2 марта, AEX.RU –  Московский аэропорт "Домодедово" продолжает реализацию проектов перспективного развития и не пересматривает программу собственных капиталовложений. За последние 20 лет объем инвестиций аэропорта составил 50 млрд рублей, из которых 31 млрд был потрачен на строительство. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.

Несмотря на текущую конъюнктуру рынка и ряд внешних неблагоприятных обстоятельств, московский аэропорт "Домодедово" не пересматривает инвестиционную и девелоперскую программы. В 2015 г. московский аэропорт "Домодедово" профинансировал строительные проекты в объеме 5 млрд рублей собственных средств, что сопоставимо с инвестициями в развитие аэропорта в кризисные 2008—2009 гг. (5,3 млрд руб.). Затраты на развитие информационных технологий корпорации в 2015 г. составили более 660 млн руб.", - отметили в пресс-службе.

В 2016 г. завершится реконструкция западного сегмента терминала Т1 совокупной стоимостью более 20,5 млрд руб. Общая площадь T1 превысит 256 тыс. кв м. В том же году запланирован ввод в эксплуатацию нового грузового международного терминала площадью 25 900 кв м и пропускной способностью 289 800 т/год. Стоимость проекта составляет 3 млрд руб. Кроме того, в текущем году будет осуществлен первый этап реконструкции центрально-заправочной станции. До 2020 г. финансовые вложения в реконструкцию составят 1,7 млрд руб.  В активной стадии находится строительство нового сегмента пассажирского терминала Т2 площадью 232,4 тыс. кв м. К старту Чемпионата мира по футболу 2018 г. объем инвестиций воздушной гавани в строительство Т2 превысит 27 млрд руб., а совокупная пропускная способность пассажирского терминала аэропорта (Т1+Т2) составит более 45 млн пассажиров в год.  В непосредственной близости от терминала T2 уже в 2016 г. будет построен один из многоуровневых паркингов емкостью 3500 машиномест и площадью 126 000 кв м. Для строительства паркинга аэропорт привлек кредитную линию Raiffeisen Bank International AG в размере 38 млн евро, подчеркнули в "Домодедово". 

Московский аэропорт "Домодедово" является не только ключевым объектом транспортной инфраструктуры Московского авиационного узла, но и участником Программы подготовки к проведению в 2018 г. в Российской Федерации Чемпионата мира по футболу, а также ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010—2020 гг.)». Аэропорт по-прежнему выполняет возложенные на него в рамках программных мероприятий обязательства и продолжает реализацию всех необходимых девелоперских и инфраструктурных проектов.