13 октября 2009 г., Aviation Explorer – Концерн "Новапорт" Романа Троценко объявил об отказе от участия в реконструкции аэропорта Одессы, конкурс на право которой выиграл в начале этого года, пишет газета «КоммерсантЪ».

Вчера компания "Новапорт" (входит в состав холдинга AEON Романа Троценко) объявила о том, что "не имеет отношения" к проекту реконструкции аэропорта Одессы, конкурс на право которой "Новапорт" (его интересы представляло ООО "Гепард+") выиграл в феврале 2009 года. По условиям конкурса "Новапорт" должен был вложить в аэропорт $250 млн. Источник в компании пояснил отказ от украинского проекта проблемами с местными чиновниками, уточняет издание.

Решение отказаться от Одессы именно сейчас вызвано тем, что у компании появился новый проект в России: "Новапорт" стал владельцем 25% акций ЗАО "Международный аэропорт Калининград" (МАК), управляющего аэропортом Храброво. Пакет был куплен у Банка проектного финансирования (БПФ) — одного из кредиторов местной авиакомпании "КД авиа", которая и владела, и управляла Храброво, но в сентябре остановила полеты и подала заявление на собственное банкротство.

 

В ближайшее время "Новапорт" планирует довести свой пакет в компании до контрольного. 25% акций МАК в рамках сделки были оценены в $7 млн, хотя сама сделка была безденежной: за пакет одна из структур AEON зачла долг БПФ.

Основная ценность МАК в том, что ему были переданы все аэропортовые лицензии "КД авиа" и оно является единственным эксплуатантом аэропорта. Кроме того, на баланс МАК была передана техника и оборудование, а также часть недвижимости (основная часть заложена в банках—кредиторах "КД авиа"). Новый владелец не будет стремиться сделать из аэропорта транзитный хаб, как менеджмент "КД авиа". Это типичный аэропорт-полумиллионник, а такой поток можно генерировать и без базовой авиакомпании, говорит источник в "Новапорте".