13 августа 2010 г., Aviation Explorer –   О ближайшем будущем ОАО "Казанский вертолетный завод" (КВЗ) рассказал вчера генеральный директор предприятия Вадим Лигай, сообщает газета "Время и деньги".

Если за будущее "Ансата" можно особо не волноваться, то с проектом "Актай" до сих пор много неопределенностей. По словам Вадима Лигая, существует большая проблема с двигателем. Сейчас КБ КВЗ прорабатывает возможность установки на "Актай" газотурбинного двигателя "Роллс-Ройс". Вообще КБ КВЗ будет в основном заниматься вертолетами легкого веса. Первоочередная задача - "Актай", далее - модернизация "Ансата", еще один приоритет - разработка вертолета взлетным весом 4-5 тонн.

Как заявил Вадим Лигай, в этом году КВЗ получил "довольно неплохую" прибыль. По решению Совета директоров до конца года будут выплачены "серьезные" дивиденды - 25% от прибыли, порядка 375 миллионов рублей. Около миллиарда рублей оставлено предприятию на модернизацию производства (она ведется только за счет собственных средств завода) и опытно-конструкторские работы (в среднем на ОКР тратится по 200 миллионов рублей в год).