На данный момент, прошло несколько испытаний нового топлива, состоящего на 50% из обычного авиакеросина и на 50% из керосина, получаемого по технологии «газ-в-жидкость» (GTL). Это синтетическое топливо, получаемое из природного газа. Тесты проводятся на узкофюзеляжных самолетах компании Airbus.

 

Г-н Дюма предположил, что к 2030 году 30% полетов авиакомпаний смогут осуществляться именно на биотопливе. Представитель компании отметил, что использование данного вида горючего не подразумевает замены двигателей на самолетах, и проблем в его использовании не может быть. Тестирование проходит исключительно для того, чтобы предоставить доказательства эффективности биотоплива инвесторам.

 

Также представитель Airbus заявил, что уже сейчас несколько европейских авиакомпаний готовы перейти на биотопливо. Однако о каких именно компаниях идет речь, Кристиан Дюма не уточнил.