В задачу экипажа входила оценка работы радиовысотомера на различных режимах полета. Для этого самолет выполнил ряд маневров на малых и сверхмалых высотах: проходы на высоте 300 м на обратных курсах, правые и левые развороты с креном до 30º, проходы над ВПП на высоте не более 15 метров.

 

Экипаж установил, как влияет на показания радиовысотомера убранная и выпущенная механизация крыла, шасси, маневрирование самолета. Также в данном полете были опробованы особые режимы работы основной и  вспомогательной силовой установки и пилотажно-навигационного комплекса. Экипаж выполнил автоматические заходы на посадку, в том числе с ручным уходом на второй круг.

 

Полет продолжался свыше полутора часов, полетное задание выполнено в полном объеме.