Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Сенаторы обвиняют Пентагон в переплате за вертолеты из России


30 июля 2013 года Кирилл Сарханянц, КоммерсантЪ


Правозащитники и ряд сенаторов выступают против закупок Министерством обороны США вертолетов Ми-17 у «Рособоронэкспорта». Противники считают цены, выставляемые Россией, чрезвычайно завышенными, а сам факт закупок вооружения — противоречащим политике США.

Американские власти переплачивают за российские вертолеты, считают представители правозащитной организации Human Rights First и ряд сенаторов. О завышенной цене Ми-17, которые Пентагон закупает у России для афганских сил безопасности, противники заговорили как раз перед заседанием сенатского комитета по расходам, который должен проголосовать за или против сделки американских военных с «Рособоронэкспортом», сообщает The Wall Street Journal. Заседание запланировано на сегодняшний вечер.
 
Доклад Human Rights First был опубликован на прошлой неделе. В нем правозащитники утверждают, что Россия преднамеренно завышает цены на вертолеты Ми-17. Так, по словам правозащитников, себестоимость вертолета составляла на момент производства в 2008 году $4,4 млн. В докладе также приводятся некоторые цифры по стоимости контрактов. По данным Human Rights First, которые они получили от одного из чиновников Министерства обороны США, в 2010 году экспортная цена вертолета составляла порядка $12–14 млн. По условиям последнего контракта, заключенного в июне, Пентагон заплатил более $18 млн за каждую единицу техники.
 
Контракт на закупку американцами вертолетов Ми-17 для Афганистана был подписан в середине 2011 года. С тех пор его общая стоимость достигла $1,1 млрд, так как объемы поставок постоянно растут. Недавно Министерство обороны США сообщило, что намерено приобрести еще 15 вертолетов Ми-17 на сумму $345 млн, или $23 млн за каждый. Один из противников программы закупок вертолетов у России, сенатор от штата Коннектикут Ричард Блюменталь, заявил, что новые 15 вертолетов пойдут на замену старых, которые афганские военные не сумели поддержать в должном состоянии. «Это бросание денег на ветер,— полагает сенатор.— Эту программу необходимо остановить».
 
Пентагон пока не намерен отказываться от российских вертолетов, аргументируя это тем, что Ми-17 гораздо дешевле и проще в эксплуатации для афганских военных. К слову, вертолетный парк корпуса армейской авиации Афганистана в большинстве своем представлен именно Ми-17.
 
Но переплаты и высокие цены не единственное, что волнует правозащитников. Human Rights First полагает, что подобное сотрудничество ставит американское правительство в «неловкую ситуацию», когда Вашингтон «покупает вооружение у того же поставщика, который поставляет оружие Асаду, в то время как США вооружают его противников». Кстати, американский Конгресс снял временный запрет на поставки оружия в Сирию на прошлой неделе.
 
Теперь же правозащитники призывают Конгресс принять закон, который запретит Пентагону всякое сотрудничество с российским оборонным предприятием. Ранее противники программы уже пытались остановить закупки, а Конгресс запретил в середине года тратить бюджетные средства на закупку дополнительных вертолетов. Но Пентагон все же подписал новый контракт с «Рособоронэкспортом», сославшись на средства, оставшиеся еще с 2012 года.
 
Некоторые инициативы правозащитной организации уже оказались в парламенте, сообщает Think Progress. Член палаты представителей Роза Делауро предложила внести поправку, запрещающую использовать выделенные средства на обучение афганских военных управлению Ми-17.


комментарии (1):

ЮК      01/08/2013 [01:12:20]#1
сенатор от штата Коннектикут Ричард Блюменталь, заявил, что ... «Это бросание денег на ветер, — полагает сенатор.— Эту программу необходимо остановить».

Член палаты представителей Роза Делауро предложила внести поправку, запрещающую использовать выделенные средства на обучение афганских военных управлению Ми-17.

=======

Коннектикут - небольшой штат с населением примерно 3 миллиона человек. Сенаторы представляют весь штат. Члены палаты представителей - свои округа. В округе штата Коннектикут, от которого выбрана Делауро, находится вертолетостроительная компания Сикорский. Хорошо это знаю, потому что живу в том же округе, примерно в 20 километрах от вертолетостроительного завода.













Материалы рубрики

Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала



Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

РБК
Как промышленный дизайн делает дроны более быстрыми
Денис Гриценко
Известия
Огонь с батареей: в РФ впервые испытали дрон для тушения пожаров с автономным питанием
Максим Карабицкий, Павел Вихров
Известия
Поддержка воздуха: почти в 60 регионах РФ снимут ограничения на крупные дроны
Даниил Сечкин
Известия
Остров приближения: Россия и Япония обсуждают возобновление прямых авиарейсов
Денис Гриценко
Известия
Гулять под зондом: космический мусор может в любой момент упасть в любой точке Земли
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Само название устраняет барьеры: ОАК заинтересовалась авиатакси
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
От носков до туров на Кубу: зачем Wildberries купил туроператора Fun&Sun
Андрей Коршунов
Известия
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
Арсений Замостьянов
Известия
Экспедиция в преисподнюю: как советская техника добралась до Венеры
Денис Гриценко, Андрей Коршунов
Известия
Вселенские масштабы: природоподобные технологии помогут освоить космос
Денис Кузнецов
Известия
Горячая путевка: Wildberries & Russ купила крупного туроператора Fun&Sun

РИА Новости
Беспилотное будущее России: производство БАС на Дальнем Востоке
Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Российская газета
Авиаэксперт Гусаров: Неубранная стойка шасси - это не критичная ситуация, но она предполагает возвращение в пункт вылета

Деловой Петербург
Без россиян "пришёл конец": аэропорту финской Лаппенранты грозит закрытие
Тимур Латыпов
«БИЗНЕС Online»
«Надо зубы вышестоящим показывать»: в 2025 году КАЗ поднимет только один Ту-214
Татьяна Ларионова, обозреватель «ТР»
Транспорт России
Летали и будем летать!
Дмитрий Бевза
Российская газета
Как не устроить пожар в самолете: 7 правил перевозки внешних аккумуляторов
Алла Скрипова
74.RU
Отменили авиарейс из-за угрозы БПЛА. На что рассчитывать пассажиру
Екатерина Забродина, Антон Конев, Иван Краснов
RTVI
Маршрут построен: как Путин будет добираться до Венгрии
Герман Костринский
РБК
Авиакомпании обяжут отчитываться о выбросах CO2 на международных рейсах
Анастасия Николаева
Интерфакс
Подробно и в деталях: что Путин рассказал Алиеву о катастрофе с самолетом AZAL?
Владимир Гаврилов, Денис Кузнецов
Известия
«Не бывает старых самолетов, есть неисправные воздушные суда»
Антон Белый, Юлия Леонова
Известия
Корпусный подход: российская 3D-ткань сделает БПЛА более ударопрочными
Валентина Лезина
Национальная Служба Новостей (НСН)
«Риски высоки»: Авиаэкспертов удивило заявление Минтранса об аэротакси в городах

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer