Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное



Главная История

Сегодня 16 июля 2019 года, в этот день:

1910 Первый в России полет над морем ( 16 км за 15 мин ), С.И.Уточкин

1914 Родился летчик- испытатель А.А.Попов

1917 Родился военный летчик П.М.Камозин

1920 Принята программа подъема авиационной промышленности и РСФСР

1922 Родился ученый в области радиотехнических комплексов Б.В.Бункин

1924 Родился летчик-испытатель В.М.Пронякин

1929 Родился летчик-испытатель А.С. Бежевец

1948 В Англии создан прототип турбовинтового пассажирского самолета Виккерс С 650

1957 Принято решение о начале серийного производства фронтового истребителя Су-7 на заводе 126

1965 Первый пуск РН "Протон" (УР-500) ОКБ В.Н.Челомея

1975 Вышел приказ МАП о создании учебно-боевого самолета Су-15 (У-58ТМ)

1976 Начало перехода ТАКР "Киев" из Черного моря в Баренцево с СВВП Як-38 и Як-38У

1984 Заверешены Государственные совместные испытания самолета Су-17М4

1984 Первый полет первого серийного Ту-154 М

1997 Войска ПВО и ВВС объединены в один вид войск - ВВС (А.М.Корнуков)

1997 РВСН, Военно-космические силы и Войска ракетно-космической обороны Войск ПВО объединены в один вид ВС - РВСН.



Завтра 17 июля 2019 года, в этот день:

1916 Образована морская авиация Российского флота

1916 Первая победа 4 самолетов с авиатранспорта "Орлица" в бою с немецкими самолетами

1925 Образование авиамоторостроительного завода № 26, ныне Уфимское НПО

1932 Родился штурман-испытательВ.М.Грачев

1936 Первый официальный мировой рекорд в СССР - высота 11294 м с грузом 500 кг на ЦКБ-26 ОКБ С.В.Ильюшиа, В.К.Коккинаки

1940 Организован Московский авиационно-технологический институт (МАТИ)

1940 Дирежаблестроительный институт им. К.Э. Циолковского передан НКАП и рееорганизован в Московский авиационно-технологический институт (МАТИ)

1962 В США Р.Уайт на ракетоплане X-15, запущенном с самолета-носителя, достиг высоты 95936 м

1974 Завершены Государственные совместные испытания фронтового бомбардировщика Су-24 (Т6)

1975 Первая в мире стыковка двух пилотируемых КК, запущенных с разных космодромов, "Союз-19" и "Аполлон"

1984 Запуск КК "Союз Т-12", В.А.Джанибеков, С.Е.Савицкая, И.П.Волк

1989 Первый полет стратегического бомбардировщика Нортроп-Грумман В-2А "Стелс"



Вехи истории

МГТУ ГА
Гражданская авиация в годы ВОВ

21 апреля 2015 года

"Гражданская авиация в годы Великой Отечественной войны 1941 – 1945". Экспозиция Музея Московского технического университета гражданской авиации (МГТУ ГА) к 70-летию Великой Победы. далее

История и современность

Владимир Карнозов
Авианосец - символ военно-морской мощи (часть 2)

6 апреля 2015 года

В первой части повествования мы рассказали о развитии авианосного флота в начале 20 века и о том, как этот фактор учитывался в будущем глобальном переделе мира. Во второй части поговорим о ключевой роли авианосцев на тихоокеанском театре боевых действий Второй мировой войны. далее

История и современность

Владимир Карнозов
Авианосец - символ военно-морской мощи (часть 1)

6 апреля 2015 года

Единственный авианосец ВМФ России – ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» проекта 1143.5 - был спущен на воду в декабре 1985 года, почти тридцать лет тому назад. Корабль вошел в конце 1990-го и служит стране уже четверть века. Сдав Индии в ноябре 2013 года авианосец проекта 11430, Россия сегодня строительство новых кораблей данного класса не ведет. Правильно это или нет? Попробуем разобраться при помощи экскурса в историю и анализа событий большой войны на Тихом Океане. далее

Вехи истории

Виктор Елецкий
«Ледяные горы» Элсмира могли стать спасением для экипажа Леваневского…

10 марта 2015 года

8 марта 2014 года во время перелёта над Южно-Китайским морем из Куала-Лумпура (Малайзия) в Пекин (КНР) была потеряна связь с самолетом Boeing 777-200ER авиакомпании Malaysia Airlines. Прошел ровно год, но никаких следов пропавшего самолета не обнаружено. В истории авиации были случаи бесследного исчезновения самолетов. Один из наиболее известных – исчезновение самолета ДБ-А, который так и не был обнаружен даже по прошествии вот уже более 77 лет. 12 августа 1937г, в 18 час 15 мин, в трансполярный перелет Москва – Северный полюс – Фербенкс на Аляске со Щелковского аэродрома стартовал четырехмоторный самолет ДБ-А «СССР Н-209» конструкции Виктора Болховитинова, с экипажем шесть человек, под командой Сигизмунда Леваневского. далее

Память

Aviation EXplorer
Памяти Анатолия Ивановича Волымерца

17 февраля 2015 года

9 января 2015 года ушел из жизни заслуженный пилот РФ, кавалер ордена дружбы народов Анатолий Иванович Волымерец. Сегодня сороковой день, как нет с нами этого замечательно человека и настоящего профессионала, отдавшего все силы отечественной гражданской авиации. далее

