Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи


Социальные проекты по-новому: зачем СИБУРу аэропорт в Тобольске


28 сентября 2021 года Прайм


В минувшую пятницу состоялся первый пассажирский рейс в новый аэропорт Тобольска. Этим рейсом прилетели представители Росавиации, туриндустрии, компаний-перевозчиков, а также инвесторы, которые приняли участие в церемонии торжественного открытия новой воздушной гавани.

В минувшую пятницу состоялся первый пассажирский рейс в новый аэропорт Тобольска. Этим рейсом прилетели представители Росавиации, туриндустрии, компаний-перевозчиков, а также инвесторы, которые приняли участие в церемонии торжественного открытия новой воздушной гавани.

Регулярные рейсы в Москву начнутся в октябре — пока по понедельникам и субботам, а затем четыре раза в неделю. Кроме того, откроются рейсы в Санкт-Петербург, Новосибирск и Екатеринбург.

Аэропорт носит имя сибирского историка и картографа Семена Ремезова. Он отвечает самым современным требованиям, оснащен взлетно-посадочной полосой длиной 2400 метров, способен принимать и обслуживать воздушные суда типа SSJ-100, Boeing-737, Airbus A320/321. Пропускная способность аэропорта составит до 380 человек в час.

Стоимость строительства аэропорта составила 19 млрд рублей. Инвестором стала нефтегазохимическая компания СИБУР, у которой в Тобольске находятся крупнейшее производство полимеров в России и крупный учебный центр "Сибуринтех".

"Аэропорт, в котором мы находимся, дополнительное доказательство, что СИБУР — это социально ответственная компания. Желаю новому аэропорту 24 часа в сутки безопасной и эффективной работы", — заявил глава Росавиации Александр Нерадько на церемонии открытия.

В свою очередь, генеральный директор СИБУР Михаил Карисалов указал, что, работая над этим проектом, компания закладывала несколько ключевых смыслов — безопасность, качество жизни, доступность других регионов, скорость перемещений. "Очень рассчитываю, что все большее число людей сможет увидеть Тобольск как настоящую жемчужину, как город с практически 450-летней историей, и полюбить эти места", — заявил он.

ЗАЧЕМ ТОБОЛЬСКУ АЭРОПОРТ

Тобольск считается бывшей столицей Сибири, однако сейчас этот город насчитывает порядка 100 тысяч человек. Строя здесь аэропорт в сжатые сроки, СИБУР преследовал далеко идущие цели.

"Тобольску нужен аэропорт не только для развития транспортного сообщения с Москвой, Санкт-Петербургом и другими крупнейшими городами страны, но еще больше — для развития локального транспортного сообщения. Появление аэропорта в Тобольске, конечно, даст сильный импульс к развитию города и его связей в рамках региона и страны", — рассуждает архитектор-градостроитель, федеральный эксперт в области развития городов и агломераций Илья Заливухин.

В данном случае абсолютно логично, что бизнес развивает город, создает новые рабочие места, строит объекты инфраструктуры. Вслед за такими объектами следует и развитие города: сначала создаются рабочие места, развивается производство, дальше налаживается социальная сфера и появляется транспортная инфраструктура, пояснил он в беседе с "Прайм".

По его словам, качество жизни в регионе определяется наличием высокооплачиваемой работы, транспортной доступности, социальной инфраструктуры. Появление аэропорта делает в целом Тобольск более привлекательным местом для работы, для постоянного места проживания, для туризма.

"Это крайне важный стратегический проект как для города, так и для компании СИБУР, согласен эксперт площадки ОНФ "Жилье и городская среда" Павел Склянчук — Он реализовывался в формате государственно-частного партнерства, СИБУР взял на себя значительную часть софинансирования, выступил в качестве бизнеса, безусловно, социально-ответственного, который ориентирован на решение долгосрочных задач".

По его словам, компания будет использовать аэропорт с целью увеличить свою привлекательность для инвесторов и квалифицированных кадров, а также для развития Тобольска как туристического центра.

ТУРИСТИЧЕСКАЯ ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОСТЬ

За последний год Тюменская область стала одним из ярких примеров того, как, казалось бы, сугубо промышленный регион может постепенно стать привлекательным туристическим направлением. "Тобольск — древнейший город Сибири, ее первая столица, с особой атмосферой, богатой историей. И, на мой взгляд, именно здесь можно открыть для себя настоящую Сибирь, с самобытной архитектурой, традициями и, конечно же, сибирской кухней", — сказала глава Ростуризма Зарина Догузова.

Промышленный туризм является одним из новых, но пока недооцененных направлений, которое весьма быстро обретает популярность. Тобольск — город, насыщенный разного рода предприятиями — мог бы стать центром притяжения для тех, кто желает изнутри оценить работу промышленных площадок. По словам Догузовой, в Тобольске расположены крупнейшие высокотехнологичые производства, которые станет намного удобнее посещать.

«После открытия аэропорта для туристов открываются новые возможности для посещения объектов производства", — также считает Склянчук. Такие варианты СИБУР, кстати, уже предлагает, и есть немалая вероятность того, что после открытия аэропорта число желающих увеличится. Ожидается, что к 2030 году турпоток в регион вырастет вдвое.

СОЦИАЛЬНАЯ СФЕРА

В целом социальные проекты СИБУРа в Тобольске — позитивный пример того, как крупный российский бизнес ищет и находит модель социального взаимодействия с регионами присутствия, преодолевая устаревшие паттерны и механизмы. Модель СИБУРа в городах присутствия достаточно новаторская — не "только налоги и рабочие места" и не "дублирование социальных функций администрации, латание дыр, на которые не хватает бюджетных денег", а фокусная поддержка развития городской среды.

В Тобольске она наиболее ярко выражена. В качестве примера можно привести реализуемые компанией программы комплексного развития инфраструктуры города. Вначале была принята программа "Тобольск-2020", в ходе которой решались вопросы социальной инфраструктуры — строительства школ, бассейнов и тп, с учетом анализа городских потребностей. Благодаря проделанной работе по итогам 2020 года Тобольск вошел в первую пятерку рейтинга Минстроя РФ по комфортности проживания в группе "Средние города".

Обсуждается продолжение этой программы в измененном формате. На следующем этапе СИБУР вместе с городской администрацией планируют сделать акцент на реновации общественных пространств, в том числе это важно с точки зрения развития туризма. Началом ее реализации можно считать строительство аэропорта как части инфраструктурного обновления города. Также в городе строится современный отель в дополнение к существующим, в плане еще несколько гостиниц.

Если у людей в Тобольске и других регионах есть потребность в том, чтобы этот аэропорт был, он удовлетворит эту потребность и даст при этом массу возможностей для развития региона в самых разных направлениях, уверен Заливухин. Это и бизнес, и социальная сфера, это в целом развитие общества в регионе. Приток рабочей силы также делает город более привлекательным.




комментарии (0):













Материалы рубрики

Екатерина Шокурова
РБК
ГЛОНАСС разработает стандарты кибербезопасности для дронов

РБК
Глава «России»: «Каждый 2-й рейс на SSJ100 — между Москвой и Петербургом»
Герман Костринский
РБК
«Россия» начала сравнивать российский и французский двигатели для SSJ-100
Алёна Алёша
Деловой Петербург
Регистрация улыбкой: Петербург узаконит биометрию в аэропортах
София Прохорчук, Ирина Ионина, Самира Сабирова
Известия
Задача на вылет: авиакомпании готовят вывозные рейсы с Ближнего Востока
Анастасия Николаева
Интерфакс
Новый космический проект: какие приоритетные направления выбрала Россия?
Ольга Ларина
Деловой Петербург
Зона турбулентности. Забастовки в Финляндии обрушили авиаперевозки
Иван Сало
РБК
Что такое Crew Dragon: история, миссия, полеты, список кораблей



Любовь Можаева
MASHNEWS
И внутри будет отечественное. Минпромторг решил потратить 4 млрд на начинку самолетов
Сергей Андрейкин
Деловой Петербург
Пулково опередил зарубежные аэропорты по внедрению биометрии
Любовь Можаева
MASHNEWS
С овальным фюзеляжем. На самолеты нового поколения Минпромторг потратит еще 13 млрд
Мария Недюк
Известия
Что указано пером: птицы помогут создать автономные системы навигации для дронов
Кирилл Фенин
Известия
Полетное создание: РФ и Сербия работают над запуском новых авиарейсов
Петр Канаев, Герман Костринский
РБК
Правкомиссия отказала крупнейшему аэропорту Камчатки в повышении тарифов
Евгений Берсенев
Свободная Пресса
Отлетались? Программа производства новых самолетов опять попала под нож
Андрей Коршунов, Юлия Леонова
Известия
Общий взлет: в РФ создали первую универсальную станцию внешнего управления дронами
Анастасия Львова
Эксперт
Дронов становится всё больше
Екатерина Шокурова
РБК
Эксперты разработали концепцию «цифрового неба России»
Мария Фролова
Известия
Лишние пассажиры: в Минтрансе предложили ввести овербукинг на частых рейсах
Ксения Власова
ИрСити
«Это чудо — потомки оценят». Авиаэксперт объяснил, полетит ли МС-21 в 2026 году на самом деле
Наталия Ячменникова
Российская газета
Медсестра, буфетчица и кладовщица: Кем были первые стюардессы в мире и России
Владимир Гаврилов
Известия
Все в сад: основой беспилотной авиации станут агродроны
Тимур Алиев (Махачкала), Гульназира Ишбердина (Уфа), Олег Корякин (Казань), Юлия Потапова (Кемерово), Мария Соловьева (Элиста), Ирина Троценко (Дальний Восток)
Российская газета
Какие новые аэропорты были открыты в городах России за последние годы. А какие были модернизированы
Ева Акимова
РБК
Познакомьтесь с первой в мире женщиной — пилотом вертолета «Ансат». Санитарная авиация в России отмечает 100 лет с момента создания
Роман Крецул, Богдан Степовой
Известия
Будет полк: в ВМФ создают морские части беспилотных систем
Анастасия Львова
Эксперт
Отстающим помогут справиться с управлением
Анна Героева
Известия
Мы будем водить самолеты: как тренируют российских пилотов
Герман Костринский, Дарья Молоткова
РБК
Минпромторг закажет разработку перспективных самолетов
Екатерина Тропова
АТОР
Отмены и задержки рейсов повлияли на планы не менее 60 тысяч пассажиров
Андрей Коршунов
Известия
Стройный скан: в России создают самую точную 3D-модель Луны и Марса
Андрей Коршунов
Известия
Задать модуль: российские аппараты могут быть первыми на Северном полюсе Луны
Анастасия Николаева
Интерфакс
Полетное задание выполнено: частично импортозамещенный МС-21 поднялся в небо
Владимир Гаврилов Станислав Федоров
Известия
Вот Хургада: AlMasria Airlines сократила полетную программу из РФ на курорты Египта
Владимир Гаврилов
Известия
Билетное па: выплаты пассажирам за овербукинг хотят сделать обязательными
Андрей Коршунов
Известия
Спрей для дела: новые российские двигатели доставят на Луну наноспутники
Михаил Захаров
Монокль
Boeing заходит на Россию
Надежда Сарапина
РИА Новости
"Расхлебывать придется годами". Китай больно щелкнул США по носу
Екатерина Хамова
Известия
Взвинченным темпом: РФ и Колумбия не договорились по ремонту Ми-17
Захар Максимов
ВГУДОК
РЖД и Аэрофлот охладеют к пассажирам
Айгуль Абдуллина, Александра Мерцалова
Коммерсант
В Сухум подлетают с вопросами
Андрей Коршунов
Известия
Внеземное притяжение: космическая обсерватория займется поиском жизни во Вселенной
Андрей Коршунов
Известия
Спутник с жизнью: мыши и мухи помогут подготовить человека к полетам на Луну и Марс
Дмитрий Литвинов
Парламентская газета
В Росавиации оценили идею доставлять товары из Китая беспилотниками
Кирилл Фенин, Алена Нефедова, Владимир Гаврилов
Известия
Подставили на крыло: в США удерживают закупленные РФ авиазапчасти на $500 млн
Ксения Власова
ИрСити
«Вполне реально завершить эту программу». Авиаэксперт оценил, сколько МС-21 получат авиакомпании в 2026 году
Дарья Молоткова, Елена Сухорукова, при участии Анна Захарова
РБК
Немецкий оператор duty free вышел из бизнеса в Шереметьево и Домодедово
Юлия Леонова
Известия
Беспилотный урок: в России начали обучать сборке БПЛА школьников и студентов
Мария Недюк, Юлия Леонова
Известия
Полетный проект: названы самые перспективные разработки беспилотных авиасистем
Дмитрий Плотников
Pravda.Ru
Проект Як-242: несостоявшийся конкурент самолётов Ту-204 и МС-21
Андрей Коршунов
Известия
Сдвиг по базе: в России создали универсальный двигатель для беспилотников

 

 

 

 

Реклама от YouDo
erid: LatgC9sMF
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer