Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


"Ростелеком" наводят на АО ГЛОНАСС


12 июля 2016 года Мария Коломыченко, Владислав Новый, Денис Скоробогатько, Иван Сафронов, КоммерсантЪ


Как стало известно "Ъ", "Ростелеком" намерен приобрести около 15% акций АО ГЛОНАСС, управляющего системой экстренного реагирования при ДТП ЭРА-ГЛОНАСС. Данный пакет оценивается примерно в 675 млн руб., сделка может быть закрыта в конце 2016--начале 2017 года, после того как будет решен вопрос передачи компании крымских активов государственной IT-системы.

"Ростелеком" станет акционером АО ГЛОНАСС, рассказал "Ъ" федеральный чиновник со ссылкой на проект указа президента РФ и подтвердил собеседник в АО ГЛОНАСС. На первом этапе РФ передаст 58,8% акций "Ростеху", а 29,5% — "Роскосмосу", остальные 11,7% останутся в госсобственности. После этого пройдет допэмиссия акций в пользу "Ростелекома", и у "Ростеха" останется 50% плюс 1 акция, у "Роскосмоса" — 25% плюс 1 акция, "Ростелеком" получит 15% минус 3 акции, еще 10% плюс 1 акция сохранится у РФ, рассказали собеседники "Ъ". АО ГЛОНАСС внесут в перечень стратегических компаний. "Наблюдательный совет "Ростеха" и "Роскосмос" не смогут принимать решение об отчуждении акций АО ГЛОНАСС третьим лицам без одобрения правительства",— сказал собеседник "Ъ" со ссылкой на документ.

АО ГЛОНАСС развивает систему ЭРА-ГЛОНАСС, которая обеспечивает получение информации о ДТП и ее передачу в экстренные службы по всей России. Собеседник "Ъ", близкий к администрации президента, утверждает, что рассматривается вопрос о передаче в уставный капитал АО ГЛОНАСС имущества ЭРА-ГЛОНАСС в Крыму и Севастополе, а также исключительных прав на результаты интеллектуальной деятельности. В дальнейшем инфраструктура ЭРА-ГЛОНАСС будет использоваться и в коммерческих целях: для предоставления страховых и охранно-поисковых услуг, создания картографических сервисов, что позволит вывести систему на самоокупаемость через несколько лет. В проекте стратегии АО ГЛОНАСС говорилось, что в 2016-2018 годах на поддержание и эксплуатацию ЭРА-ГЛОНАСС из бюджета необходимо выделить еще 4,7 млрд руб. До 2014 года государство уже потратило на ЭРА-ГЛОНАСС более 4 млрд руб.

Из-за дефицита госсредств Минфин еще осенью 2014 года предлагал пустить в капитал АО ГЛОНАСС не только компании с госучастием, но и операторов связи МТС, "Вымпелком", "МегаФон", которые взаимодействуют с ЭРА-ГЛОНАСС. Тогда глава Росимущества Ольга Дергунова предупреждала о потенциальных конфликтах при смешанной акционерной форме АО ГЛОНАСС. По данным "Ъ", текущий проект указа президента согласован Минэкономики, Росимуществом, Минюстом, "Роскосмосом", "Ростехом", "Ростелекомом". Но у помощников президента РФ Андрея Белоусова и Игоря Левитина были замечания, утверждают источники "Ъ". "Андрей Белоусов потребовал еще раз обосновать предлагаемое распределение долей акций АО ГЛОНАСС. Он настаивает на сохранении в собственности РФ не менее 25% плюс 1 акции АО ГЛОНАСС, учитывая важность государственных задач ЭРА-ГЛОНАСС. В этом его поддерживает и Игорь Левитин",— рассказал собеседник "Ъ", знакомый с перепиской. В документах они указывают на незавершенность передачи АО ГЛОНАСС имущества ЭРА-ГЛОНАСС в Крыму, что, в свою очередь, осложняет проведение оценки акций компании. В аппарате правительства "Ъ" сообщили, что позиция кремлевских чиновников им известна. Другой собеседник "Ъ" утверждает, что вопрос о вхождении "Ростеха", "Роскосмоса", "Ростелекома" в АО при переходе проекта под контроль Минпромторга был решен еще в конце 2015 года на совещании у вице-премьера Дмитрия Рогозина. По словам собеседника "Ъ", имущество АО оценено примерно в 4,5 млрд руб., включая интеллектуальную собственность и крымский сегмент. Исходя из этой суммы доля "Ростелекома" будет стоить примерно 675 млн руб., эта сделка может состояться в конце 2016--начале 2017 года, ожидает собеседник "Ъ".

Ранее "Ростелеком" дистанцировался от Крыма. В сентябре 2015 года оператор продал менеджменту по 80% долей в местных телекоммуникационной компании "Миранда-Медиа" и пансионате "Малахит" суммарно за 350 тыс. руб. "Ростелеком" хотел снизить риски санкций и повысить инвестиционную привлекательность, объясняли сделку эксперты. Вчера в "Ростелекоме" не стали комментировать возможное вхождение в АО ГЛОНАСС и сопутствующие риски. Собеседник, близкий к одному из операторов "большой тройки", считает, что сделка "Ростелекома" и АО ГЛОНАСС не принесет проблем. При этом необходимости в покупке этих акций он не видит. В МТС, "Вымпелкоме", "МегаФоне" от комментариев отказались.
 



комментарии (0):













Материалы рубрики

Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации



Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer