13 октября 2009 г., Aviation Explorer – Следственный отдел по Северному округу Москвы СКП РФ возбудил уголовное дело в отношении бывшего руководителя департамента транспорта и связи Москвы Леонида Липсица и гендиректора ЗАО "Растех" Полины Прицепы, подозревая их в мошенничестве и превышении служебных полномочий при реализации городской целевой программы воздушного такси, пишет газета «КоммерсантЪ».

 

В 2006 году по инициативе мэра столицы Юрия Лужкова было создано государственное унитарное предприятие "Московские авиационные услуги" (ГУП МАУ), которое возглавил Михаил Оводенко. ГУП должен был заняться реализацией программы, рассчитанной на 2007-2010 годы, в ходе которой предполагалось наладить работу авиатакси между Москвой городами Золотого кольца и ближних областей.

В ноябре того же года между департаментом транспорта и связи правительства Москвы, в состав которого входило МАУ, самим ГУПом и неким ЗАО "Растех" были заключены два контракта на поставку для аэропорта Иваново-Южный аппаратуры автоматизированного зависимого наблюдения (ADS) для контроля над полетами на малых и сверхмалых высотах, а также на модернизацию самого аэродрома и системы управления воздушным движением и средств спутниковой навигации.

 

Согласно документации, которая впоследствии была изъята сотрудниками департамента экономической безопасности (ДЭБ) МВД РФ, 18 декабря 2006 года гендиректор ЗАО "Растех" Полина Прицепа и тогдашний руководитель департамента транспорта Леонид Липсиц подписали акт приемки-передачи всего оборудования на сумму 127,5 млн руб.

Как установило следствие, получив 127 млн руб. в рамках госконтракта, ЗАО "Растех" приобрело оборудование всего лишь на 33,14 млн руб. При этом между господами Прицепой и Липсицем, как считает следствие, "с целью хищения бюджетных средств был подписан подложный акт приемки-передачи оборудования" на всю сумму контракта. В ближайшее время следствие планирует вызвать подозреваемых на допросы.