Сделать домашней страницей Добавить в избранное

Главная Обзоры СМИ Интервью

Константин Феоктистов:
Улетел навсегда

Наталия Ячменникова, Российская газета

23 ноября 2009 года

Константин Петрович ушел на 84-м году жизни, оставив после себя многое из того, что начинается со слова "первый". Он стал первым советским гражданским и беспартийным космонавтом. Первым, кто сначала конструировал космические корабли, а потом на них летал. Первым, кто вместе с Борисом Егоровым и Владимиром Комаровым в составе опять же первого группового экипажа корабля "Восход" полетел в космос без скафандров. Одно из последних своих интервью Константин Феоктистов дал "Российской газете".

Российская газета: Константин Петрович, вы поднялись на орбиту в октябре 1964 года. А верно, что вы, инженер, в отряд космонавтов попали благодаря Королеву?

Константин Феоктистов: Если бы не поддержка Королева, мне едва ли удалось бы полететь. Слишком много было противников. В то время ВВС в лице Каманина всерьез пытались уверить всех, что космонавтов надо готовить только из военных летчиков. И, естественно, старались не допустить к полету гражданского космонавта.

РГ: Вы создавали первые космические корабли, были ведущим разработчиком "Союзов", "Прогрессов", орбитальных станций "Салют" и "Мир". Как вы относились к затоплению "Мира"?

Феоктистов: Решение было правильное. Все, что можно, мы от той станции уже получили.

РГ: В войну в 16 лет вы стали разведчиком. Правда, что однажды вас... расстреляли?

Феоктистов: Я был в группе разведки. В один из переходов через линию фронта наткнулся на патруль. Меня задержали. Когда эсэсо вцы почувствовали, что я готов что-то предпринять, выстрелили в лицо. Повезло, что не насмерть и что упал в яму. На какое-то время потерял сознание, а когда очнулся, то понял, что единственная надежда не шевелиться. Когда немцы ушли, выбрался из ямы, спрятался, а потом, отлежавшись, добрался до своих.

РГ: Каким вы видите будущее российской космонавтики?

Феоктистов: Надо найти эффектное применение человеку на орбите. Надо добиваться результатов, которые соответствовали бы расходам. Пока мы нашли более или менее действенную "нишу" в космосе - это обслуживание сложных вещей.

РГ: Американский астронавт Джон Гленн полетел второй раз в космос в 77 лет. Вы не хотели бы?

Феоктистов: Очень. Хотя бы просто потому, что тут программа ясна: попытаться нащупать границы допустимого - по здоровью, возрасту.

Когда верстался номер

Свои соболезнования близким Константина Феоктистова выразил президент РФ Дмитрий Медведев.




Материалы рубрики

Альма-матер летчиков-испытателей
Летучий лоббист
Без опасности в полете
"Потом мы зашивали дырки в крыльях"
"Тренер отправил нас прыгать в ураган"
Пожарный не должен горячиться
ВВС России: Новый облик
ГЛОНАСС - это, прежде всего, безопасность
Соколы Берлускони
Коллапс на Ленинградке: ответственные есть
Нашему заводу пришлось тяжелее других
Главари похитителей ругались между собой
"Храброво" может стать современным аэропортовым комплексом
Кузница вертолетных кадров России
Унесенные Марсом
"Крупных контрактов мы здесь не подписали"
"Уходить из ниши Ми-8/17 мы не собираемся"
"Все контракты только на бумаге"
Разбор пилотов
Почему люди не летают?
"У самолета есть душа..."
К оружию!
Во всем диапазоне высот
На страже неба
"Цены на билеты снизятся"
На орбите вместе с Россией
Евгений Бачурин: Бренд не вызывает положительных ассоциаций
"Мы планируем к 2015 году начать летные испытания ракеты-носителя "Русь-М"
"Грузовой авиаинфраструктуре в России необходимо развиваться"
"Без Украины наш авиапром умрет"
"Я и не мечтал быть космонавтом"
Российско-британское партнерство в авиакосмической сфере
Российско-французский проект "Союз - Куру" - один из наших приоритетных проектов
Пароль содружества – Ашулук
Новый облик – новые возможности
Создание СП – это один из шагов более общей интеграции
Породненные с космосом
На страже столичного неба
"Горжусь тем, что летаю"
"Мы с мужем "откатов" не берем"
"Мы ничего не прячем, и это вызывает доверие"
Мысль российского инженера работает быстрее, чем мысль российского бюрократа
Наша задача — все-таки совершить революцию
Небо поделили на зоны
Просыпаясь утром, мы первым делом будем проверять, работает ли у нас навигация
Первым делом самолеты
Хранители неба
Шестеро с МКС
Тендер по продаже Индии 126 истребителей намечен на середину апреля
Нам есть что терять
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ
ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS

для КПК/PDA/Мобильного телефона

© Aviation Explorer
Rambler's Top100