Данный самолет был поставлен авиакомпании 18 сентября 2008г. Машина выполняла рейс из Сингапура в Сидней. Экипаж был вынужден прервать полёт сразу после взлета. После приземления А380 окружили многочисленные автомашины специальных служб аэропорта. Задняя часть капота одного из двигателей отсутствует. Кроме того, местные телевизионные компании показали кадры обломков капота, окрашенные в цвета авиакомпании Qantas. На борту находились 433 пассажира и 26 членов экипажа, никто не пострадал.

По поступающим данным, был слышен «хлопок» над островом Батам в Индонезии (порядка 20 км от Сингапура), который связывается с инцидентом с самолетом VH-OQA, однако пока все это на уровне слухов. По поступающей информации, Qantas временно приостановила эксплуатацию всего своего парка А380, в то время как сингапурская Singapore Airlines, которая первой получила машины этого типа, пока не стала снимать их с рейсов.

По словам пресс-секретаря сингапурского перевозчика, решение не будет принято пока не появится исчерпывающая информация о случившемся. «Безопасность – первый приоритет нашей авиакомпании, - сказал журналистам пресс-секретарь Qantas, объясняя причины остановки всего парка ВС данного типа после инцидента с пока еще не выясненными причинами, - мы возобновим полеты этих самолетов только после того как убедимся, что все наши стандарты безопасности полностью соблюдены». Главные маршруты авиакомпании, на которых эксплуатируются широкофюзеляжные авиалайнеры европейского производства, связывают Мельбурн и Сидней с Лондоном, Лос Анжелесом и Сингапуром. Singapore Airlines имеет в своем парке 11 А380, и еще 8 заказаны. Qantas обладает шестью А380 и еще 14 заказаны.