1 апреля 2024 г., AviaStat.ru – Международный аэропорт Сургут имени Ф. Салманова отмечает 30-летие. За это время было обслужено более 34 млн пассажиров и около 300 тыс. самолетовылетов. Об этом сообщает AVIA.RU.

Как отмечается в сообщении аэропорта, 30 лет назад 1 апреля 1994 года началась производственная деятельность авиапердприятия, как самостоятельного юридического лица, о чем свидетельствует Приказ генерального директора №4 от 30.03.1994 г. 

В нем было сказано: «С 1 апреля 1994 г. вновь учрежденное Акционерное общество открытого типа «Аэропорт Сургут» во главе с Генеральным директором Новиковым Юрием Николаевичем приступает к производственной деятельности в качестве юридического лица». Также были определены 10 подразделений, которые по сей день продолжают свою работу.

История самого аэропорта началась гораздо ранее, когда на небольшом обском полуострове, известном сейчас как «Нулевой причал», на расчищенную от снега площадку приземлился первый самолет У-2. Это событие произошло в феврале 1931 года.

Лишь спустя четыре года, в марте 1935 года, был совершен первый авиарейс по маршруту «Сургут – Самарово» (Ханты-Мансийск). И в период до 1938 года было выполнено 109 вылетов, перевезено 125 пассажиров, 115 кг багажа и 210 кг почты.

В годы Великой Отечественной войны развитие гражданской авиации прекратилось – Родине нужны были военные самолеты. Дальнейший толчок на пути своего развития югорская авиация получила только в начале 1950-х годов, когда начался период нефтегазового освоения территории Сургутского района, и авиация стала его связующим мостом с «большой землей».

Основной импульс к росту авиагавань получила в 60-е гг, когда на Среднем Приобье ударили первые нефтяные фонтаны. С этого момента началось стремительное развитие округа, требующее отдачи и от гражданской авиации.  Уже в 1964 году было создано Сургутское авиационное предприятие, а аэропорт обслужил более 50 тысяч человек. 

А 24 сентября 1970 года на взлётно-посадочной полосе новой воздушной гавани, расположенной в 13 км от города, уложена последняя плита. В конце декабря того же года государственная комиссия приняла ее в эксплуатацию вместе с новым городским аэропортом.

Здание современного аэровокзала, которое в модернизированном и реконструированном виде используется и по сей день, было открыто 12 июля 1975 года.

В 80-е еще не было такого понятия, как транспортный хаб. Но аэропорт уже тогда выполнял все функции крупного пересадочного и перегрузочного узла.

А в 1994 году началась новая веха в истории аэропорта - производственная деятельность, как самостоятельного юридического лица.

В начале двухтысячных годов была проделана огромная работа по повышению комфортности пассажиров: введен сектор вылета, пропускной способностью 600 пассажиров в час, а также международный сектор с пропускной способностью 150 пассажиров в час. Аэропорт Сургута получил статус международного.

Далее прошла крупная модернизация – проведена полная реконструкция взлетно-посадочной полосы и сектора прилета, установлены телескопические трапы пьедестального типа.

По итогам 2008 года аэропорт, впервые с момента образования самостоятельного предприятия, обслужил более 1 миллиона пассажиров. 

Далее последовали годы совершенствования, расширения и оптимизации процессов. И в 2017 году, воздушная гавань достигла полуторамиллионной отметки по количеству перевезенных пассажиров.  А в 2023 году - и 2 млн пассажиров, обслужив 2 147 448 человек. 

Количество самолетовылетов в 2023 году составило 11 691 операцию, объем обработанных грузов и почты - 2 828 тонн. Маршрутную сеть из 84 направлений обслуживали 50 авиакомпаний.

А всего с 1994 по 2024 годы аэропорт обслужил более 34 млн пассажиров и около 300 тыс. самолетовылетов, практически 130 тонн грузов и почты, общий тоннаж взлётной массы составил чуть меньше 13 млн тонн.