Сделать домашней страницей Добавить в избранное



Главная Обзоры СМИ Интервью


Мишель Сулейман:
Россия прорвала оружейную блокаду Ливана

Елена Супонина, Время Новостей

26 февраля 2010 года

В Москве вчера состоялись переговоры Дмитрия Медведева и его ливанского гостя, президента Мишеля Сулеймана. Это первый в истории визит президента Ливана в Россию. 61-летний Сулейман, в прошлом главнокомандующий ливанской армией, встретился также с Патриархом Кириллом и председателем Совета муфтиев России Равилем Гайнутдином. Перед сегодняшним отъездом в Бейрут он побывает в Думе и в Московском государственном институте международных отношений, где станет почетным доктором. Вчера вечером Мишель Сулейман нашел в своем плотном графике время для интервью с обозревателем газеты «Время новостей» Елены Супониной. Генерал произвел впечатление решительного, волевого и дисциплинированного человека - такой лидер способен обеспечить стабильность в Ливане.

-- Господин президент, вы впервые в России, да к тому же приехали зимой. Почувствовали российский холод?

-- Отнюдь. Никакого холода мы не почувствовали. Кругом лежит снег. Но мы ощущаем теплоту, с которой нас принимают в России. С обеих сторон огромное желание укреплять сотрудничество.

-- После вашей встречи с президентом Медведевым было объявлено, что стороны договорились подготовить рамочное соглашение о военно-техническом сотрудничестве. Для чего оно нужно?

-- В нем будут оговорены принципы военно-технического сотрудничества между Ливаном и Россией, основы сотрудничества между министерствами обороны и армиями наших стран. Оно охватит все аспекты такого взаимодействия, начиная от подготовки военных специалистов и заканчивая закупками вооружений. Это новый этап в развитии наших отношений. Начало было положено, когда Россия помогла нам восстановить дорожную инфраструктуру и мосты, разрушенные во время войны с Израилем в 2006 году. Для этого к нам прибыл специальный российский батальон. Российские военные после окончания работ передали всю имевшуюся у них технику ливанской армии.

-- Россия обещает передать ливанцам из своих арсеналов боевые самолеты МиГ-29. Однако мне приходилось слышать мнение ливанских специалистов о том, что эти машины вашей стране не очень нужны. Ливан - небольшая страна. Где там летать истребителям?

-- Россия действительно пообещала передать нашей армии десять истребителей МиГ-29. Эта инициатива очень хорошо повлияла на морально-боевой дух ливанской армии. Ведь в мире существовало негласное эмбарго на поставки вооружений Ливану. Россия прорвала эту блокаду. Это решение сыграло большую роль на международном уровне. Что касается поставки этих самолетов и того, нужны ли они в Ливане, то это изучают специальные комиссии обеих сторон. Нужно определить место для размещения самолетов. Надо уточнить наши технические возможности. Понять, каков уровень подготовки наших летчиков и специалистов для обслуживания этих машин.

Обе стороны параллельно изучают и другой вопрос: о возможной альтернативе истребителям МиГ-29. Быть может, ливанцы быстрее и легче освоили бы другую модель самолета. Это касается и подготовки аэродрома для такой техники, и тренировки летчиков.

-- Речь идет о самолетах или о вертолетах? Ведь, насколько я знаю, вертолеты вам нужнее?

-- В качестве вариантов рассматриваются и самолеты, и вертолеты. Да, в боевых вертолетах мы нуждаемся. Возможно, что выбор падет как раз на боевые вертолеты.

-- Как человек далекий от армии я все-таки никак не могу понять, ну зачем Ливану такая техника? По кому наносить удары с воздуха? По объектам за пределами страны или внутри нее?

-- Ливан - миролюбивая страна. Мы никого не планируем атаковать. Но нам надо уметь защищаться и давать отпор врагам, прежде всего Израилю, который не раз нападал на нашу страну. Ливанская армия обязана противостоять любым попыткам нанести ущерб нашей стране.

-- Вы сказали о некоем существовавшем негласном запрете на снабжение Ливана вооружениями. Но все не так плохо? У вас же хорошо развивается сотрудничество с американцами? Ведь программа их военного сотрудничества с Ливаном, включающая безвозмездную помощь, достигает полумиллиарда долларов?

-- У нас есть программа сотрудничества с американской армией. Она включает поставки вооружений, подготовку кадров. Но этого, конечно, недостаточно для всех нужд ливанской армии. Подготовка соглашения с Российской Федерацией для нас очень важна. Мы разработали пятилетнюю программу перевооружения нашей армии, и сотрудничество с Россией значительно укрепит ее боеготовность. Нам еще нужны танки, другие вооружения. Если что-то нам достанется в качестве безвозмездной помощи - хорошо. Остальное будем покупать, поскольку это дело чести - защитить родину.

