Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Строители показали космический замах


21 июля 2016 года Иван Сафронов, КоммерсантЪ


Как стало известно "Ъ", Федеральное агентство по специальному строительству (Спецстрой) столкнулось с финансовыми трудностями при возведении объектов первой очереди космодрома Восточный. Для завершения строительства 20 положенных объектов к 31 октября агентству не хватает около 7 млрд руб. Помощи от заказчика — госкорпорации "Роскосмос" — ждать не приходится: там "Ъ" заявили, что все необходимые средства в установленный срок уже перечислены генподрядчику.

О финансовых проблемах Спецстроя, возникших при в связи с Восточным, "Ъ" рассказали собеседники, причастные к стройке. По их словам, в начале месяца высокопоставленный чиновник агентства уведомил руководство госкорпорации "Роскосмос" о нехватке денег для завершения постройки объектов первой очереди Восточного и отметил, что исправить ситуацию могло бы дополнительное финансирование. Эту информацию "Ъ" подтвердил и сотрудник аппарата правительства. "Размер дополнительно запрашиваемых средств оценивается примерно в 7 млрд руб.,— рассказал собеседник "Ъ".— В госкорпорации были просто в шоке: сначала подумали, что это какая-то шутка". Он добавил, что вскоре об этом был уведомлен и курирующий стройку вице-премьер Дмитрий Рогозин: "Это известие его не обрадовало, будет большой разбор полетов".

Почему на космодроме Восточный некому заплатить за свет

В последний раз господин Рогозин приезжал с инспекцией на Восточный 21 июня — в тот день щедрая порция критики досталась всем причастным к строительству. "Проблема, с которой столкнулся Спецстрой,— это невозможность поднять аккредитацию по всем тем объектам, которые созданы. Будет задействована независимая экспертиза для того, чтобы сравнить состояние объекта и состояние аккредитации,— объяснял вице-премьер.— Я принял решение потребовать от Спецстроя полной мобилизации сил".

Отметим, что при первом в истории пуске ракеты-носителя "Союз-2.1а" с Восточного был задействован лишь "пусковой минимум". Это 11 первостепенных объектов, без которых доставить космические аппараты на орбиту невозможно (стартовый стол, монтажно-испытательные корпуса ракеты и спутников, железные и автомобильные дороги и т. д.). По состоянию на 13 мая на это было потрачено 84 млрд руб. Всего же первая очередь космодрома подразумевает строительство 20 сооружений, и все они должны быть сданы заказчику до 31 октября.

Во что обошелся космодром Восточный

Строители до сих пор полностью не отчитались по тратам: еще в апреле 2015 года Генпрокуратура пыталась добиться от "Дальспецстроя" информации о расходовании 16 млрд руб., выделенных на стройку космодрома Восточный, однако сделать этого так и не смогла (см. "Ъ" от 1 апреля 2015 года). Строители систематически нарушали ч. 1 ст. 8 закона "О государственном оборонном заказе": они не вели раздельного учета фактических затрат. Переданные же "Дальспецстроем" отчеты не содержат ни номера договора с заказчиком, ни даты его подписания, ни суммы авансового платежа. В Спецстрое обещали, что решат этот вопрос в первом квартале 2016 года — источник "Ъ" в правительстве утверждает, что этого не произошло.

Ситуация крайне непростая, говорит федеральный чиновник: у госкорпорации нет свободных средств, чтобы выделить их строителям сейчас с обещанием вернуть позднее: "Сам "Роскосмос" не горит желанием ввязываться в подобную схему, поскольку считают свои обязательства по оплате выполненными". Строители же, по его словам, могут апеллировать к изменениям, которые вносились заказчиком уже по ходу возведения объектов, но эти доводы "объективно слабые". "Вопрос нужно будет урегулировать в ручном режиме на уровне правительства",— говорит собеседник. Он напомнил, что по совокупности проблем на Восточном Спецстрой лишился статуса единственного исполнителя работ: строителей второй очереди космодрома будут отбирать по конкурсу (см. "Ъ" от 26 марта).

Как Спецстрой перестал быть единственным исполнителем работ на Восточном

Официальный представитель "Роскосмоса" заявил "Ъ", что госкорпорации известно о запросе Спецстроя на выделение дополнительного финансирования, уточнив, что "все деньги, необходимые для завершения строительства объектов космодрома, предусмотренных первой очередью, были перечислены генподрядчику в установленный срок". В пресс-службе Спецстроя, в свою очередь, утверждают, что никакого дополнительного финансирования агентство не запрашивало: "Было направлено обращение Юрия Волкодава (директор ФГУП "Дальспецсстрой".— "Ъ") о том, что работы должны оплачиваться в соответствии со сметами на строительство космодрома".



комментарии (0):













Материалы рубрики

Софья Лозгачева
Эксперт
«Кукурузнику» подбирают пламенный мотор

Известия
США вновь захотели продать Турции истребители F-35. И вот почему
Кирилл Фенин
Известия
Непутевые метки: ЕС обсуждает запрет на выдачу туристических виз всем россиянам
Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации



Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам
Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer