Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Прозрачность обойдется "Ростеху" в 850 млн рублей


24 июля 2013 года Олеся Елькова, Известия


Госкорпорация «Ростех», объединяющая несколько сотен предприятий, хочет навести порядок в своей бухгалтерии и с 2013 года собирается отчитываться по Международным стандартам финансовой отчетности (МСФО). Работа предстоит непростая, зато «Ростех» готов ее щедро оплатить. Госкорпорация планирует потратить до 830 млн рублей на разработку методологии составления отчетности по МСФО и ее подготовку в ближайшие четыре года.

Вчера корпорация «Ростех» объявила конкурс на разработку методологии составления консолидированной финансовой отчетности по МСФО и на оказание услуг по составлению такой отчетности за первый, 2013 год применения, а также за 2014–2016 годы.

Начальная цена конкурса составляет 830 млн рублей. Эта цифра, говорится в материалах «Ростеха», сформирована на основе семи предварительных предложений. Разброс цен был от 489 до 910 млн рублей, среднее значение составило чуть более 830 млн рублей, включая НДС.

Консультанту предстоит серьезно потрудиться: разработать единые принципы учетной политики компании, определить периметр консолидации «дочек» (в состав корпорации входят 663 организации, которые функционируют не только в разных субъектах России, но и за границей), разработать методологию составления отчетности по МСФО, внедрить программное обеспечение для автоматизации формирования отчетности, а также непосредственно составлять отчетность «Ростеха» в течение четырех лет. При выборе победителя будет учитываться не столько предложенная цена, сколько качественные параметры. Исполнителю уже через пять месяцев после заключения контракта необходимо представить документацию, а в октябре 2014 года подготовить консолидированную отчетность за 2013 год.

— Переход «Ростеха» на МСФО обусловлен желанием госкорпорации повысить финансовую прозрачность головной компании, качество корпоративного управления, эффективность деятельности холдингов. Комплекс этих мер позволит увеличить прибыль предприятий, расширит возможности заимствований и снизит их стоимость, а также позволит «Ростеху» повысить стоимость активов, — прокомментировали «Известиям» в «Ростехе».

До сих пор «Ростех» остается одной из крупнейших непубличных компаний. Из всех финансовых показателей компания раскрывает только размеры выручки и чистой прибыли: в 2012 году они составили 931 млрд рублей и 38,5 млрд рублей соответственно.

В то же время «Ростех» уже анонсировал, что будет повышать свою финансовую прозрачность, поскольку в недалеком будущем собирается предложить инвесторам доли в своих бизнес-единицах. Сейчас в рамках корпорации формируется 13 холдингов (восемь — в оборонно-промышленном комплексе и пять — в гражданских отраслях), а также выделена 21 организация прямого управления. Ранее глава «Ростеха» Сергей Чемезов рассказывал, что в течение 4–5 лет планируется провести IPO таких компаний, как концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ), «Вертолеты России», оптический холдинг «Швабе», а позднее также и холдинга «Российская электроника», Объединенной двигателестроительной корпорации и «Биотехпрома».

По мнению Евгения Самойлова, гендиректора «Бейкер Тилли Русаудит» (входит в международную аудиторскую сеть Baker Tilly International), если на конкурсе будет реальная конкуренция крупнейших российских и международных участников рынка, стоимость контракта может быть снижена в 2–3 раза. Возможности для злоупотреблений эксперт не видит: общественное внимание к теме коррупции не позволяет заподозрить какие-либо махинации.

Весной КРЭТ, который «Ростех» планирует вывести на биржу в 2015 году, также провел конкурс на разработку методологии подготовки отчетности по МСФО и составление такой отчетности за 2012–2014 годы. Стартовая цена превышала 150 млн рублей, тогда как победитель «РСМ Топ-Аудит» — представитель международной аудиторско-консалтинговой ассоциации RSM International — предложил цену 52 млн рублей.

В рамках внедрения МСФО в «Ростехе» планируется также в будущем провести конкурс на аудит этого вида отчетности. КРЭТ для проведения аудита выбрал консалтинговую компанию Ernst & Young (EY). При стартовой цене 88,6 млн рублей цена договора составила 32 млн рублей.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Алиса Волошина, Александр Терентьев
Известия
Улетная пора: Индонезия заинтересована в увеличении числа рейсов из РФ
Андрей Коршунов
Известия
Прибавили к газу: двигатели на криптоне ускорят создание многоспутниковых группировок
Алена Нефедова
Известия
Первый в деле самолетов: иркутский авиазавод показал Путину обновленные Як-130М и МС-21
Дмитрий Булгаков
Известия
Пошли на взлет: как мошенники обманывают пассажиров в аэропортах
Даниил Конин
ИрСити
«Это не первый новый самолет». Эксперт рассказал, как авиакомпании будут искать инженеров для работы с иркутским МС-21
Алёна Алёшина
Деловой Петербург
Прижало к земле: в Петербурге распродают частные вертолёты
Екатерина Тропова
АТОР
Туристы стали почти на 20% чаще летать за рубеж в июне 2026 года
Екатерина Кузнецова
Деловой Петербург
Метро не взлетает: станции "Пулково" и "Кудрово" заждались денег из казны



Полина Химшиашвили, Никита Гаркуша, Кирилл Сироткин
РБК
Замглавы «Роскосмоса» раскрыл будущее четырех российских ракет
Вячеслав Говорун
Naked Science
В Африке стартовало строительство первого на континенте мегааэропорта
Наталья Башлыкова
Известия
Не выйти с сухим: власти передумали продавать алкоголь в duty free на внутренних рейсах
Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer