В пятницу власти Великобритании заявили, что причина саботажа при выдаче виз российским гражданам — поведение России в конфликте с Украиной. Однако эксперты говорят и о том, что политические санкции наложились на неудовлетворительную работу визового центра. Логики в выдаче или задержках по большинству виз просто нет.

В пятницу почти половина российской делегации на авиасалон потеряла последние надежды на получение виз в Англию. Из представителей Минпромторга в Фарнборо смогли направиться только замминистра Юрий Слюсарь и руководитель департамента авиационной промышленности Андрей Богинский. Это примерно треть от делегации министерства, рассказал РИА Новости источник в министерстве.

Другой представитель в российской делегации сообщил РИА Новости, что участие госкомпании "Рособоронэкспорт" в авиасалоне сорвано из-за отсутствия британских виз. Из 17 членов делегации "Рособоронэкспорта" визы получили только пять человек. Представители КБ "Туполев" получили две из семи виз и отказались от поездки на салон. Для участия в выставке также планировалась поездка представителей Роскосмоса, Росавиации, государственной корпорации "Ростех", "Корпорации "Иркут", "РСК "МиГ", "Оборонпрома", "Вертолетов России", "Сухого", ОАК и других.

Помимо представителей этих компаний, визы не смогли получить технические сотрудники, которые обеспечивают безопасную эксплуатацию экспонатов, доставленных для демонстрации на Фарнборо-2014. Причем визу не выдали бригаде программистов, которые должны были устанавливать программное обеспечение на тренажерах лайнеров МС-21. Тем временем, на транспортировку тренажеров было потрачено немало средств. "Теперь тренажеры будут стоять как обычный железный хлам", — сожалеет источник в ОАК.

В списке официальной делегации, которая будет представлять Россию на авиакосмическом салоне, нет представителей Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС), ранее говорил РИА Новости высокопоставленный источник в Минпромторге. После стало известно, что частично представители ведомства визы все-таки получили.

Ранее планировалось, что российскую делегацию на этой выставке возглавит замдиректора ФСВТС Анатолий Пунчук. Однако затем было принято решение о том, что российскую делегацию возглавит Юрий Слюсарь.

Когда стало понятно, что большая часть российской делегации не поедет на крупнейший авиасалон, посольство России в Великобритании обратилось с нотой в МИД страны по поводу отказа в выдаче виз представителям российских компаний и организаций.

"Из-за действий России на Украине представители российского правительства не получили приглашений от имени правительства Ее Величества на авиасалон в 2014 году", — сообщил представитель британского МИДа агентству Франс Пресс, добавив, что Лондон также предпринял "явные действия" по исключению России из списка стран, которые могут покупать британское авиаоборудование или самолеты. Более того, российским самолетам не дадут взлететь в небо над Фарнборо, позволив им лишь стоять на стоянке в аэропорту, добавил он.

Нелогичные решения

Источник в "Объединенной авиастроительной корпорации" отмечает, что почти все ее представители визы на авиасалон получили, за исключением одного сотрудника пресс-службы. Все руководство: президент корпорации Михаил Погосян и, например, его сын — вице-президент "Гражданских самолетов Сухого" Артем Погосян прибыли в Лондон.

По данным источника в ОАК виз не дали представителям российских госбанков — ВЭБа и Сбербанка, в результате подписание важных контрактов в рамках салона сорвано. Пресс-службы банков на момент публикации прокомментировать эту информации не смогли.

Посольство Великобритании ополовинило список делегации корпорации "Ростех", комментирует источник в ней. Однако подчеркивает, что глава госкорпорации Сергей Чемезов, находящийся в санкционном списке в принципе поездку на Фарнборо не планировал.

Частично визы не дали представителям государственных СМИ. Например, паспорта зависли в визовом центре у всех журналистов РИА Новости, не дали визы оператору "Россия 24", а корреспонденту телеканала, напротив, визу предоставили и в срок. Под раздачу попал редактор отраслевого ресурса "Авиатранспортное обозрение".

Но его коллега из Avia.ru визу получил. Корреспондентам ИТАР-ТАСС, "Коммерсанта", "Интерфакса" визы тоже выдали вовремя. Причем, репортер последнего запрос на визу давал неделей позже, чем журналисты РИА Новостей. Пресс-служба посольства в течение прошлой недели отвечала на запросы РИА Новости, что их визы на рассмотрении. Мотивированных отказов получено так и не было.

Старший советник по торговле и инвестициям британского посольства Максим Ефремов, который курирует авиакосмический салон, запрос агентства проигнорировал.

Рояль в кустах

"Как я вижу сложившуюся ситуацию, британцы решили прикрыть как бы санкциями неудовлетворительную работу своего консульства. Никакой системы в невыдаче виз нет. Сейчас в Лондоне полно российских чиновников высокого ранга и руководителей компаний. Готов засвидетельствовать, большая часть пассажиров самолета "Аэрофлота", летевших сегодня в Лондон — члены российских делегаций компаний — участников Фарнборо", — написал в своем Facebook главный редактор Avia.ru Роман Гусаров. Такое же мнение выражает и сотрудник пресс-службы ОАК.

На бессистемность с получением виз обращает внимание и собеседник агентства в туристической отрасли. По его словам, новый визовый центр просто не справляется с наплывом туристов. Система не отлажена. Данные на поступившие паспорта приходят с опозданием. В центре перебои с интернетом. "Иногда обновления приходится загружать через флеш-карту, которую привозят из посольства", — жалуется он.

По его данным, поездки срываются не только на Фарнборо, но и, например, у детей, которые отправляются на обучение или обычных туристов.

С февраля 2014 года российские туристы получают визы в Великобританию с большим трудом. 20 июня Европейская ассоциация туроператоров (European Tour Operators Association, ЕТОА) подсчитала, что такая небрежность в работе обойдется Великобритании в 50 миллионов фунтов стерлингов или около 85 миллионов долларов.

Новый посредник, работающий с посольством, не только не улучшил работу, но и увеличил сроки обработки документов до двух-четырех месяцев. Такие обычные вещи, к которым привыкли путешественники в Англию, как проверка статуса заявки онлайн, пропали. Напротив, появились огромные очереди на подачу и получение виз. Туристы, подавшие документы в феврале, не смогли уехать в Великобританию даже на майские праздники, пишет отраслевой ресурс Travel.ru.