Сделать домашней страницей Добавить в избранное



Главная Обзоры СМИ Интервью


Анна Дронова:
"Тренер отправил нас прыгать в ураган"

Денис Нижегородцев, Взгляд

19 августа 2010 года

"Под куполом я уже смотрю – черное небо, сильнейший ветер… Не понимаю, почему никто не дал отбой", – рассказала газете ВЗГЛЯД член сборной России по парашютно-атлетическому многоборью Анна Дронова. Сейчас она лежит в больнице с тяжелыми травмами и обвиняет в этом тренера, который отправил ее прыгать в такую погоду.

Холодный шквал резко накрыл Ленинградскую область в минувшее воскресенье. В это время под городом Гатчина прыгали парашютисты. Одной из спортсменок – 20-летней Анне Дроновой – очень не повезло. В результате жесткого приземления она сломала ногу и серьезно повредила позвоночник. В том, что произошло, она винит не погоду, а своего тренера Константина Соколова, который дал добро на прыжок.

ВЗГЛЯД: Анна, вы написали на своего тренера заявление в прокуратуру?

Анна Дронова: Я третьи сутки лежу в больнице, за это время он ни разу мне не позвонил, не навестил. И вообще не поинтересовался моим состоянием. Сначала мы ничего не предпринимали. Но потом все-таки решили написать заявление в прокуратуру.

ВЗГЛЯД: То есть вам неизвестна его реакция на происходящее?

А. Д.: Известна. По телевидению тренер говорит, что никакого урагана не было, так, ветерок небольшой, а я просто неудачно ноги поставила, сама виновата... Вчера вот только приходили от него парашютисты, мои партнеры по сборной. И передали слова тренера. Что, мол, помогут оплатить лечение, но – в обмен на молчание. Но я решила не молчать.

ВЗГЛЯД: Ваши товарищи по сборной на стороне тренера?

А. Д.: Да. Тренер с ними хорошенько поговорил. Все спортсмены под влиянием Константина Борисовича молчат. А милиции они сказали, что урагана не было, что все живы-здоровы и ничего не случилось.

ВЗГЛЯД: А на самом деле? Только вы пострадали в тот вечер?

А. Д.: Девочка из моей команды в этот день получила разрыв связок на ноге. Врачам она сказала, что упала с лестницы. Вторая девочка, которая меня нашла, вообще этот день не помнит, у нее провал в памяти. Девочке 13 лет. У нас прыгали пять человек из сборной России и еще примерно столько же молодых спортсменов – она одна из них. Когда она меня там увидела, у нее был шок, истерика. Потом она двое суток почти проспала. И теперь ничего не помнит про тот день. Ни про прыжок, ни про то, как спасала меня. Не знаю, может, это последствия шока. Но есть подозрение на черепно-мозговую травму. Еще одна девочка приземлилась на дерево – у нее ушибы ног. Остальные – мальчики. Они, конечно, более крепкие, плюс у них более тысячи прыжков за плечами. И они в основном в начале выходили и не совсем попали в ураган. С ними ничего не случилось.

ВЗГЛЯД: Когда ветер усилился, вы сами не опасались прыгать в такую погоду?

А. Д.: Кто-то говорил, что надвигается гроза, но я не знала, что объявлено штормовое предупреждение. Знал наш тренер, но думали, что успеем до грозы. Там рядом Гатчинский аэроклуб, они незадолго до нас начали подниматься в воздух, но им дали отбой, приказали приземляться, сообщили, что метеоусловия плохие, идет ураган. Они приземлились, и мы в это же время пошли на взлет.

ВЗГЛЯД: То есть в самолете, непосредственно перед прыжком, вы не видели, что за стеклами иллюминаторов настоящая буря?

А. Д.: Там старые оргстекла, очень плохая видимость. Просто было серое небо, такое же, какое мы видели, выходя на взлет.

ВЗГЛЯД: Что было дальше?

А. Д.: Поднялись на тысячу метров, дали гудки – приготовьтесь, пошли. А там уже ураган. Под куполом я уже смотрю – черное небо, сильнейший ветер порядка 25–30 метров в секунду, в такую погоду не то что прыгать нельзя, а вообще подниматься в воздух. Не понимаю, почему ни тренер, ни пилоты, ни инструктор, никто не дал отбой. У нас были похожие ситуации, и мы просто на самолете приземлялись на землю. А в этот раз тренер отправил нас прыгать в ураган.

