"В этом году запланировано строительство участка по гальванике. Строительство должен вести Спецстрой. Вот, 14 августа они должны приступить к строительству. Полностью корпус будет запущен через 2,5 года. Он будет предназначен для гальванического покрытия, которое не позволяет деталям заржаветь в течение десятков лет", — сказал Белых.

По его словам, завод продолжает программу модернизации производства, внедряя новейшие технологии, не имеющие аналогов в России в области гальванического покрытия и не только.

Несколько лет назад Улан-Удэнский авиационный завод запустил комплексную программу модернизации производства. На предприятии в разной стадии реализации находятся 9 инвестиционных проектов. В их основе общие принципы модернизации: переход к высокоскоростной механообработке, разработка управляющих программ на основе математических моделей, автоматизация процессов и многое другое. Все это необходимо как для совершенствования выпускаемого сейчас продукта, так и для перспективных проектов.