23 сентября 2016 г., AEX.RU –  Группа компаний «Волга-Днепр» выполнила перевозку более 40 тонн морского спасательного оборудования из Шотландии в Австралию, обеспечив в интересах заказчика наземную доставку груза, а также регулярную и чартерную авиаперевозки и продемонстрировав тем самым уникальные преимущества стратегии «грузового супермаркета».  

Специалисты Группы предложили заказчику, компании  Aviation Consultants Limited, уникальное решение: перевезти оборудование с завода в Шотландии в Амстердам (Нидерланды) наземным транспортом, затем регулярным рейсом авиакомпании «ЭйрБриджКарго» доставить груз из Нидерландов в Сингапур через Москву, после чего на базирующемся в Юго-Восточной Азии воздушном судне Ил-76ТД-90ВД Авиакомпании «Волга-Днепр» транспортировать его в австралийский город Перт чартерным рейсом. 

Такой способ оказался более дешевым, нежели перевозка оборудования специализированным чартером из Великобритании в Австралию, и гораздо более быстрым и безопасным с точки зрения сохранности груза, чем его семидневная наземная транспортировка из Мельбурна (Австралия), куда оборудование предварительно нужно было бы доставить из Великобритании регулярным рейсом другой авиакомпании.

Директор компании-заказчика Расселл Каппер отметил: «Мы всегда стремимся предоставлять нашим клиентам комплексные услуги по приемлемым ценам, и вариант, предложенный Авиакомпанией «Волга-Днепр», был самым лучшим решением для данной перевозки. Сочетание широкого разнообразия грузовых воздушных судов Авиакомпании и обширной географии полетов позволило превзойти ожидания нашего клиента!».  

«Данная перевозка стала прекрасным примером того, как мы можем объединить все возможности Группы «Волга-Днепр», чтобы предложить наилучшее решение нашим заказчикам с учетом выгодных цен и необходимых услуг, - сказала Клэр Ганн, специалист по работе с ключевыми заказчиками представительства Авиакомпании «Волга-Днепр» в Великобритании. - Наше решение о базировании самолета Ил-76ТД-90ВД в Юго-Восточной Азии дает нам возможность значительно сократить или даже исключить затраты на позиционирование воздушного судна в регионе, являющееся стандартной процедурой для чартерных авиарейсов. Кроме того, выполнение перевозки груза по «сквозной» авианакладной позволило заказчику избежать дополнительных пошлин на ввоз и вывоз в Сингапуре».