Напомним, что в июле 2010 года в арбитражный суд Московской области обратилась компания ОАО «Финанс-лизинг» о признании банкротом ОАО «Авиакомпания Московия». Рассмотрение обоснованности поданного заявления было назначено на 19 августа 2010. Арбитражный суд Московской области с 26 августа ввел процедуру наблюдения в авиакомпании.

 

«Выяснение отношений с Финансовой Лизинговой Компанией (ФЛК) длятся уже на протяжении двух лет. Это спор двух хозяйствующих субъектов, в котором много сложных и неясных вопросов, которые мы пытаемся разрешить цивилизованным путем через суд»,- рассказали в авиакомпании. Долг "Московии" перед ФЛК составляет 151,7 млн руб. Он возник из-за неуплаты лизинговых платежей за два самолета в 2006 году.

 

Кроме того, вчера утром также стало известно, что авиакомпания "Московия", находящаяся на тот момент в процедуре банкротства, планирует купить шесть Boeing 737-400, конвертированных в грузовой вариант, стоимостью примерно $80 млн. Как рассказал гендиректор авиакомпании "Московия" Михаил Алексеев, переговоры с двумя зарубежными лизинговыми компаниями "Московия" ведет около года, но реализация контракта стала возможной лишь после недавнего получения самолетом сертификата МАК.

 

В авиакомпании, однако, заметили, что приостановление банкротства никак не связано с контрактом на покупку самолетов.