Администрация и Профсоюзная организация ПАО «Авиакомпании «ЮТэйр» с глубоким прискорбием извещают о кончине Владимира Ивановича Андреева — советника генерального директора ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр», выдающегося советского и российского государственного и военного деятеля, генерал-полковника авиации, Заслуженного военного лётчика СССР. далее

После тяжёлой болезни не стало Ольги Божьевой, специального корреспондента отдела силовых структур «Московского комсомольца». Это произошло 1 января нового года. Она не дожила 29 дней до своего 62-летия. далее

28 октября скоропостижно на 82-ом году жизни скончался Сафро Борис Давидович – ветеран гражданской авиации, Заслуженный штурман Российской Федерации, последний из замечательной плеяды Главных штурманов гражданской авиации. далее

Авиация родилась и обрела надежные крылья благодаря деятельности тысяч и тысяч увлеченных людей, беззаветных энтузиастов, научных и конструкторских гениев, отважных и дерзких смельчаков, строгих системщиков и талантливых организаторов. Только благодаря их деятельности за каких-то 150 лет примитивные воздушные модели превратились в мощный мировой парк воздушных судов и современные авиатранспортные системы развитых государств (О.Лилиенталь, братья У. и О. Райт, Н.Е. Жуковский, И.И. Сикорский, А.Н. Туполев, Ч.О. Линдберг, М.М. Громов, В.П. Чкалов, Н.Н. Поликарпов, А.А. Микулин и многие, многие другие). Среди крупных фигур, оказавших большое влияние на развитие отечественной гражданской авиации, особое место занимает личность Бориса Павловича Бугаева, замечательного пилота и талантливого организатора авиатранспортной системы самой крупной по территории страны в мире. далее

Вышли в свет первые два тома четырехтомника «Небо выбрало нас. История летной службы отечественной гражданской авиации». Четырехтомник фактически является историей гражданской авиации нашей родины, охватывающий следующие периоды: 1-й том – события до 1922 года, 2-й том – с 1923 по 1945 год, 3-й том – с 1946 по 1991 год и 4-й том – с 1992 года по настоящее время. далее

Издательство «Медиарост» представляет трехтомник по истории авиационного двигателестроения России, охватывающий период, начиная с первых поршневых и по настоящее время.  Создатели этой фактически авиационной энциклопедии сумели в яркой доходчивой форме показать сложный путь, пройденный авиацией страны в целом, и судьбы многих её создателей: конструкторов, учёных, производственников, лётчиков-испытателей. далее

Дорогие читатели портала AVIA.RU. В дни, когда вся страна отмечает 100-летие Гражданской авиации России, хотим поделиться с вами нашей общей радостью: издательством «Медиарост» издан уникальный фотоальбом «История авиации России». далее

23 февраля 2023 года ушел из жизни заместитель министра Гражданской авиации СССР Кривошеев Владимир Николаевич. далее

18 февраля 2023 года,  известному авиационному специалисту и руководителю, заслуженному пилоту СССР, председателю Экспертного совета в области Гражданской авиации России Михаилу Михайловичу Терещенко исполняется 80 лет! далее

Поздравление Валерия Михайловича Окулова ветеранов и всех работников авиаотрасли со 100-летием Гражданской авиации России далее

19 января 2023 года на 69 году жизни скончался ветеран гражданской авиации Заслуженный пилот Российской Федерации Владимир Владиславович Солдатов. далее

100-летие гражданской авиации России – важный этап развития страны! Сохраняя историю, мы формируем будущее! Для поколения молодых специалистов гражданской авиации историческая преемственность имеет важное значение в формировании личности гражданина своей Родины! Знаменательная дата – повод вспомнить исторические события, подвести некоторые итоги, скорректировать планы на будущее! далее

12 января отмечает 60-летний юбилей известный российский авиационный специалист, создатель и руководитель нескольких знаковых авиакомпаний, Авианова, Добролет (сейчас Победа), Нордавиа (сейчас Смартавиа), авиакомпании «Якутия» Владимир Павлович Горбунов. далее

Более 50 лет назад, 16 апреля 1971 г., было принято Постановление Совета Министров СССР «Об организации Московского института инженеров гражданской авиации». На его основании 17 мая 1971г. был издан приказ министра гражданской авиации СССР Б.П. Бугаева, которым предписывалось организовать с 1 июня 1971г. на базе Московского филиала Киевского института инженеров гражданской авиации (КИИГА) Московский институт инженеров гражданской авиации (МИИГА) для подготовки инженерных кадров по дневной и заочной формам обучения. Об истории ВУЗа, его руководителях, сегодняшнем дне и перспективах развития рассказывает ректор теперь уже Московского государственного технического университета гражданской авиации (МГТУ ГА) Борис Елисеев. далее