24 декабря 2010 г., Aviation Explorer – Инвестиции в транспортный комплекс России в 2010г., по предварительной оценке, составят 987,6 млрд руб., что в сопоставимых ценах на 8,4% выше уровня 2009г., сообщает РБК. Об этом министр транспорта Игорь Левитин заявил в ходе встречи с членами комитета Госдумы по транспорту.

 

И. Левитин отметил, что в 2010г. положительные тенденции в экономике, рост производства в основных грузообразующих отраслях, увеличение реальных располагаемых денежных доходов населения активизировали спрос на транспортные услуги. По предварительной оценке, коммерческий грузооборот в 2010г. вырастет на 7,2% к уровню 2009г. и составит 2,25 трлн т-км. Рост коммерческого грузооборота отмечен на всех видах транспорта.

 

В частности, переработка грузов в морских портах России в 2010г. увеличится на 6,7% и составит 530 млн т.

 

Воздушным транспортом в 2010г. будет перевезено более 50 млн пассажиров. Такой прирост связан как с гибкой ценовой политикой проводимой авиакомпаниями, так и мерами государственной поддержки доступности для населения воздушных перевозок с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении, поясняется в сообщении. Напомним, российские авиакомпании в 2009г. сократили перевозку пассажиров на 9,4% по сравнению с 2008г. - до 45,107 млн человек.

 

И.Левитин напомнил, что с 1 января 2011г. в России будет создан федеральный целевой бюджетный дорожный фонд, а субъектами РФ - региональные целевые дорожные фонды, что позволит формировать стабильные источники финансирования дорожного хозяйства. По его словам, объем бюджетных ассигнований на 2011г., предусмотренный Минтрансу, составляет 571 млрд руб. (в 2010г. - 654 млрд руб.)

 

Текущие расходы планируются на уровне 237 млрд руб., или 42% от общего объема бюджетных ассигнований, расходы инвестиционного характера - 334 млрд руб., или 58% от общего объема бюджетных ассигнований.

 

И.Левитин напомнил, что в 2011г. впервые будут организованы льготные перевозки из Калининграда в Москву и Санкт-Петербург и в обратном направлении. Кроме того, расширится география перевозок пассажиров по специальным льготным тарифам воздушным транспортом. Такие перевозки будут выполняться по дополнительным маршрутам: Улан-Удэ - Москва, Чита-Москва, Норильск - Санкт-Петербург, Норильск-Сочи.

 

Субсидии на перевозку учащихся железнодорожным транспортом в дальнем следовании и пригородном сообщении в 2011г. запланированы в размере 2,3 млрд руб.