С учетом этого заказа, Lufthansa Group, крупнейший заказчик компании Airbus, увеличит свой общий парк самолетов Airbus до 443 единиц. Решение о типе устанавливаемых двигателей будет обнародовано компанией позже.

 

A320neo сочетает новые более экономичные двигатели с большими законцовками крыла типа "Sharklet", что позволяет экономить порядка 15% топлива. Это равносильно снижению выбросов СО2 на 3,600 тонн в год с каждого самолета. В дополнение к этому, A320neo имеет более низкие выбросы NOx и пониженный уровень шума. Таким образом, он станет "хорошим соседом" в любом аэропорту, куда летает Lufthansa.

 

"Мы приветствуем решение компании Lufthansa о приобретении наших экологичных самолетов A320neo, которые отлично впишутся в имеющийся у компании парк Airbus A320", - сказал Джон Лихи, главный операционный директор Airbus по работе с клиентами. "С момента его первого полета в декабре прошлого года neo захватил рынок, на него получено уже 330 обязательств, и ожидается дальнейшее увеличение этой цифры. Это самый быстрый рост продаж для коммерческого самолета за всю историю", - заявил он.

 

На сегодняшний день Lufthansa Group имеет наибольшее количество самолетов производства Airbus, находящихся в эксплуатации - около 338 единиц. В их числе: 236 самолетов семейства A320, 33 самолета из семейства A330, 65 A340 и пять A380. В дополнение к недавнему заказу на 30 самолетов, портфель заказов компании Lufthansa Group включает 60 самолетов семейства A320, восемь A330, и 10 A380.

 

Самолеты семейства A320neo оснащаются двумя типами двигателей: LEAP-X от CFM International и PurePower PW1100G от компании Pratt & Whitney.