14 января, AEX.RU – Внешний вид обнаруженного фрагмента корпуса третьего отсека ракеты, предположительно сбившей малазийский Boeing 777, не совпадает с обликом обломков ракеты 9M38. Об этом написал в письме председателю комиссии Совбеза Нидерландов, расследовавшей катастрофу, Тьиббе Йустре замглавы Росавиации Олег Сторчевой.
Напомним, 13 октября прошлого года СБ Нидерландов представил итоги расследования авиакатастрофы малазийского Boeing 777, летевшего в Нидерланды рейсом MH17. В докладе отмечается, что катастрофы самолета была вызвано взрывом у левого борта боевой части типа 9N314M, установленной на ракете серии 9М38, пущенной из системы "Бук". При этом уточняется, что речь может идти как о ракете 9М38, которая фигурирует в выводах концерна "Алмаз-Антей" (производителя систем "Бук") по катастрофе MH17, так и о более поздней модификации — 9М38М1.
«В сентябре 2015 года в Ваш адрес направлялось письмо Федерального агентства воздушного транспорта, в котором указывалось на ряд противоречий и недоработок в расследовании катастрофы самолета Boeing 777-200 9M-MRD (рейс МН17), происшедшей 17.07.2014 в районе Грабово (Украина). Ответ на это письмо получен не был. В опубликованном 13 октября 2015 года окончательном отчете по результатам расследования катастрофы многие важные факты, на которые российская сторона неоднократно обращала внимание, также не нашли надлежащего отражения, подчеркивается в письме замлавы Росавиации.
"Новый важный факт заключается в том, что внешний вид обнаруженного на месте авиационного происшествия фрагмента корпуса третьего отсека не соответствует внешнему виду фрагментов этого корпуса, которые образуются при взрыве боевой части ракеты серии 9М38 (9М38М1)", — говорится в письме Олега Сторчевого.
Г-н Сторчевой также напомнил, что в августе 2015 года Совбез Голландии представил фотографии пяти частей ракеты, предварительно отнесенной к серии 9М38 ЗРК типа "Бук", в том числе фрагмент корпуса третьего отсека. Затем российские специалисты провели натурные испытания боевой части 9Н314М в составе ракеты серии 9М38М1, имеющей идентичный с ракетой серии 9М38 корпус третьего отсека в соответствии с условиями поражения самолета, приведенными в отчете. После взрыва боевой части в ходе эксперимента третий и четвертый отсеки ракеты разрушились на крупные фрагменты неопределенной формы, а на фрагментах сохранились сведения о серийном номере ракеты. Кроме того, исследования химического состава материала, из которого изготовлены поражающие элементы боевой части 9Н314М, выполненные российскими специалистами, показали, что химический состав осколков, опубликованный в окончательном отчете, противоречит выводу об их принадлежности боевой части 9Н314М.
"Таким образом, сохранность и отсутствие следов взрывной деформации на корпусе третьего отсека, якобы найденного рядом с обломками Boeing 777, указывает на то, что он, наиболее вероятно, не принадлежит ракете, воздействие которой привело к катастрофе самолета", — заключил глава Росавиации.
Пассажирский Boeing 777 компании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, разбился 17 июля 2014 года в Донецкой области Украины. Погибли 298 человек. Киев обвинил в катастрофе лайнера ополченцев, но те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте.
Подробнее
1 июля 2026 г.
21 апреля 2026 г.
26 ноября 2025 г.
23 сентября 2025 г.
9 июля 2025 г.