-- Вы начинали свою карьеру профессиональным военным. Ваша предыдущая должность - главнокомандующий ливанской армией. Но я как-то читала, что в молодости вы хотели стать не военным, а инженером. Не жалеете, что вы все-таки поступили в военное училище?

-- Да, вы правы (тут обычно строгий президент рассмеялся). Я очень хотел стать инженером. Но обстоятельства сложились так, что все-таки жизнь оказалась связанной с военными структурами. Впрочем, это с самого начала было одним из вариантов. Передо мной стоял выбор: инженер или военный. Что ж, быть военным - видно, моя судьба.

-- Это, наверное, еще и потому, что ваш отец служил в контрразведке?

-- Он служил не в контрразведке. Он был в службе внутренней безопасности Ливана, можно сказать, в полиции.

-- Быть военным в вечно бурлящем регионе Ближнего Востока, где столь часты войны? Это очень сложно?

-- Без сомнения, военная служба - дело сложное в любой стране, а тем более в регионах, где случаются конфликты. Всем военным это хорошо известно.

-- Вы участвовали в боях?

-- Конечно. Я же отслужил в армии 41 год. Все это было на моих глазах, все эти битвы и войны, которые пережил Ливан за это время. Была и гражданская война, и сопротивление нападениям Израиля.

-- С российским президентом вы говорили о том, что надо еще более активно сотрудничать в решении проблем Ближнего Востока. Чего вы ждете от России?

-- Мы хотим от России, чтобы она помогла найти решение проблем Ближнего Востока. Мы считаем, что основой для решения может стать единая арабская инициатива, принятая в Бейруте (была одобрена в столице Ливана в 2002 году на саммите Лиги арабских государств. - Ред.). Нельзя допустить, чтобы это решение было найдено за счет национальных интересов Ливана и за счет прав палестинских беженцев, живущих в нашей стране.

Ведь часть наших земель остается под израильской оккупацией. А палестинские беженцы имеют право на возвращение в Палестину. Арабская инициатива как раз говорит об этом. Конституции многих арабских стран, в том числе Ливана, не разрешают натурализацию палестинских беженцев. Да и наша экономика не позволяет интегрировать беженцев и поселить их на постоянной основе. Ливан - маленькая страна с ограниченными ресурсами и большой плотностью населения.

-- Против возвращения палестинских беженцев выступает Израиль. Ну а если международное сообщество предложит компенсации беженцам и материальную помощь ливанскому государству с тем, чтобы эти палестинцы остались в Ливане?

-- Невозможно обменять их права на деньги. Не забывайте и о том, что многие ливанцы живут за пределами Ливана. Они вынуждены были уехать в поисках работы и лучшей доли. Каково же приходится тогда этим беженцам? Палестинские беженцы должны вернуться на родину.

-- Господин президент, на переговорах в Кремле была упомянута принятая в 2006 году резолюция Совета Безопасности ООН 1701. Она говорит о необходимости разоружения ливанских неправительственных вооруженных группировок, таких как «Хизбалла». Я встречалась когда-то с лидером этой организации Хасаном Насралла. Разве он согласится на разоружение?

-- Резолюция говорит о том, что это - внутренняя ливанская проблема. Она должна быть решена путем диалога. Там говорится и о том, что в приграничной южной зоне (на границе Ливана с Израилем - Ред.) не должно быть оружия на руках членов неправительственных формирований. Должно остаться только оружие ливанской армии. На юге, кстати, находятся миротворческие силы ООН. Благодаря их содействию с 2006 года не было серьезных проблем на ливано-израильской границе. И, в ближайшие годы, надеюсь, не будет.

-- Как вы считаете, должно ли остаться у «Хизбаллы» оружие?

-- Многие страны проходили в своей истории этапы, когда наряду с правительственной армией действовали отряды национального сопротивления врагу. Представители «Хизбаллы» работают вместе с остальными политиками в парламенте, в правительстве. Это наши граждане. Их дома, школы, больницы - в Ливане. Вопрос оружия вполне решаем. Это не вредит внутренней безопасности. Они не носят это оружие открыто. А как быть с этим дальше - решит национальная конференция, на которую в ближайшее время соберутся представители различных ливанских партий.

-- То есть в будущем оружия у неправительственных организаций не будет?

-- Конечно, оружие останется в Ливане только у правительственной армии. Но это произойдет тогда, когда стране не будет ничего угрожать.

-- Еще одна важная тема - международный трибунал, расследующий убийство в Бейруте в феврале 2005 года бывшего ливанского премьера Рафика Харири. Сохраняется ли необходимость в этом трибунале?

-- Без всяких сомнений. Трибунал продолжает и должен продолжить свою работу. Он был создан по решению Совета Безопасности ООН. Правду об этом преступлении надо узнать.




комментарии (0):






Материалы рубрики

Александр Гамов
Комсомольская Правда
«Спутники падают... А руководство космического «Энергомаша» выписало себе пособие 37,3 млн»
Михаил Горшков
Комсомольская правда
Инновационности альтернативы нет
Алина Черноиванова
Газета.ru
Хотелось бы инвестора
Тимур Латыпов
БИЗНЕС Online
Через пару лет мы доведем КВЗ до состояния, которому позавидуют все наши конкуренты
Татьяна Шадрина
Российская Газета
Небо по карману
Илья Вайсберг
Журнал "АвиаСоюз"
Главный критерий – безопасная эксплуатация

Журнал "АвиаСоюз"
Мы будем развиваться

Журнал "АвиаСоюз"
Главная задача – наращивание серийного производства самолетов «Ан»
Олег Фаличев
ВПК
Конкуренты или партнеры?
Сергей Строкань
КоммерсантЪ
Индия может купить у России 42 истребителя Су-30 МКИ
Татьяна Шадрина
Российская Газета
Пассажира узнают в лицо
Евгения Корытина
РБК Daily
Как научить российских летчиков не совершать ошибок
Полина Спелова
Взгляд.ру
Будет лучше Boeing и Airbus
Иван Чеберко
Известия
"Фобос-Грунт" был кавалеристским наскоком

BFM.ru
Я считаю, что монополизма не надо бояться
Михаил Кукушкин
Московские Новости
Пассажиры смогут брать жидкости на борт самолета
Евгений Девятьяров
Известия
Я человек опытный
Олег Адамович
Московский Комсомолец
Россия будет летать по-европейски
Наталия Ячменникова, Олеся Курпяева
Российская газета
Конструктор гостайны
Роман Крецул
Взгляд.ру
Поторопились. Бог им судья
Александр Панченко
КоммерсантЪ
В России самолеты падают по тем же причинам, что и в мире
Александр Панченко
КоммерсантЪ
Российские аэропорты сделали фантастический скачок
Александр Панченко
КоммерсантЪ
Деньги можно вернуть в пределах десяти лет
Галина Мурсалиева
Новая Газета
Это — моя страна, и будьте любезны мое мнение потерпеть
Ольга Самофалова
Взгляд
«Западных аналогов нет»
Александр Панченко
КоммерсантЪ
Аферы бывают в любой отрасли, просто в авиации их появление страшнее
Татьяна Завалишина
БИЗНЕС Online
Авиация ушла, но мы остаемся моторостроителями
Герман Петелин
Известия
Мое дело напрямую связано с делом Виктора Бута
Евгений Марчуков, Евгений Никитин
ВПК
Бездарно догонять, если можно опередить
Евгений Девятьяров
Известия
Предложение возглавить совет директоров было довольно неожиданным
Илья Копелевич
Business FM
Как обеспечить безопасность полетов
Ольга Никольская
Вести.ru
Россия обречена летать самолетами
Иван Сафронов-мл.
КоммерсантЪ
"Проигрыш тендера нельзя считать потерей: как потерять то, чего еще нет в кармане?"
Константин Кобяков
Взгляд.ру
Старое разрушили, новое не создали

Вести FM
В проблеме безопасности авиаперелетов государству нужно начинать с себя
Сергей Алексашенко
РБК ТВ
Авиакомпании и клиенты
Галина Дудина
Газета "Воздушный транспорт", №13
Небо всегда остается загадкой
Денис Тельманов
Известия
«На Т-50 возникает ощущение, что самолет меньше и легче, чем на самом деле»
Анна Казакова
КоммерсантЪ FM
"Это логичное продолжение сотрудничества России с Boeing"
Александр Панченко
КоммерсантЪ
"Произвести самолеты — это не машинку стиральную собрать"
Ольга Самофалова
Взгляд
«Потенциальный спрос высок»
Илья Вайсберг
Журнал "АвиаСоюз"
Ан-158 и другие...
Иван Сафронов-мл.
КоммерсантЪ
"Отказаться от того, что требует многолетней разработки, но не дает никакой отдачи"
Илья Вайсберг
АвиаСоюз
Полвека на мировом авиарынке

Вести FM
В России почти нет больших авиакомпаний
Тимур Латыпов
Бизнес Online
Магомед Закаржаев распродает свои самолеты
Сергей Алексашенко
Телеканал РБК
Аэрофлот: стратегия развития
Александр Стукалин
КоммерсантЪ
Госзаказ 2011 года уже сорван — он уже выполнен не будет
Тимур Латыпов
БИЗНЕС Online
Мы приняли стратегическое решение — перейти от "Боингов" к "Эйрбасам"

ФедералПресс
Чистая прибыль ВСМПО-Ависмы выросла на 400 млн рублей
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS

для КПК/PDA/Мобильного телефона

© Aviation Explorer
Rambler's Top100