По его словам, доля гражданской авиатехники в 2011 г. в производственной программе ОАК составит 20-25%, однако в дальнейшем корпорация намерена довести долю гражданской техники в общем объеме производства до 60-70%.

 

Г-н Погосян сообщил, что к 2013 г. ОАК планирует увеличить общее производство самолетов до 170 машин. "Запланирован быстрый тем роста производства и наша задача - с ним справиться", - отметил глава ОАК.

 

Говоря о текущих задачах корпорации, Погосян отметил, что "от нас ждут быстрой и четкой организации серийной техники" на заводах ОАК. В частности, он отметил организацию производства военно-транспортных самолетов на заводе в Ульяновске.