"Первый модернизированный самолет, я думаю, будет поставлен в 2011 году. Программа предусматривает проведение НИОКР и модернизацию примерно 60 самолетов. Она будет реализоваться в согласованные с индийской стороной сроки, но потребует нескольких лет, чтобы ее реализовать", - сказал Погосян на пресс-конференции в Бангалоре в рамках выставки Aero India 2011.

 

В рамках программы модернизации, контракт на которую был подписан в 2008 году, будет заменено на более современное бортовое оборудование. Самолеты, в частности, получат новый локатор для нанесения ударов по наземным, воздушным и морским целям. "Кабина после модернизации будет соответствовать уровню четвертого поколения. Также будут использоваться перспективные средства поражения", - сказал Михаил Погосян.

 

Он подчеркнул, что программа модернизации МиГ-29 является для российских авиастроителей второй по важности программой модернизации индийской авиатехники. "Самая крупная модернизация - это интеграция ракеты "БраМос" на комплекс Су-30МКИ", - уточнил глава ОАК.

 

Как сообщалось ранее, для установки более, чем на 40 самолетов Су-30МКИ этой сверхзвуковой ракеты "БраМо" индийско-российского производства, необходимо будет, помимо прочего, укрепить фюзеляж. Глава BrahMos Aerospace Сиватхану Пиллаи говорил о том, что инженерные работы по интеграции могут быть завершены в 2013 году. Остальные изменения в рамках модернизации Су-30МКИ будут аналогичны изменениям на МиГ-29: замена авионики, локаторов, средств поражения, сказал Погосян.