Напомним, что ввод самолета в эксплуатацию запланирован на 2013 год. Президент Bombardier Aerospace, Гай Хэчи, сказал, что поставщики компании «обеспечивают нам отличную поддержку, с точки зрения систем и прочих традиционных вещей, к которым мы привыкли, самолеты находятся в отличном состоянии», однако он так же отметил, что с Learjet  85 существуют проблемы «в области обработки композитных материалов», а так же с выходом на крупносерийные объемы обработки. «В настоящее время мы работаем над этим», - уточнил он.

 

Компания Bombardier планирует завершить сборку крыла и фюзеляжа самолета Learjet 85 на заводе в городе Керетаро, Мексика. В то же время, по словам г-на Хэчи, на заводе в городе Уичито, штат Канзас, США, практически завершена первая стадия расширения производства для осуществления окончательной сборки самолетов данного типа.

 

Г-н Хэчи охарактеризовал портфель заказов на данный тип самолетов, как «достаточно большой. Количество наших заказов практически не уменьшилось в период экономического кризиса". Глава компании ожидает, что Learjet 85 совершит свой первый полет примерно за год до его ввода в эксплуатацию.

 

Источник: Flightglobal