Как сообщил глава ФАС Игорь Артемьев, система не обеспечивает снижение цен на авиабилеты в последние дни перед рейсом даже при отсутствии спроса, что, по мнению главы ведомства, является порочной практикой.

 

ФАС не доволен системой продажи авиабилетов, при которой, вместо того, чтобы снижать стоимость билетов в последние 48 часов и обеспечивать заполняемость самолетов, авиакомпании, напротив, цены поднимают. «Мы уже с компаниями разговариваем, пока неофициально, я думаю, что мы напишем соответствующее письмо. Мне непонятно, почему они держат пустые кресла, не продают билеты до последнего момента», - сообщил чиновник.

 

Напомним, что подобная система ценообразования действует в России уже давно и была воспринята из зарубежных стран. Так, используемая повсеместно автоматизированная система позволяет спрогнозировать спрос, уровень которого и определяет стоимость билета. Соответственно, чем ниже загруженность судна, тем выше цена, и наоборот. Влияет на стоимость билета и близость даты вылета: чем ближе – тем дороже билет. По словам главы ФАС, система уже вызывает вопросы у Еврокомиссии, так как европейские авиакомпании работают по такой же электронной системе.

 

По словам чиновника, российские авиакомпании аргументируют такую практику опасением, что в случае падения на билеты цены в последний момент, существует возможность демпинга со стороны пассажиров, сдающих билеты. Тем не менее, решение этой проблемы, по словам г-на Артемьева, должно быть найдено самими авиакомпаниями.