком борьба за господство в воздухе над проливом может оказаться очень короткой и завершиться полной победой ВВС Народной Освободительной Армией Китая. Военное сопротивление может потерять для Тайваня всякий смысл.

Наконец, тщательное изучение возможностей нового самолета может побудить китайцев к дальнейшему расширению сотрудничества с Россией в сфере боевой авиации. Например, к дополнительным закупкам или развертыванию лицензионного производства российских истребителей в КНР.



комментарии (3):

Kyesha      10/06/2013 [15:48:50]#1
Объясните чайнику, если нет у них таких радаров и движка, зачем им их давать?

Achtung      10/06/2013 [18:24:53]#2
А если Китай решит прихватить себе Сибирь и Дальний Восток, нам будет чем ответить? Или мы полностью полагаемся на честность и добропорядочность китайцев?

Kyesha      11/06/2013 [12:01:01]#3
Тогда им надо ПАК-ФА продать, С-400 и Тополь М?













Материалы рубрики

Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки
Владимир Гаврилов
Известия
Тех обслуживание: авиакомпании РФ освоили тяжелые формы ТО иностранных самолетов
Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы



Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка
Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer