"Korean Air осуществляет 14 рейсов в неделю, используя лайнеры A380, на маршрутах Инчхон – Лос-Анджелес и Инчхон – Нью-Йорк. Каждую неделю осуществляются 7 рейсов между международным аэропортом Сеула Инчхон и Парижем. Для усиления конкурентоспособности на дальнемагистральных бизнес-маршрутах Korean Air также использует A380 на рейсах Инчхон – Атланта", - рассказали в авиакомпании. 

Airbus A380 авиакомпании Korean Air имеет всего 407 мест в трех классах обслуживания, что обеспечивает дополнительный комфорт пассажирам. Лайнеры Airbus A380 Korean Air обладают наименьшим количеством кресел среди всех авиакомпаний, эксплуатирующих данный тип воздушных судов. Салон эконом-класса оборудован 301 креслом, что позволило расширить расстояние между ними до 34 дюймов. Эргономичный дизайн обновленных кресел New Economy обеспечивает непревзойденный комфорт авиаперелета. Korean Air стала первой авиакомпанией, выделившей всю верхнюю палубу A380 для одного класса обслуживания. На верхней палубе A380 располагается Prestige Class (бизнес-класс), оснащенный 94 креслами Prestige Sleeper. 

"Первый класс располагается в носовой части нижней палубы самолета и включает 12 роскошных кресел First Class Kosmo Suites. Их конструкция создаёт индивидуальное пространство для каждого пассажира и обеспечивает уединенность во время авиаперелета. В хвостовой части нижней палубы располагается бортовая витрина Duty Free Showcase, где авиакомпания Korean Air предлагает пассажирам широкий ассортимент товаров, а члены экипажа всегда готовы удовлетворить любую потребность клиента. В расслабляющей атмосфере Celestial Bar пассажиры могут насладиться эксклюзивными коктейлями. В баре представлены шесть особых напитков, выбранных VIP-клиентами компании на специальном дегустационном вечере. Другие бары располагаются на обеих палубах в носовой части самолета. Пассажиры могут самостоятельно заказать напитки и провести время в лаунж-зоне", - также отметили в пресс-службе перевозчика. 

Первый лайнер A380 был передан авиакомпании Korean Air в июне 2011 года. Воздушные суда этого типа эксплуатируются на дальнемагистральных рейсах Korean Air между Кореей, США и странами Европы.