По результатам проведенных испытаний аппаратура СН-4312 соответствует РЭ по выполняемым функциям и техническим характеристикам и может эксплуатироваться на борту ВС в качестве дополнительного навигационного оборудования в пределах ограничений, установленных эксплуатационной документацией самолета. Совместно со штатным ПНО самолета Ан-24 и процедуры ее эксплуатации СН-4312 обеспечивает повышение точности и надежности самолетовождения и аэронавигационного обеспечения полетов по воздушным трассам, а также в районах недостаточно оснащенных наземными радиотехническими средствами навигации и над безориентирной местностью.

 

Оборудование рекомендовано также для установки на других самолетах Ан-24 с аналогичным размещением блоков и АФУ.

 

В настоящее время БОСН СН-4312 уже эксплуатируется на следующих ВС: Ил-76Т,Ту-154М, Ан-74ТК-300Д, Ан-74Т-200АЕ, Ан-74Д, Ан-124-100М. Завершены с положительными результатами испытания БОСН на вертолете Ми-26Т и самолете Л-410УВП-Э-С.

 

В ближайшее время планируется завершение летных испытаний СН-4312 на самолетах Ту-134А, Ту-134В, Ил-76 МД, Ил-22ПП, Ан-12. Разработка конструкторской документации для установки СН-4312 на вертолеты типа Ми-8 и самолеты Ан-2 с соответствующими летными испытаниями планируется на начало 2011 года.