27 марта, AEX.RU –  Члены летного экипажа могут покидать кабину самолета только по очереди, при этом в ней не может находиться менее двух человек, сообщили РИА Новости в "Аэрофлоте", комментируя звучащие призывы ужесточить правила нахождения пилотов в кабине самолета.

 

Airbus A320 бюджетной авиакомпании Germanwings, следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, во вторник днем разбился в труднодоступном районе французских Альп на юго-востоке Франции. В катастрофе погибли 150 человек. По версии следователей, во время рейса командир авиалайнера вышел из кабины пилотов на несколько минут в туалет, однако вновь открыть дверь кабины пилотов ему не удалось, так как она оказалась заблокирована изнутри. Судя по всему, в последние минуты жизни командир безуспешно пытался взломать закрытую дверь топором, чтобы предотвратить авиакатастрофу.

 

Ранее британская Financial Times писала, что авиакомпании ужесточают правила после того, как французская прокуратура обвинила второго пилота в сознательном намерении уничтожить самолет. Некоторые авиаперевозчики уже ввели правила, обязывающие находиться в кабине обоих летчиков, отмечало издание.

 

"Покидание рабочего места более чем одним членом летного экипажа воздушного судна запрещено", — сообщили РИА Новости в "Аэрофлоте", крупнейшем перевозчике России. Как отметили в авиакомпании, "при передаче управления воздушным судном или покидании рабочего места пилот должен убедиться, что пилот на рабочем месте взял управление воздушным судном на себя и полностью адаптирован в понимание ситуации".

 

"Замена пилотов должна производиться быстро, и при этом только одно пилотское место может быть свободным. При выполнении пассажирских перевозок экипажем воздушного судна, состоящим из двух пилотов, при покидании рабочего места одним из пилотов в кабине летного экипажа должен находиться, не занимая рабочего места пилота, член кабинного экипажа или дополнительный член летного экипажа для визуального контроля", — рассказали в авиакомпании.