Авиакомпании AZUR air сертифицировала собственную базу технического обслуживания AZUR air Engineering в аэропорту «Домодедово». AZUR air завершила сертификацию по стандартам Европейского агентства авиационной безопасности (EASA PART-145) и требованиям Бермудских авиационных властей OTAR-145.
В конце прошлого года производственно-техническая база авиакомпании AZUR air успешно прошла проверку Европейского агентства авиационной безопасности (EASA), по итогам которой получен сертификат EASA PART-145, а 14 января 2016 года завершен аудит Бермудских авиационных властей и получен сертификат соответствия OTAR-145 BDA/AMO/625, дающие право инженерно-авиационной службе AZUR air выполнять техническое обслуживание воздушных судов на уровне международных стандартов и требований. Менее чем за год авиакомпания организовала свою собственную базу технического обслуживания в аэропорту «Домодедово» и провела ее сертификацию на соответствие международным стандартам. На данный момент флот AZUR air насчитывает девять самолетов Boeing 757-200 и пять Boeing 767-300.
В авиакомпании также создан и функционирует инженерно-координационный центр, позволяющий отслеживать техническое состояние каждого воздушного судна в любой точке мира и принимать экстренные действия по восстановлению их исправности.
«С момента своего создания в компании сразу был задан высокий уровень стандартов для инженерно-авиационной службы. Полученные сертификаты EASA PART-145 и OTAR-145 подтверждают, что нам удалось этого достичь. Теперь наши специалисты смогут обслуживать в аэропорту «Домодедово» не только свои самолеты, но и при необходимости провести техническое обслуживание воздушных судов других авиакомпаний, имеющих европейскую регистрацию», - отмечает Михаил Крицкий, генеральный директор авиакомпании AZUR air. «Признание инспекторами Европейского агентства авиационной безопасности высокого профессионального уровня наших технических специалистов радует. Но мы не планируем останавливаться в развитии своей авиационно-технической базы. Мы пришли на рынок надолго и как серьёзная компания», - добавляет он.
В конце прошлого года производственно-техническая база авиакомпании AZUR air успешно прошла проверку Европейского агентства авиационной безопасности (EASA), по итогам которой получен сертификат EASA PART-145, а 14 января 2016 года завершен аудит Бермудских авиационных властей и получен сертификат соответствия OTAR-145 BDA/AMO/625, дающие право инженерно-авиационной службе AZUR air выполнять техническое обслуживание воздушных судов на уровне международных стандартов и требований. Менее чем за год авиакомпания организовала свою собственную базу технического обслуживания в аэропорту «Домодедово» и провела ее сертификацию на соответствие международным стандартам. На данный момент флот AZUR air насчитывает девять самолетов Boeing 757-200 и пять Boeing 767-300.
В авиакомпании также создан и функционирует инженерно-координационный центр, позволяющий отслеживать техническое состояние каждого воздушного судна в любой точке мира и принимать экстренные действия по восстановлению их исправности.
«С момента своего создания в компании сразу был задан высокий уровень стандартов для инженерно-авиационной службы. Полученные сертификаты EASA PART-145 и OTAR-145 подтверждают, что нам удалось этого достичь. Теперь наши специалисты смогут обслуживать в аэропорту «Домодедово» не только свои самолеты, но и при необходимости провести техническое обслуживание воздушных судов других авиакомпаний, имеющих европейскую регистрацию», - отмечает Михаил Крицкий, генеральный директор авиакомпании AZUR air. «Признание инспекторами Европейского агентства авиационной безопасности высокого профессионального уровня наших технических специалистов радует. Но мы не планируем останавливаться в развитии своей авиационно-технической базы. Мы пришли на рынок надолго и как серьёзная компания», - добавляет он.