ВЗГЛЯД: Куда приземлились?

А. Д.: Я приземлилась в лес, нашла там полянку. У меня пошло вращение вправо, я очень боялась этого, потому что при вращении последствия могли быть вообще очень тяжелые. Скорость была бешеная. Первый сильный удар об землю – пострадали ноги, я сломала лодыжку.

Потом меня потащило позвоночником, поясничным отделом. Я чувствовала спиной все валуны, которые оказались в траве и не были видны с воздуха. Я хотела открыть еще один купол, но побоялась. У меня легкий шлем, купол бы отошел, и, не дай Бог, под головой оказался бы какой-нибудь камень. А основной купол большой – 24 квадратных метра, он наполнялся воздухом и продолжал меня тащить. Я кое-как ухватилась за дерево и изо всех сил держалась за него.

ВЗГЛЯД: Сразу поняли, что ранены?

А. Д.: Ветер стих. Идет дождь. У меня ноги в воде, там ручей оказался. Я вся мокрая, меня знобит, холодно. Смотрю на ноги, думала сначала, что обе переломаны. Но потом собралась, подвигала пальцами, правая нога – вроде работает, левая – лодыжка вывернута вообще в другую сторону.

Наклонилась и почувствовала адскую боль в пояснице. Пыталась на руках как-то подняться из этого ручья, ползти, но снова скатывалась. Пыталась перевернуться на другой бок, но чувствовала жуткую боль. Тогда просто начала кричать и звать на помощь.

ВЗГЛЯД: Как вас нашли?

А. Д.: На мой крик прибежала одна из девочек-парашютисток Олеся, которой 13 лет. Она смотрит на меня, у нее шок, она вся в слезах. Я уже, несмотря на травмы, пытаюсь ее успокоить. После этого она побежала за помощью. Олеся нашла Сергея Борисовича, он тоже парашютист. Он нашел меня, сказал координаты, и за мной приехал ПАЗик. Меня положили на дверь и занесли в ПАЗик. Положили на ногу гипс временный, вкололи обезболивающее и привезли в больницу в Гатчине. В лесу я пролежала несколько часов.

ВЗГЛЯД: Как сейчас себя чувствуете? Что говорят врачи?

А. Д.: Говорят: состояние тяжелое, но стабильное. Последние три дня живу на обезболивающих, прикована к кровати. Помимо перелома лодыжки больше всего пострадали два позвонка, один просто раздроблен. Ждем операции. Завтра сделают МРТ – рентген внутренних органов, и что-то станет ясно.

ВЗГЛЯД: Операция, наверное, немалых денег стоит? Кто будет ее оплачивать?

А. Д.: Одна металлическая конструкция на один позвонок стоит порядка 200 тыс. рублей. Плюс сама операция, плюс операция на второй позвонок и операция и на лодыжке. Кто оплатит? Родители, друзья, знакомые, неравнодушные. Собираем деньги своими силами. Тренер считает, что ничего страшного не произошло, что травмы у меня незначительные.

ВЗГЛЯД: Сколько прыжков у вас за плечами? Давно в сборной России?

А. Д.: В сборной я два года, мне сейчас 20 лет, а парашютным спортом занимаюсь с 14. У меня 394 прыжка, то есть я не какой-то «перворазник», который не знал, как прыгать и как приземляться. Просто это был ураган, когда прыгать нельзя было в принципе. Но тренер решил по-другому.



комментарии (0):






Материалы рубрики

Александр Гамов
Комсомольская Правда
«Спутники падают... А руководство космического «Энергомаша» выписало себе пособие 37,3 млн»
Михаил Горшков
Комсомольская правда
Инновационности альтернативы нет
Алина Черноиванова
Газета.ru
Хотелось бы инвестора
Тимур Латыпов
БИЗНЕС Online
Через пару лет мы доведем КВЗ до состояния, которому позавидуют все наши конкуренты
Татьяна Шадрина
Российская Газета
Небо по карману
Илья Вайсберг
Журнал "АвиаСоюз"
Главный критерий – безопасная эксплуатация

Журнал "АвиаСоюз"
Мы будем развиваться

Журнал "АвиаСоюз"
Главная задача – наращивание серийного производства самолетов «Ан»
Олег Фаличев
ВПК
Конкуренты или партнеры?
Сергей Строкань
КоммерсантЪ
Индия может купить у России 42 истребителя Су-30 МКИ
Татьяна Шадрина
Российская Газета
Пассажира узнают в лицо
Евгения Корытина
РБК Daily
Как научить российских летчиков не совершать ошибок
Полина Спелова
Взгляд.ру
Будет лучше Boeing и Airbus
Иван Чеберко
Известия
"Фобос-Грунт" был кавалеристским наскоком

BFM.ru
Я считаю, что монополизма не надо бояться
Михаил Кукушкин
Московские Новости
Пассажиры смогут брать жидкости на борт самолета
Евгений Девятьяров
Известия
Я человек опытный
Олег Адамович
Московский Комсомолец
Россия будет летать по-европейски
Наталия Ячменникова, Олеся Курпяева
Российская газета
Конструктор гостайны
Роман Крецул
Взгляд.ру
Поторопились. Бог им судья
Александр Панченко
КоммерсантЪ
В России самолеты падают по тем же причинам, что и в мире
Александр Панченко
КоммерсантЪ
Российские аэропорты сделали фантастический скачок
Александр Панченко
КоммерсантЪ
Деньги можно вернуть в пределах десяти лет
Галина Мурсалиева
Новая Газета
Это — моя страна, и будьте любезны мое мнение потерпеть
Ольга Самофалова
Взгляд
«Западных аналогов нет»
Александр Панченко
КоммерсантЪ
Аферы бывают в любой отрасли, просто в авиации их появление страшнее
Татьяна Завалишина
БИЗНЕС Online
Авиация ушла, но мы остаемся моторостроителями
Герман Петелин
Известия
Мое дело напрямую связано с делом Виктора Бута
Евгений Марчуков, Евгений Никитин
ВПК
Бездарно догонять, если можно опередить
Евгений Девятьяров
Известия
Предложение возглавить совет директоров было довольно неожиданным
Илья Копелевич
Business FM
Как обеспечить безопасность полетов
Ольга Никольская
Вести.ru
Россия обречена летать самолетами
Иван Сафронов-мл.
КоммерсантЪ
"Проигрыш тендера нельзя считать потерей: как потерять то, чего еще нет в кармане?"
Константин Кобяков
Взгляд.ру
Старое разрушили, новое не создали

Вести FM
В проблеме безопасности авиаперелетов государству нужно начинать с себя
Сергей Алексашенко
РБК ТВ
Авиакомпании и клиенты
Галина Дудина
Газета "Воздушный транспорт", №13
Небо всегда остается загадкой
Денис Тельманов
Известия
«На Т-50 возникает ощущение, что самолет меньше и легче, чем на самом деле»
Анна Казакова
КоммерсантЪ FM
"Это логичное продолжение сотрудничества России с Boeing"
Александр Панченко
КоммерсантЪ
"Произвести самолеты — это не машинку стиральную собрать"
Ольга Самофалова
Взгляд
«Потенциальный спрос высок»
Илья Вайсберг
Журнал "АвиаСоюз"
Ан-158 и другие...
Иван Сафронов-мл.
КоммерсантЪ
"Отказаться от того, что требует многолетней разработки, но не дает никакой отдачи"
Илья Вайсберг
АвиаСоюз
Полвека на мировом авиарынке

Вести FM
В России почти нет больших авиакомпаний
Тимур Латыпов
Бизнес Online
Магомед Закаржаев распродает свои самолеты
Сергей Алексашенко
Телеканал РБК
Аэрофлот: стратегия развития
Александр Стукалин
КоммерсантЪ
Госзаказ 2011 года уже сорван — он уже выполнен не будет
Тимур Латыпов
БИЗНЕС Online
Мы приняли стратегическое решение — перейти от "Боингов" к "Эйрбасам"

ФедералПресс
Чистая прибыль ВСМПО-Ависмы выросла на 400 млн рублей
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS

для КПК/PDA/Мобильного телефона

© Aviation Explorer
Rambler's Top100