Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Проблемы "ЮТэйр" взлетают все выше


10 декабря 2014 года Елизавета Кузнецова, Игорь Лесовских, КоммерсантЪ


Кредиторы "ЮТэйр" усиливают давление на перевозчика: по иску Альфа-банка о взыскании $11 млн судебные приставы арестовали семь вертолетов компании, а ханты-мансийский банк "Открытие" не смог провести платеж для выплаты зарплаты сотрудникам "ЮТэйр". Основной акционер компании — НПФ "Сургутнефтегаз" — пока явной поддержки не оказывает. Но в Росавиации уже создан специальный штаб, а правительство готово вернуться к рассмотрению господдержки отрасли.

Вчера судебные приставы УФССП России по Тюменской области арестовали в Тобольске семь вертолетов Ми-8 авиакомпании "ЮТэйр", сообщили "Ъ" в ведомстве. Решение принято "в обеспечительных целях" на основании иска Альфа-банка о взыскании с перевозчика $11 млн (о том, что банк намерен сделать это, "Ъ" писал 9 декабря). Технику передали "на ответственное хранение представителю взыскателя". В Альфа-банке "Ъ" подтвердили, что вертолеты арестованы. Также в рамках иска сургутский филиал ханты-мансийского банка (ХМБ) "Открытие", сославшись на арест счетов, отказался проводить платеж на 4 млн руб. для выплаты зарплаты сотрудникам "ЮТэйр", сообщило ТАСС со ссылкой на местный суд. В банке подтвердили, что "не могут исполнить поручение, так как на средства наложен арест по иску третьей стороны" (источник "Ъ" пояснил, что речь идет об иске Альфа-банка). В ХМБ "Открытие" добавили, что для проведения платежей нужны отмена ареста средств или отдельное решение суда.
 
Всего Альфа-банк подал уже восемь исков к "ЮТэйр" и ее дочерней "ЮТэйр-Лизинг". В понедельник банк направил еще четыре иска, сумма требований по одному из них превышает 22 млн руб. В банке пояснили "Ъ", что требуют "исполнения компанией обязательств по кредитным и лизинговым договорам", но не указали общий объем претензий. В "ЮТэйр" назвали меры по обеспечению иска Альфа-банка "непропорциональными и противоречащими судебной практике". По данным компании, в результате обеспечительных мер на $11 млн заморожены средства в размере более $20 млн и имущество на сумму более $15 млн, затруднены расчеты с аэропортами и другими поставщиками. "ЮТэйр" уже подала жалобы, а власти регионов, где ведутся обеспечительные процедуры, обратили внимание на ситуацию, говорят в компании.
 
Общая сумма исковых требований в адрес "ЮТэйр" за последние месяцы от аэропортов и поставщиков услуг превышает 700 млн руб. В базовом аэропорту авиакомпании Внуково "Ъ" вчера сообщили, что платежи "ЮТэйр" "поступают исправно". Но пермский "Авиализинг" уже подал иск о банкротстве "ЮТэйр". В НПФ "Сургутнефтегаз" (владеет 60,7% акций перевозчика) отказались комментировать ситуацию.
 
Проблемы "ЮТэйр" привели к тому, что правительство вернулось к рассмотрению вопроса о поддержке авиакомпаний. Вчера вице-премьер Аркадий Дворкович сообщил, что Белый дом продолжает обсуждать возможность поддержки "ЮТэйр". Авиакомпании обратились за помощью еще в сентябре (по неофициальным данным, речь шла о предоставлении госгарантий по кредитам, в том числе для "Трансаэро"). Тогда министр экономики Алексей Улюкаев и министр транспорта Максим Соколов заявляли, что поддержка обсуждается, но на прошлой неделе последний уже говорил, что ее не будет.
 
Вчера в Минэкономики "Ъ" сообщили, что поддержка "ЮТэйр" по-прежнему не рассматривается, но Максим Соколов заявил ТАСС, что Росавиация "в ежедневном режиме" отслеживает ситуацию с "ЮТэйр" и рассматривает различные варианты поддержки. В Росавиации "с октября работает штаб, который в оперативном порядке изучает вопросы", связанные с исками к перевозчику, ведется работа с кредиторами, банками, лизинговыми компаниями, пояснил министр. Непростая ситуация в отрасли, по его словам, началась летом, "когда туристические компании начали выходить из бизнеса", а сейчас нестабильной деятельности способствует курсовая разница. В Росавиации отказались от комментариев. Борис Рыбак из Infomost считает, что в отрасли "уже наблюдаются признаки предбанкротной паники, что в целом очень опасно". По его мнению, сейчас было бы целесообразно задуматься о введении нормы, аналогичной статье 11 Кодекса США о банкротстве (добровольная реорганизация общества для защиты от внешнего банкротства).


комментарии (1):

sergeyls      10/12/2014 [14:47:28]#1
Так ведь есть в законе о банкротстве процедура наблюдения как с Полетом сейчас. До 20 мая , по моему, они должны план оздоровления наваять.













Материалы рубрики

Антон Белый
Известия
Нейронный расчет: ИИ-система посадит беспилотник с точностью до сантиметра
Андрей Коршунов
Известия
Плазменный мотор: термоядерные реакторы помогут совершать межпланетные перелеты
Андрей Коршунов
Известия
Бак или иначе: ученые придумали способ избавить самолеты от топливных емкостей
Сергей Тихонов, Иван Пышечкин
Российская газета
Смена чистоты: авиабилеты могут сильно подорожать из-за новых экологических требований
Антон Белый
Известия
Былой шум: новая звукоизоляция сделает авиарейсы вдвое тише для пассажиров
Владислав Петров
Известия
Интересный рейс: РФ и Мьянма запустят прямое сообщение из Москвы
Владимир Гаврилов
Известия
Подрезали крылья: убытки авиакомпаний от вывозных рейсов могут достигнуть 1 млрд
Павел Вихров, Владимир Гаврилов
Известия
Летная невзгода: к 2030-му Россия сможет заместить лишь треть авиапарка



Антон Белый
Известия
Пункт при быте: новый комплекс упростит работу легких дронов без спутникового сигнала
Владимир Леонов
Аргументы недели
Авиапром – интрига на будущее
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Самолёт «Байкал» обрёл пятую жизнь. Станет ли она такой же долгой, как у Ан-2?
Татьяна Тюменева (Санкт-Петербург )
Российская газета
Отечественное самолетостроение для малой и средней авиации еще можно возродить
Юлия Леонова
Известия
Атмосфера влияния: в России испытают замену системе Starlink
Луиза Игнатьева
Реальное время
«Сдача самолетов до 31 декабря 2025 года не представлялась возможной»: «Татнефть» забирает деньги
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пока не началось: авиадебоширов будут выявлять до посадки на рейс
Кирилл Фенин
Известия
Братислава России: Словакия готова возобновить авиасообщение с Москвой
Богдан Степовой, Юлия Леонова, Роман Крецул
Известия
Спустить с небес: аэропорты начали защищать умные антидроновые системы

Спутник Беларусь
Улетают на Москву, прибывают на Квебек: секреты наземных служб аэропорта Минск
Елена Бутырина
ФедералПресс
Единые «правила игры»: в России беспилотники начнут подключать к «ЭРА-ГЛОНАСС»
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Пассажиры в пролёте: за что петербуржцы жалуются на авиаперевозчиков
Яна Штурма, Ирина Ионина
Известия
Долгие доводы: кто понесет ответственность за крушение вертолета в Якутии
Герман Костринский, Ирина Парфентьева, Иван Якунин
РБК
Новым владельцем Домодедово стало Шереметьево
Герман Костринский, Екатерина Шокурова
РБК
Сбой в системе бронирования российских авиакомпаний. Что произошло
Андрей Коршунов
Известия
Круглосуточный бор: новый композит защитит от скрытой радиации в космосе
Элеонора Рылова
Парламентская газета
Авиаперелеты станут доступнее для людей с инвалидностью
Антон Белый
Известия
Метод включения: новая ИИ-платформа ускорит проектирование деталей для БПЛА
Владислав Петров
Известия
Неприкрытая Богота: США лишают Колумбию военной авиации
Герман Костринский
РБК
Российские компании за год вывели из реестра Бермуд более 40 самолетов
Сергей Вальченко
MK.ru
Авиационная расконсервация: почему вспомнили о поставленных на прикол самолетах
Владимир Гаврилов
Известия
Главное — крылья: в РФ расконсервируют старые самолеты для поддержания пассажиропотока
Владимир Гаврилов
Известия
Поисковые заботы: в России не хватает вертолетов для авиаслужб спасения
Сергей Вальченко
MK.ru
Предотвратит столкновения: что известно о новой системе организации воздушного движения
Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала
Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer