 | Александр Гамов
Комсомольская Правда
«Спутники падают... А руководство космического «Энергомаша» выписало себе пособие 37,3 млн»
|
|
 | Михаил Горшков
Комсомольская правда
Инновационности альтернативы нет
|
|
 | Алина Черноиванова
Газета.ru
Хотелось бы инвестора
|
|
 | Тимур Латыпов
БИЗНЕС Online
Через пару лет мы доведем КВЗ до состояния, которому позавидуют все наши конкуренты
|
|
 | Татьяна Шадрина
Российская Газета
Небо по карману
|
|
 | Илья Вайсберг
Журнал "АвиаСоюз"
Главный критерий – безопасная эксплуатация
|
|
 |
Журнал "АвиаСоюз"
Мы будем развиваться
|
|
 |
Журнал "АвиаСоюз"
Главная задача – наращивание серийного производства самолетов «Ан»
|
|
 | Олег Фаличев
ВПК
Конкуренты или партнеры?
|
|
 | Сергей Строкань
КоммерсантЪ
Индия может купить у России 42 истребителя Су-30 МКИ
|
|
 | Татьяна Шадрина
Российская Газета
Пассажира узнают в лицо
|
|
 | Евгения Корытина
РБК Daily
Как научить российских летчиков не совершать ошибок
|
|
 | Полина Спелова
Взгляд.ру
Будет лучше Boeing и Airbus
|
|
 | Иван Чеберко
Известия
"Фобос-Грунт" был кавалеристским наскоком
|
|
 |
BFM.ru
Я считаю, что монополизма не надо бояться
|
|
 | Михаил Кукушкин
Московские Новости
Пассажиры смогут брать жидкости на борт самолета
|
|
 | Евгений Девятьяров
Известия
Я человек опытный
|
|
 | Олег Адамович
Московский Комсомолец
Россия будет летать по-европейски
|
|
 | Наталия Ячменникова, Олеся Курпяева
Российская газета
Конструктор гостайны
|
|
 | Роман Крецул
Взгляд.ру
Поторопились. Бог им судья
|
|
 | Александр Панченко
КоммерсантЪ
В России самолеты падают по тем же причинам, что и в мире
|
|
 | Александр Панченко
КоммерсантЪ
Российские аэропорты сделали фантастический скачок
|
|
 | Александр Панченко
КоммерсантЪ
Деньги можно вернуть в пределах десяти лет
|
|
 | Галина Мурсалиева
Новая Газета
Это — моя страна, и будьте любезны мое мнение потерпеть
|
|
 | Ольга Самофалова
Взгляд
«Западных аналогов нет»
|
|
 | Александр Панченко
КоммерсантЪ
Аферы бывают в любой отрасли, просто в авиации их появление страшнее
|
|
 | Татьяна Завалишина
БИЗНЕС Online
Авиация ушла, но мы остаемся моторостроителями
|
|
 | Герман Петелин
Известия
Мое дело напрямую связано с делом Виктора Бута
|
|
 | Евгений Марчуков, Евгений Никитин
ВПК
Бездарно догонять, если можно опередить
|
|
 | Евгений Девятьяров
Известия
Предложение возглавить совет директоров было довольно неожиданным
|
|
 | Илья Копелевич
Business FM
Как обеспечить безопасность полетов
|
|
 | Ольга Никольская
Вести.ru
Россия обречена летать самолетами
|
|
 | Иван Сафронов-мл.
КоммерсантЪ
"Проигрыш тендера нельзя считать потерей: как потерять то, чего еще нет в кармане?"
|
|
 | Константин Кобяков
Взгляд.ру
Старое разрушили, новое не создали
|
|
 |
Вести FM
В проблеме безопасности авиаперелетов государству нужно начинать с себя
|
|
 | Сергей Алексашенко
РБК ТВ
Авиакомпании и клиенты
|
|
 | Галина Дудина
Газета "Воздушный транспорт", №13
Небо всегда остается загадкой
|
|
 | Денис Тельманов
Известия
«На Т-50 возникает ощущение, что самолет меньше и легче, чем на самом деле»
|
|
 | Анна Казакова
КоммерсантЪ FM
"Это логичное продолжение сотрудничества России с Boeing"
|
|
 | Александр Панченко
КоммерсантЪ
"Произвести самолеты — это не машинку стиральную собрать"
|
|
 | Ольга Самофалова
Взгляд
«Потенциальный спрос высок»
|
|
 | Илья Вайсберг
Журнал "АвиаСоюз"
Ан-158 и другие...
|
|
 | Иван Сафронов-мл.
КоммерсантЪ
"Отказаться от того, что требует многолетней разработки, но не дает никакой отдачи"
|
|
 | Илья Вайсберг
АвиаСоюз
Полвека на мировом авиарынке
|
|
 |
Вести FM
В России почти нет больших авиакомпаний
|
|
 | Тимур Латыпов
Бизнес Online
Магомед Закаржаев распродает свои самолеты
|
|
 | Сергей Алексашенко
Телеканал РБК
Аэрофлот: стратегия развития
|
|
 | Александр Стукалин
КоммерсантЪ
Госзаказ 2011 года уже сорван — он уже выполнен не будет
|
|
 | Тимур Латыпов
БИЗНЕС Online
Мы приняли стратегическое решение — перейти от "Боингов" к "Эйрбасам"
|
|
 |
ФедералПресс
Чистая прибыль ВСМПО-Ависмы выросла на 400 млн рублей
|
|
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS