Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Надо определить страны и аэропорты, в которых существует потенциальная опасность для россиян


17 ноября 2015 года Яна Пашаева, КоммерсантЪ - FM


Российским авиакомпаниям предписали усилить экипажи сотрудниками безопасности. С такой рекомендацией выступила Росавиация. В ФСБ заявили о том, что крушение самолета A321 в Египте произошло в результате теракта.

Авиакомпаниям предлагается усилить режим безопасности в 47 странах. Рекомендовано по возможности сократить число видов наземного обслуживания в этих аэропортах. В частности, перевозчикам предписывается иметь достаточные запасы российского питания и воды на борту самолетов. Это, скорее, полумеры, которые несильно повысят безопасность полетов, считает главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.
 
«Что значит минимизировать услуги в аэропортах? Хорошо, вы откажетесь от пяти из десяти услуг, пять-то остаются, возможность совершения терактов через эти пять услуг все равно остается. Надо определить для себя те страны и те аэропорты, в которых существует потенциальная опасность для россиян, и предпринимать какие-то шаги, возможно, по мониторингу ситуации в этих аэропортах, по заключению каких-то соглашений с этими аэропортами, возможно, с присутствием наших сотрудников на тех или иных участках, обеспечивающих транспортную безопасность. Если же есть сомнения, что это возможно обеспечить, значит, надо прекращать полеты в эти страны», — уверен Гусаров.
 
Вряд ли с едой и водой можно пронести на борт взрывчатые вещества. Поэтому нет необходимости отказываться от закупок продуктов в других странах, сообщают эксперты. Однако стоит ввести практику проверок борта кинологами перед полетом, считает гендиректор Ассоциации «Аэропорт» гражданской авиации Виктор Горбачев.
 
«Это произошло с участием сотрудников грузовой службы, только они могли в Шарм-эш-Шейхе подложить взрывчатое вещество. Нужно дополнительные меры применять, и можно сделать проход рабочих в эту зону не только по пропускам, но и по отпечаткам пальцев. И надо усилить службу кинологов», — отметил Горбачев.
 
Авиакомпании могут возить своих специалистов по наземному обслуживанию самолетов, однако это повлечет дополнительные расходы, отметил независимый транспортный эксперт Алексей Захаров.
 
«У нас еще в советские времена после угонов самолетов вводили в состав экипажа сотрудников служб безопасности, которые под видом пассажиров сидели в салонах и контролировали ситуацию. Проблема в том, что при этом возникает не приносящая дохода загрузка в самолет. Авиационные перевозки — это коммерческий вид деятельности, если нет возможности помочь авиакомпаниям обеспечить безопасность, то не нужно об этом говорить», — сообщил «Коммерсантъ FM» Захаров.
 
По данным газеты «Коммерсантъ», ранее Росавиация рекомендовала авиакомпаниям предоставить данные об уровне безопасности в аэропортах Европы, Турции, Туниса и Объединенных Арабских Эмиратов.



комментарии (0):













Материалы рубрики

Алексей Михайлов, Андрей Федоров, Роман Крецул
Известия
«Кинжальная» дистанция: носитель гиперзвука получил стратегическую дальность
Наталия Эфендиева
Деловой Петербург
Бороздят просторы Вселенной: необычное кино о космосе
Алексей Михайлов, Андрей Федоров, Владимир Матвеев
Известия
Поставили «Форпост»: за Камчаткой и Севморпутем присмотрят беспилотники
Анастасия Львова
РБК
Минтранс поручил усилить меры по защите аэропортов от атак дронов
Мария Сергеева (Республика Саха)
Российская газета
Почти половину аэропортов Якутии модернизируют благодаря нацпроекту
Андрей Коршунов
Известия
На счет три: российская ракета «Ангара» впервые стартовала с Восточного
Анастасия Львова
РБК
Госкорпорация по аэронавигации вышла в прибыль после трех лет убытков
Максим Талавринов
Известия
Полетели: Росавиация попросила уволить топ-менеджеров «Уральских авиалиний»



Валентин Логинов
Известия
Ход и следствие: Польша меняет подход к смоленской авиакатастрофе
Илья Словесный
Деловой Петербург
Копайте глубже: Петербургу помогут построить метро до Пулково
Брэндон Вейхерт (Brandon Weichert)
ИноСМИ, The National Interest
Почему МиГ-21 до сих пор в почете у военных?
Андрей Коршунов
Известия
Космическая вязь: металлоткани свяжут Землю с другими планетами
Роман Гусаров
NEWS.ru
Новый самолет Ил-114-300: каким будет наследник легендарного Ан-24

РБК
Как S7 Airlines и ORS за 13 часов поменяли систему бронирования
Анастасия Николаева
Интерфакс
Россия и космос: последние достижения, история и интересные факты
Елена Савельева
РИА Новости
Не остаться в пролете: Запад испугался за свои самолеты из-за России
Максим Талавринов, Наталья Башлыкова
Известия
Рейс и навсегда: авиакомпаниям могут запретить аннулирование обратных билетов

Ростех
Сергей Ильюшин: «Лучше всего поют о конструкторе самолеты»
Алексей Анпилогов
Взгляд
Новый двигатель возвращает России турбовинтовую региональную авиацию
Егор Кулаков
Деловой Петербург
Петербург постепенно обретает статус столицы беспилотных систем
Наталья Ильина
Известия
Авианажим: мошенники прикидываются сотрудниками банков в аэропортах
Анастасия Львова
РБК
Ространснадзор решил перевести проверки авиакомпаний «на цифру»
Илья Максимов
Российская газета
Три российских самолета вошли в топ истребителей с самыми мощными двигателями

Ростех
Пять поколений истребительной авиации
Андрей Коршунов
Известия
Ближний сбой: какие проблемы вскрыла отмена пуска «Союз МС-5»
Игорь Кармазин
Известия
Небо открывается: первая белорусская космонавтка полетит на МКС
Алексей Михайлов, Андрей Федоров, Владимир Матвеев
Известия
Прицелы и средства: летчиков ВМФ научат борьбе с дронами
Григорий Колпаков
Интерфакс
Управление беспилотниками: виды, подготовка пилотов, востребованность профессии
Андрей Коршунов, Мария Недюк
Известия
Ступени развития: к чему приведет потеря ракеты Starship во время испытаний
Валерий Кодачигов, Максим Талавринов
Известия
Пролет нормальный: операторы дронов смогут общаться с экипажами самолетов
Илья Словесный
Деловой Петербург
Рейс задержан: сроки импортозамещения самолётов в России сдвинулись
Андрей Кузмак
Известия
Винительный падёж: Boeing оказался под огнем критики
Алексей Михайлов, Роман Крецул, Андрей Федоров
Известия
Расправить сети: запущена программа ремонта военных аэродромов
Роман Гусаров
NEWS.ru
Минобороны России получит новый самолет Ил-212: что о нем известно
Андрей Коршунов
Известия
Просто в космос: как Юрия Гагарина готовили к полету на Луну
Наталья Пономарева
Интерфакс
Отмена полета. Что делать пассажирам при задержке авиарейса?
Максим Талавринов, Наталья Башлыкова
Известия
Дебошире круг: с самолетов в РФ стали снимать больше деструктивных пассажиров
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Небесный тихоход: МС-21 ждет нелегкая судьба
Анастасия Львова, Валентина Шварцман
РБК
У российских вертолетчиков вскоре истекут все контракты с ООН
Анастасия Львова
РБК
ОАК сдвинула сроки поставок новых гражданских самолетов
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Леса просят дронов. Авиалесоохрана ищет деньги на закупку БАС
Максим Талавринов
Известия
Рейсовая колея: самолеты между Москвой и Питером летом будут летать каждые 15 минут
Алексей Михайлов, Роман Крецул
Известия
Огнем «Прометея»: система С-500 сдала экзамен по борьбе с гиперзвуком
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Роскосмос» решил продать санатории и недвижимость на ₽11 млрд
Анастасия Львова
РБК
Авиакомпании пожаловались в ФАС на рост аэропортовых тарифов
Елена Балаян
Известия
Вылета нет: россиян не выпустили за границу из-за ошибок в паспорте
Валерия Лобко
Российская газета
В России создадут единую систему контроля за беспилотниками
Валентина Аверьянова
Известия
Крылья Поднебесной: Китай растит конкурента Boeing и Airbus
Алексей Михайлов, Юлия Леонова, Андрей Федоров
Известия
Цели отделены: вертолеты ВМФ научат бороться с надводными дронами
Сергей Гурьянов
Известия
Истина в винте: насколько безопасен вертолетный туризм

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer