Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Никто не мог предположить…


24 ноября 2015 года Сергей Титов, КоммерсантЪ - Самара


В воскресенье вечером в Ульяновск из Мали вернулись выжившие члены экипажа Ан‑124–100 («Руслан») авиакомпании «Волга-Днепр», перевозившего в африканскую республику строительную технику. Тела шести членов экипажа, погибших во время нападения террористов на отель Radisson Blu, будут доставлены к концу недели. Понедельник в Ульяновске был объявлен днем траура по погибшим членам экипажа.

О том, что погибшие в Мали россияне — сотрудники авиакомпании «Волга-Днепр», стало известно в минувшую субботу. Компания обнародовала их имена — это 52‑летний штурман нижегородец Александр Кононенко и ульяновцы — 40‑летний бортрадист Владимир Кудряшов, 56‑летний бортинженер Константин Преображенский, 52‑летний лоуд-мастер Сергей Юрасов, авиатехники 42‑летний Станислав Думанский и 27‑летний Павел Кудрявцев.

Как говорится в официальном сообщении компании, размещенном на сайте ГК «Волга-Днепр», «18–19 ноября самолет Ан‑124–100 выполнял рейс по доставке строительной техники из Осло (Норвегия) в Бамако (Мали)», и «после завершения рейса 12 сотрудников компании находились на предполетном отдыхе в отеле Radisson Blu». Именно в этот отель 20 ноября около 7 утра по местному времени ворвались вооруженные террористы.

Авиакомпания также отмечает, что при взаимодействии с посольствами России, Франции и Мали «осуществляется подготовка чартерного рейса самолета Boeing 737 для доставки погибших в Россию». В компании объявлен траур, флаги на территории офиса приспущены.

Авиакомпания «Волга-Днепр» базируется в Ульяновске. Входит в одноименную группу компаний, является мировым лидером в сфере перевозки нестандартных, крупногабаритных и сверхтяжелых грузов. Флот авиакомпании — 12 самолетов Ан‑124–100 и пять Ил‑76 ТД‑90 ВД.

Сообщить какие-либо подробности случившегося в пресс-службе авиакомпании не смогли. Между тем источник в руководстве ГрК «Волга-Днепр» пояснил „Ъ“, что «так получилось, что часть экипажа утром пошла завтракать, они спустились в ресторан на первый этаж, и именно в этот момент, когда они завтракали, произошло нападение». «А те, кто решил не торопиться и остался в номере, выжили. Они закрылись в номерах, и это их, видимо, спасло», — пояснил собеседник. По его словам, еще трое членов экипажа — авиатехники — ночевали непосредственно на борту самолета, поскольку «страна неспокойная, и надо принимать максимальные меры к обеспечению охраны самолета». Один из членов экипажа во время нападения оформлял у стойки reception оплату за проживание и, услышав выстрелы, успел скрыться в номере. «Это же был нормальный авиарейс, все шло нормально, нормально разместились. Никто не мог предвидеть, что такое может случиться», — сказал собеседник, отметив, что «теракт никак не мог быть направлен против авиакомпании и России — это было просто нападение на гостиницу, в которой и оказался, как назло, российский экипаж». По его словам, руководством авиакомпании было принято решение доукомплектовать экипаж самолета и отправить его обратно на базу в России, в Ульяновск.

В субботу же губернатор Ульяновской области встретился с руководством авиакомпании и заявил, что «семьям жертв теракта будет оказана вся необходимая помощь и поддержка», кроме того, «правительство региона возьмет на себя все заботы, связанные с организацией похорон». В воскресенье на совещании у губернатора было принято решение об оказании каждой семье погибших ульяновцев финансовой помощи в размере одного миллиона рублей, а также реабилитационной помощи на базе лечебных учреждений региона на протяжении длительного времени.

В связи с произошедшим терактом, вполне вероятно, в ГрК «Волга-Днепр» будут приняты дополнительные меры по обеспечению безопасности экипажей. «Вероятно, будет разрабатываться определенный комплекс мер, специалисты над этим работают, но пока есть другие первоочередные задачи», — пояснили в пресс-службе авиакомпании. «Сейчас главное — помочь семьям погибших, а детализация, что делать дальше, какие принимать дополнительные меры безопасности — все это будет обсуждаться на следующей неделе», — пояснил „Ъ“ источник в руководстве группы компаний.

В воскресенье около 17 часов мск самолет «Руслан» с выжившими членами экипажа вернулся из Мали в Ульяновск.

В Ульяновске к офисному зданию авиакомпании «Волга-Днепр» жители города начиная с вечера субботы постоянно несут цветы, ставят свечи. Даже в полночь, несмотря на дождь, поток людей не прерывался. В понедельник на аппаратном совещании Сергей Морозов объявил, что все игры чемпионата России по хоккею с мячом будут начинаться с минуты молчания.


комментарии (1):

Alexandr57      25/11/2015 [13:24:14]#1
Какая-то нелепая, трагическая случайность. Светлая память волжанам.













Материалы рубрики

Владимир Гаврилов
Известия
Взмах крыла: авиакомпании получат более 50 новых российских самолетов

БФМ
Опытный образец самолета «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый полет
Дарья Молоткова, Герман Костринский
РБК
«Аэрофлот» выкупит свою штаб-квартиру в центре Москвы
Софья Лозгачева
Эксперт
Винтокрылые подсчитывают потери

Бизнес News
Как «Гидромаш» поставил на ноги «Магистральный самолет XXI века»

Известия
Что такое субсидированные авиабилеты и как их купить в 2026 году
Тимур Латыпов, Александр Гавриленко
БИЗНЕС Online
«Увы, не хотят запускать в большую серию»: КАЗ поднял в небо первый новый Ту-214

Деловой Петербург
Не летайте в Финляндию: японцы атаковали Finnair из-за расистского скандала



Наталия Ячменникова
Российская газета
Двигатель для нового пассажирского сверхзвукового самолета сложнее тех, что стоят на истребителях
Ангелина Кречетова
Forbes
Авиакомпании попросили продлить особый режим эксплуатации иностранных самолетов
Герман Костринский, Ольга Копытина при участии Сергей Хитров
РБК
Инвесторы согласились подождать выплат по облигациям Домодедово еще год
Ольга Самофалова
РИА Новости
Амбиции России завели ее на самый верх
Светлана Петрова
Эксперт
Поставки полностью импортозамещенных самолетов в авиакомпании планируются в 2026 году

Lenta.ru
Россия наращивает производство дронов. Как их используют на благо россиян?

РБК
Кто и как финансирует производство гражданских беспилотников
Роман Гусаров, AVIA.RU
Эксперт
Как регулировать перебронирование без вреда для пассажиров и авиакомпаний?
Валерия Чуб
Известия
Первых дело: как прошла премьера героической комедии «Есть только МиГ»
Анастасия Костина
Известия
Пункт допуска: Россия и Индия приблизились к безвизу для туристических групп
Ирина Мишина
Свободная Пресса
Второе рождение Бе-200: «Всемирный пожарный» получит российские двигатели
Андрей Коршунов
Известия
Полный в полет: геостационарный спутник поможет дронам освоить дальние маршруты
Владимир Гаврилов, Станислав Федоров
Известия
Пролет навигатора: авиакомпании лишатся льгот на 2 млрд рублей в год
Анастасия Николаева
Интерфакс
Дроны в помощь: как Росреестр проконтролирует владельцев земельных участков?
Анастасия Костина
Известия
Атмосфера открытости: в Японии и Южной Корее ждут прямых рейсов с Россией
Наталия Ячменникова
Российская газета
Бакалавр по дронам. В 2026 году МГТУ ГА выпустит первых специалистов по эксплуатации беспилотников с высшим образованием
Андрей Коршунов
Известия
Крутой оборот: «ремонтные чемоданчики» быстрее вернут в строй поврежденные самолеты
Дмитрий Маракулин
Деловой Петербург
Суд подтвердил законность роста тарифов на парковку в аэропорту Пулково

РБК
Как промышленный дизайн делает дроны более быстрыми
Денис Гриценко
Известия
Огонь с батареей: в РФ впервые испытали дрон для тушения пожаров с автономным питанием
Максим Карабицкий, Павел Вихров
Известия
Поддержка воздуха: почти в 60 регионах РФ снимут ограничения на крупные дроны
Даниил Сечкин
Известия
Остров приближения: Россия и Япония обсуждают возобновление прямых авиарейсов
Денис Гриценко
Известия
Гулять под зондом: космический мусор может в любой момент упасть в любой точке Земли
Олег Дилимбетов
MASHNEWS
Само название устраняет барьеры: ОАК заинтересовалась авиатакси
Виктория Грушевская
Деловой Петербург
От носков до туров на Кубу: зачем Wildberries купил туроператора Fun&Sun
Андрей Коршунов
Известия
В высшей станции: технологии «Венеры-9» используют для будущих межпланетных миссий
Арсений Замостьянов
Известия
Экспедиция в преисподнюю: как советская техника добралась до Венеры
Денис Гриценко, Андрей Коршунов
Известия
Вселенские масштабы: природоподобные технологии помогут освоить космос
Денис Кузнецов
Известия
Горячая путевка: Wildberries & Russ купила крупного туроператора Fun&Sun

РИА Новости
Беспилотное будущее России: производство БАС на Дальнем Востоке
Татьяна Тюменева ("Российская газета", Санкт-Петербург)
Российская газета
Авиаэксперт Гусаров: Неубранная стойка шасси - это не критичная ситуация, но она предполагает возвращение в пункт вылета

Деловой Петербург
Без россиян "пришёл конец": аэропорту финской Лаппенранты грозит закрытие
Тимур Латыпов
«БИЗНЕС Online»
«Надо зубы вышестоящим показывать»: в 2025 году КАЗ поднимет только один Ту-214
Татьяна Ларионова, обозреватель «ТР»
Транспорт России
Летали и будем летать!
Дмитрий Бевза
Российская газета
Как не устроить пожар в самолете: 7 правил перевозки внешних аккумуляторов
Алла Скрипова
74.RU
Отменили авиарейс из-за угрозы БПЛА. На что рассчитывать пассажиру
Екатерина Забродина, Антон Конев, Иван Краснов
RTVI
Маршрут построен: как Путин будет добираться до Венгрии
Герман Костринский
РБК
Авиакомпании обяжут отчитываться о выбросах CO2 на международных рейсах
Анастасия Николаева
Интерфакс
Подробно и в деталях: что Путин рассказал Алиеву о катастрофе с самолетом AZAL?
Владимир Гаврилов, Денис Кузнецов
Известия
«Не бывает старых самолетов, есть неисправные воздушные суда»
Антон Белый, Юлия Леонова
Известия
Корпусный подход: российская 3D-ткань сделает БПЛА более ударопрочными
Валентина Лезина
Национальная Служба Новостей (НСН)
«Риски высоки»: Авиаэкспертов удивило заявление Минтранса об аэротакси в городах

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgBr5ju
Смотрите: http://courier.youdo.com/food-delivery/kfc/, подробности...
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer