1 февраля 2010 г., Aviation Explorer – Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК) завершила работу на Камчатке, где в декабре прошлого года попал в аварию вертолет Ми-8Т, сообщает РИА Новости.

 

МАК выдвинул в качестве основной версии причин аварии отказ двигателя, вызванный обледенением.

 

Аварийную посадку вертолет Корякского авиапредприятия, совершавший полет по маршруту Анавгай - Тигиль, произвел 29 декабря в 70 километрах от райцентра Эссо на северо-западе Камчатки. Ми-8Т совершал коммерческий рейс, перевозя фрукты и сладости к Новому году в северные поселки. Пассажиров на борту машины не было. В результате аварийной посадки командир экипажа погиб, второй пилот и бортмеханик получили тяжелые травмы.

 

Материалы, собранные в ходе расследования причин авиационного происшествия с вертолетом Ми-8 в конце декабря прошлого года, направлены в столицу. Ориентировочно через неделю МАК даст официальное заключение о причинах происшествия. Проверку по факту происшествия проводит транспортная прокуратура и камчатский следственный отдел на транспорте СКП РФ. По результатам проверки будет решаться вопрос о возбуждении или отказе в возбуждении уголовного дела по факту возможного нарушения правил полетов.