История и современность

Павел Пальчиков
Холодная война в студеной Арктике

4 февраля 2015 года

Произнесенная 5 марта 1946 года Уинстоном Черчиллем в Вестминстерском колледже в Фултоне речь положила начало политике «холодной войны» и дала старт «крестовому походу против коммунизма»: между СССР и так называемым «свободным миром» опустился железный занавес. В результате альянс между бывшими членами антифашистской коалиции – Советским Союзом, Соединенными Штатами Америки и Великобританией – распался. далее

Вехи истории

Николай Якубович
Ту-134 – начало пути

14 декабря 2014 года

29 июля 1963 года экипаж летчика А.Д. Калины приступил к заводским летным испытаниям самолета Ту-124А с двигателями, расположенными на хвостовой части фюзеляжа. Объемы авиаперевозок в те годы постоянно росли и неудивительно, что пассажировместимость Ту-124А увеличили до 52 человек, против 40, заданных заказчиком. 20 ноября 1963 года авиалайнер переименовали в Ту-134, но он был еще далек до окончательного облика серийного самолета. далее

Доклад

Александр Нерадько
К 70-летию "Чикагской конвенции"

5 декабря 2014 года

Доклад главы Росавиации Александра Нерадько 5 декабря на Российской авиационной ассамблее. Мероприятие посвящено 70-летию подписания Конвенции о международной гражданской авиации и 95-летию предшественницы Чикагской конвенции – Парижской конвенции о воздушной навигации. далее

Прямая речь

Генрих Новожилов
75 лет назад поднялся в небо штурмовик ЦКБ-55 - прототип Ил-2

3 октября 2014 года

Проблема защиты самолета от огня с земли возникла вместе с началом применения авиации в военных целях. На первых порах пилотам самим приходилось проявлять инициативу – подкладывать под сиденье куски металла или просто чугунную сковородку. далее

История и современность

Борис Губарев
Неизвестные стороны в этапах создания боевого вертолета Ка-50

16 сентября 2014 года

Начало работ по боевому вертолету Ка-50 (заводской шифр В-80) датируется январем 1977 года. Разработка велась в соответствии с Постановлением комиссии Президиума Совета Министров СССР по военно-промышленным вопросам на конкурсной основе между ОКБ им. М.Л.Миля и ОКБ им. Н.И.Камова. далее

История и современность

Александр Алдюхов
Самолет в воздухе не остановишь

27 июля 2014 года

В мае 20014г. в Риге в 95-й раз отметили юбилей Рижского Краснознаменного института инженеров гражданской авиации. И пусть института уже не существует, а Латвия - иностранное государство, но традиции этого старейшего вуза СССР до сих пор остаются примером уникального сочетания авиационной дисциплины, романтизма профессии и студенческой вольности. В отличие от сотен и, даже, тысяч других ВУЗов в РКИИГА не разрешалось пересдавать экзамены после сессии и, тем более, в следующих семестрах. Если не уложился, следовало отчисление. Это было исключительной особенностью института. далее

Люди

Евгений Сиротин
Люди крылатой судьбы

24 июля 2014 года

Так называется книга, только что выпущенная московским издательством «Студент». В ней собраны очерки о пятнадцати известных в России и за ее пределами ветеранах отечественной гражданской авиации. Книга посвящена 50-летию Министерства гражданской авиации СССР, образованного в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета 27 июля 1964 года. далее

История и современность

журнал "Авиасоюз"
Инцидент с южнокорейским Боингом: позиция ИКАО

21 июля 2014 года

Снова пассажирский «Боинг» (на этот раз не южнокорейский, а малазийский), снова, возможно, сбит ракетой (с самолета или наземной установки ПВО?), снова почти 300 жертв, снова очень велика политическая составляющая инцидента, и снова вся надежда на объективное расследование катастрофы Международной организацией гражданской авиации (ИКАО). Редакция журнала "Авиасоюз" и портала AVIA.RU предлагают читателям отрывок из мемуаров многолетнего Президента Совета ИКАО д-ра А.Котайта, ушедшего из жизни 27 февраля 2014 г., в котором рассказывается о расследовании при посредничестве ИКАО инцидента с южнокорейским самолетом Боинг-747, сбитым 1 сентября 1983 г. советским истребителем Су-15 в районе острова Сахалин. Готовя к печати это материал для июльского номера журнала «АвиаСоюз», редакция считала его скорее историческим, а он оказался, к глубокому сожалению, вполне перекликающимся с современностью. далее

История и современность

Борис Губарев
Ка-62. Хроника утраченных возможностей

13 июля 2014 года

По материалам разработки вертолета Ка-60/Ка-62 на фирме «КАМОВ». Материалы достоверно выверены, документально подтверждены и изложены в хронологическом порядке непосредственным участником проекта Ка-60/Ка-62. далее

Некролог

Журнал "Авиасоюз"
Ушел из жизни Дмитрий Сергеевич Езерский

30 января 2014 года

22 января 2014 г. на 97 году жизни после тяжелой и продолжительной болезни ушел из жизни Герой Советского Союза Дмитрий Сергеевич Езерский, последний из фронтовых пилотов гражданской авиации – Героев Советского Союза времен Великой Отечественной войны. далее







Новости






Архив:

Июль
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031

 

 

 

 

Реклама от YouDo
Курьерская служба: http://courier.youdo.com/food-delivery/ - лучшие цены здесь.
Вызов автоэвакуатора в районе ст. Теплый стан - http://perevozki.youdo.com/metro-teplyystan/evacuation/.
YouDo: http://perevozki.youdo.com/mozhaysk/garbage/ по этой ссылке.
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer