"Авиационные власти Египта всячески стараются угодить российским инспекторам и показать, что Египет готов к приему туристов. Там до недавнего времени отсутствовала серьезная проверка тех людей, которые приходили на работу в службы безопасности. На сегодняшний день ситуация, конечно, изменилась. То, что министр делает подобные заявления, говорит о том, что наши инспектора удовлетворены работой, которую проделала египетская сторона. Скорее всего, в этом году полеты все-таки откроют", — уверен Гусаров.

Небо между Россией и Египтом было закрыто на неопределенный срок почти 1,5 года назад. Это произошло после крушения самолета российской авиакомпании "Когалымавиа" на Синае в октябре 2015 года. Возобновление регулярных рейсов в Каир мало что изменит на туристическом рынке, подчеркнул главный редактор журнала "Авиатранспортное обозрение" Алексей Синицкий.

"Каир — это не самое туристическое место, но хорошо бы начать хотя бы с него. После того, как стартуют полеты в Каир, через какое-то время, ближе к сезону, допустим, если к маю, условно говоря, открыть полеты на традиционные египетские курорты, это было бы прекрасно. При возникновении спроса, безусловно, авиакомпании отреагируют. На период раскатки цены обычно бывают ниже", — отметил Синицкий.

Ранее министр транспорта Максим Соколов заявлял, что полеты в Египет, вероятнее всего, возобновятся в январе 2017 года. Для турбизнеса принципиально именно открытие чартеров, иначе массовый поток не восстановится, пояснила исполнительный директор Ассоциации туроператоров России Майя Ломидзе.

"Как мы помним по аналогии с Турцией, сначала было разрешено продавать туристические пакеты и включать туда регулярную перевозку, не было допуска на организацию чартерных рейсов. Если по такому же принципу будет происходить и с Египтом, цена будет выше примерно в полтора раза, чем обычно. Если будет принято решение открыть авиасообщение как регулярных, так и чартерных рейсов, после этого, в течение двух недель-месяца поток начнет восстанавливаться и, судя по отложенному спросу, восстановится достаточно быстро. Стоимость размещения в Египте вряд ли изменится, она может быть только ниже, чем привыкли наши потребители, или такой же", — сообщила Ломидзе.

В ноябре прошлого года Минтранс сообщил, что Египет выполнил рекомендации российских экспертов по авиабезопасности. Но тогда же было объявлено, что нужна еще одна проверка. Очередная инспекция российских авиаспециалистов аэропорта Каира прошла в конце декабря 2016 года. Из Хургады и Шарм-эш-Шейха такая же группа вернулась только 19 января.