Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


В "Прогрессе" появится конструктивный элемент


27 июня 2018 года Иван Сафронов, Александра Джорджевич, КоммерсантЪ


Как стало известно “Ъ”, новое руководство госкорпорации «Роскосмос» приступает к кадровым перестановкам на ключевых предприятиях отрасли. Первая замена гендиректора произойдет в ракетно-космическом центре (РКЦ) «Прогресс»: вместо врио руководителя Равиля Ахметова, занявшего этот пост после отставки Александра Кирилина, РКЦ возглавит заместитель генерального конструктора Дмитрий Баранов. На новом посту ему предстоит отвечать за разработку ряда ключевых проектов, в числе которых новая ракета среднего класса «Союз-5» и сверхтяжелый носитель «Энергия-5».

О кадровых перестановках в «Прогрессе» “Ъ” рассказали два топ-менеджера предприятий космической промышленности, а также подтвердил источник в руководстве «Роскосмоса». По их словам, в ближайшее время новым гендиректором РКЦ вместо врио главы предприятия Равиля Ахметова будет назначен Дмитрий Баранов (пока занимает пост заместителя генерального конструктора). «Его кандидатура принципиально одобрена главой "Роскосмоса" Дмитрием Рогозиным»,— добавил один из собеседников. Руководитель пресс-службы госкорпорации Владимир Устименко сказал “Ъ”, что «слухи не комментирует»: «Вся информация будет в свое время».

Постоянного гендиректора у РКЦ нет с февраля 2018 года: тогда Следственный комитет России (СКР) возбудил в отношении Александра Кирилина, возглавлявшего предприятие почти 15 лет, уголовное дело. По версии следствия, он заключил с ООО «Союзобщемашимпорт» договор на поставку гидравлического вытяжного пресса по завышенной стоимости, и с ноября 2012 по декабрь 2016 года РКЦ выплатил «Союзобщемашимпорту» около €11,7 млн, тогда как для выполнения обязательств по договору оно потратило только €9,783 млн, что нанесло предприятию «экономический ущерб». Господину Кирилину следствие инкриминировало злоупотребление должностными полномочиями (ст. 285 УК РФ), а Самарский райсуд отстранил его от должности на период расследования. Прежняя администрация «Роскосмоса» назначила врио главы «Прогресса» первого заместителя господина Кирилина Равиля Ахметова, попросившего всех сотрудников предприятия работать с такой же отдачей и страстью, какая была у отстраненного топ-менеджера.

По сведениям “Ъ”, каких-либо претензий к действиям господина Ахметова ни у правоохранительных органов, ни у новой администрации «Роскосмоса» не возникало. Однако утверждать его в должности на постоянной основе новое руководство во главе с Дмитрием Рогозиным сочло нецелесообразным исходя из задач, стоящих перед РКЦ. Дело в том, что «Прогресс» является головным предприятием по разработке и изготовлению новой средней ракеты «Союз-5», научно-технический задел по которой планируется использовать для создания сверхтяжелого носителя «Энергия-5». Поэтому кандидатура Дмитрия Баранова, занимающего пост заместителя генконструктора и главного конструктора по средствам выведения, была признана наиболее подходящей. По словам источника “Ъ” в космической промышленности, Дмитрий Рогозин, еще будучи вице-премьером, отмечал в частных разговорах компетентность и техническую подкованность господина Баранова. К тому же назначать «варяга» в РКЦ в «Роскосмосе» не хотели: это могло осложнить обстановку в коллективе.

После назначения круг вопросов господина Баранова существенно расширится, поскольку отвечать он будет не за одно из направлений деятельности «Прогресса», а целиком за предприятие. Впрочем, исходя из загруженности производственных мощностей РКЦ (ракеты «Союз» выводят нагрузку с космодромов Плесецк, Байконур, Восточный и Куру), финансовых проблем собеседники “Ъ” в отрасли не прогнозируют. Более того, у РКЦ есть заказы на создание автоматических космических комплексов гражданского назначения, например спутников дистанционного зондирования Земли типа «Ресурс». А по линии Минобороны РФ в Самаре разрабатываются спутники оптико-электронной разведки 14Ф156 «Раздан», которые в ближайшие годы должны заменить аппараты предыдущего поколения 14Ф137 «Персона» (обновление группировки планируется начать с 2019 года), а также картографические спутники 14Ф148 «Барс-М». По словам источника “Ъ” в Минобороны РФ, сейчас два таких спутника штатно функционируют на орбите и используются, в том числе, в интересах российской группировки войск в Сирии. По информации “Ъ”, полностью развернутая группировка «Барсов» будет состоять из шести аппаратов, последний из которых планируется отправить на орбиту при помощи ракеты «Союз-2.1а» не позднее 2022 года.
 



комментарии (0):













Материалы рубрики

Андрей Коршунов
Известия
Взялись за прокат: новая модель рассчитает прочность колес поезда и шасси самолетов
Дмитрий Алексеев
Известия
Шенгенский всем привет: куда едут российские туристы после массовых отказов в евровизах
Мария Кулиш
РБК
Реконструкцией аэропорта в Мурманске займется компания из Перми
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Группы с поддержкой: РФ и Индия проведут новые консультации по безвизу
Олег Гончар
Naked Science
Топ-7 самолетов будущего, которые все ближе к реальной эксплуатации
Ольга Самофалова
Взгляд
Замена легендарным Ан-2 вышла на финишную прямую

РБК
Как цифровая экосистема ускоряет развитие отрасли БАС
Юлия Волкова, Виктория Хабарова
РБК
ЕС разрешил полеты авиакомпаниям Киргизии. Что это может дать россиянам



Алиса Волошина, Максим Базанов
Известия
Дальний свет: Россия и Бразилия обсуждают запуск прямого авиасообщения
Дарья Дмитриева
Деловой Петербург
В Петербурге участились споры с сайтами-посредниками по продаже авиабилетов
Юлия Леонова
Известия
Улётное мастерство: кто задает курс российской авиации
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Минпромторг играет в лего с авиацией: МС-21 к 2028 году станет меньше

Деловой Петербург
От Петербурга до Хабаровска: почему бизнес в России выбирает авиаперевозки
Семен Бойков Кирилл Фенин Владислав Петров
Известия
Африканский контент: Танзания может стать безвизовой для россиян
Татьяна Ростовцева, Наталья Башлыкова
Известия
С бака на бак: введут ли власти запрет на экспорт дизтоплива и авиакеросина
Антон Белый
Известия
Легкой руки: ИИ-ассистент поможет собрать дрон даже новичку
Владислав Петров Анастасия Костина
Известия
Воздушный шаг: РФ и Венесуэла работают над запуском чартерных рейсов
Ольга Самофалова
РИА Новости
Россия доказала свое авиационное превосходство
Ольга Самофалова
Взгляд
Инженерная школа подняла Россию на авиационный пьедестал
Иван Петров
Известия
Разбой полетов: какие опасности подстерегают пассажиров в аэропортах

СНОБ
Всё, что нужно знать о космосе в 2026 году: тренды, деньги и российский частный сектор
Виолетта Байбекова, Анатолий Минкин
360.ru
Ручная кладь потяжелеет: что нельзя сдавать в багаж и почему пауэрбанкам место в кармане кресла?
Николай Головин
Naked Science
Новые программы сверхзвуковых пассажирских самолетов, которые изменят трансатлантические перелеты
Антон Белый
Известия
ИИ полетели: российский программный комплекс ускорит обучение нейросетей для БПЛА в 10 раз
Андрей Коршунов
Известия
Прочный вклад: лазерные удары продлят срок службы авиадвигателей
Семен Бойков, Анастасия Костина
Известия
Сообщение не поддерживается: запуск прямых рейсов из РФ в Малайзию сорвался
Кирилл Сазонов
Известия
Политика перемещений: Минтранс решил объединить все виды транспорта
Кирилл Фенин
Известия
Проще простоя: оппозиция в ЕС требует разрешить импорт авиатоплива из России
Михаил Зубов
Свободная Пресса
Скандалы авиации: «Мотористы» судятся с «планеристами», а в Казани презентовали несуществующий суперлайнер
Елизавета Гриценко
Известия
Солнце, песок: Вьетнам меняет правила въезда для Россиян
Станислав Лещенко
Взгляд
Как единственная авиакомпания Прибалтики стала финансовой катастрофой
Андрей Коршунов
Известия
Восстали из тепла: новая модель на треть продлит жизнь спутников
Владислав Петров, Кирилл Фенин
Известия
Одержать Викторию: Замбия запустит безвиз для россиян
Наталья Башлыкова, Станислав Федоров
Известия
Зарядное расстройство: в самолетах предлагают запретить использование пауэрбанков
Иван Пышечкин
Российская газета
Как на метро, только по воздуху: В России растет спрос на авиапроездные
Олег Исайченко
Взгляд
Ту-454 прочат роль российского «лайнера мечты»
Андрей Коршунов
Известия
Орбитальная дистанция: ученые разработали систему аварийного возвращения на корабль из открытого космоса
Андрей Коршунов
Известия
Станция предназначения: российские ученые отправят роботов осваивать космос
Андрей Коршунов
Известия
Открытий космос: на Российской орбитальной станции построят «фабрики» материалов и лекарств
Максим Базанов, Семен Бойков
Известия
Чуткость по-пекински: Китай согласился продлить безвиз с Россией на год
Герман Костринский
РБК
Авиакомпаниям потребуется 1 млн углеродных единиц для мирового стандарта
Анна Воробьева
Forbes
До Луны и обратно: как Кристина Кук стала первой женщиной-астронавтом лунной миссии
Наталия Ячменникова
Российская газета
"Самолет должен быть прост как гвоздь". Сегодня 120 лет со дня рождения выдающегося авиаконструктора Александра Яковлева
Дмитрий Писаренко
АиФ
Показал, где яки зимуют. Истребители Яковлева гоняли немецкие «Мессершмитты»

Известия
Впервые за полвека человек отправится к Луне. Что нужно знать
Максим Базанов
Известия
Выйти за границы: Россия и Китай заинтересованы в продлении безвиза
Фаиль Гатаулин
БИЗНЕС Online
Винтокрылая бухгалтерия КВЗ: падение экспорта в 4,5 раза и новая реальность импортозамещения
Данил Садыков
АиФ
Переживший СССР. Сможет ли 30-летний Ту-214 спасти российскую авиацию
Максим Базанов
Известия
Полетный план: РФ рассчитывает вернуть пассажиропоток с КНР на доковидный уровень
Александр Быковский, Яна Жиляева
Forbes
Полет в высокое искусство: зачем в аэропортах устраивают музеи и выставки

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer