Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная История

Сегодня 3 декабря 2022 года, в этот день:

1880 Создано Русское общество воздухоплавания

1884 Родился ученый В.В.Голубев, создатель теории машущего крыла

1930 Образован Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ)

1934 Родился летчик-космонавт В.В.Горбатко

1939 Родился генеральный директор Уральского оптико-механического завода с 1989 г. Э.С.Яламов

1948 Первый полет амфибии Бе-8, экипаж М.В.Цепилова

1950 Завершены госиспытания ПД АИ-14Р для самолетов Як-12, Як-18, Ан-14

1963 Задана разработка проекта самолета Т-4 (100)

1982 Мировой рекорд подъема груза ( 25110, 7 кг) на 2000 м установила И.А.Копец на вертолете Ми-26 с двигателями Д-136



Завтра 4 декабря 2022 года, в этот день:

1903 Родился организатор ракетной отрасли А.С.Спиридонов

1931 Первый полет на ЦА им М.В.Фрунзе самолета-"звена" В.С.Вахмистрова: бомьардировщик ТБ-1 с двумя истребителями И-4 ( АНТ-5) на плоскостях

1953 Родился генеральный директор - главный конструктор НПП "ЭГА" с 2004 г. А.Л.Аршавский

1957 На серийном заводе им. Гагарина собраны первые 4 серийных фронтовых истребителей Су-7

1990 Ан-124 "Руслан" с двигателями Д-18Т завершил кругосветный перелет ( 50005 км за 72 часа 16 мин. 15с, 7 мировых рекордов)

1991 Образована Корпорация радиоэлектроники и информационных технологий (КРИТ)

1998 Запуск МКК "Эндевор" (США), в составе экипажа - С.К.Крикалев



История и современность

Юрий Зайцев
Вся жизнь, как спецполет

14 мая 2018 года

Автор статьи в отечественной авиации более 65 лет: 30 лет в военной и 35 – в гражданской авиации. Почетный работник аэронавигации России, Заслуженный работник транспорта Российской Федерации. В юбилейном для подразделения 2018 году Юрий Дмитриевич завершил работу над автобиографической книгой «Вся жизнь, как спецполет», в которой рассказывает о кропотливой, многоплановой работе, которая стоит за понятием «литерный полет», о людях, чьим трудом, энтузиазмом и ответственностью создавалась и совершенствовалась система обеспечения особо важных полетов в нашей стране. далее

История и современность

Александр Смолко
Цена вопроса – десятки миллиардов долларов

17 апреля 2018 года

История «Аэрофлота» начинается с создания в 1923 году на частные средства акционерного общества «Добролет». В 1932 году «Добролет» был переименован в «Аэрофлот» и сохраняет это название по настоящее время. Официально днем рождения «Аэрофлота» считается 17 марта 1923 года - день создания «Добролета», так что в этом году мы празднуем 95-летний юбилей. Однако этого всемирно-известного бренда в новой России могло и не быть… далее

Выдающиеся личности

Сергей Байнетов
Иван Пстыго - маршал безопасности полетов

10 апреля 2018 года

Для военных авиаторов России 10 апреля 2018 г. – знаменательная дата: 100-летие со дня рождения первого начальника Центральной инспекции безопасности полетов авиации Вооруженных Сил СССР, Героя Советского Союза, Заслуженного военного летчика СССР, маршала авиации Ивана Ивановича Пстыго. далее

Некролог

Aviation EXplorer
Улетел навсегда. На 78-м году ушел из жизни Анатолий Михайлович Трошин

9 апреля 2018 года

На 78-м году ушел из жизни легендарный авиационный журналист, сорок лет возглавлявший старейший отраслевой журнал «Гражданская авиация» - Анатолий Михайлович Трошин.  Всего он отдал крылатой отрасли 57 лет, включая учебу в Рижском авиационном училище спецслужб ГВФ. При этом почти 50 лет были посвящены работе в журнале «Гражданская авиация».   далее

Исторический очерк

Сергей Комиссаров
Разведчик ЛР с гермокабиной (проект 1935 года)

30 марта 2018 года

В отечественной авиационной историографии достаточно широкое освещение получили работы по созданию высотных самолётов, осуществлённые в 1930-х годах под руководством авиаконструктора В.А.Чижевского. далее

Исторический обзор

Владимир Рисухин
Гражданская авиация США: от поршневых – к реактивным (Часть 4)

1 марта 2018 года

Бурный всплеск самолетостроения в 1950-х гг. привел к резкому увеличению количества воздушных судов, находящихся одновременно в воздушном пространстве страны. Сложившаяся к этому времени система управления воздушным движением США оказалась устаревшей и не соответствовала возросшей интенсивности полетов гражданских воздушных судов. Такая обстановка в воздушном пространстве страны способствовала возникновению условий, при которых произошла серия резонансных авиакатастроф. Правительство США было вынуждено принимать меры, направленные на упорядочение деятельности авиации, поскольку проблема обеспечения безопасности полетов стала одной из первостепенных. далее

История и современность

Виктор Горлов
О Творческом фонде работников гражданской авиации

28 февраля 2018 года

Среди работников гражданской авиации много интересных, творческих людей. Это не просто большое количество особых высококвалифицированных профессионалов, а взаимосвязанное сообщество талантливых, многогранных индивидуумов, способных выполнять сложнейшие виды деятельности на земном шаре. Каждый из них имеет очень глубокий, содержательный внутренний мир и одарен различными талантами. далее

Исторический обзор

Владимир Рисухин
Гражданская авиация США: от поршневых – к реактивным (Часть 3)

16 февраля 2018 года

В предыдущей главе рассказывалось о тенденциях развития гражданской авиации США в 20-30 гг. и о парке самолетов этого периода. Однако нельзя обойти вниманием еще один самолет, 80-летний юбилей которого отмечался в 2016 г. Речь идет о самолете Дуглас-3 (Douglas DC-3). Он оказал большое влияние не только на авиатранспортную отрасль и военно-воздушные силы страны своего происхождения – США, но и на военную и гражданскую авиацию СССР. далее

Исторический очерк

Сергей Комиссаров
Лёгкий разведчик А.С. Москалёва (САМ-12 МВ-12 – проект 1939 г.)

26 января 2018 года

Авиаконструктор Александр Сергеевич Москалёв относится к числу достаточно известных и успешных отечественных авиаконструкторов. В 30-х годах прошлого века он плодотворно работал в области легкомоторной авиации и создал ряд конструкций, которые обратили на себя внимание своими высокими лётными характеристиками. К их числу относятся пятиместные пассажирские самолёты САМ-5 (в нескольких вариантах) и САМ-10, лёгкая амфибия САМ-11 и другие. далее

Исторический обзор

Владимир Карнозов
Сорок лет первому серийному широкофюзеляжному авиалайнеру Ил-86

27 декабря 2017 года

Сегодня в нашей стране серийно производится для поставки коммерческим эксплуатирующим организациям (авиакомпаниям и фирмам деловой авиации) единственный тип пассажирского авиалайнера – Sukhoi Superjet 100, да и тот со значительным иностранным «контентом». А ведь было время, когда отечественный авиапром выпускал полную линейку гражданских самолетов, обеспечивал не только внутренние потребности, но и приносил государству валюту, реализуя продукцию за рубеж. Этот материал приурочен к сорокалетию с момента облета и передачи на эксплуатационные испытания в Аэрофлот первого серийного образца широкофюзеляжного лайнера, собранного на воронежском авиазаводе. Сегодня предприятие ведет подготовку к возобновлению выпуска наследника Ил-86 под собственным обозначением Ил-96-400М. далее

Исторический очерк

Сергей Комиссаров
Моно-биплан П.Я.Козлова (проект 1940 г.)

22 декабря 2017 года

В 30-х годах прошлого века одним из направлений конструкторской мысли в авиастроении было создание самолётов с крылом изменяемой площади, которое было призвано обеспечить самолёту высокую крейсерскую  скорость в сочетании с малой посадочной скоростью и коротким взлётом-разбегом. Среди технических решений этого принципа можно выделить телескопическое (раздвигаемое по размаху) крыло в самолётах французского инженера Махонина и «раздвижное крыло» в самолёте РК (ЛИГ-7) и проекте РК-И советского авиаконструктора Бакшаева, где площадь крыла увеличивалась за счёт увеличения его хорды при раздвижении в сторону от фюзеляжа телескопически сложенных отсеков. Ещё один способ решения задачи заключался в превращении самолёта из биплана в моноплан и обратно, что, по замыслу, позволяло объединить в одном самолёте скоростные качества моноплана и хорошие взлётно-посадочные характеристики биплана. Именно об этом направлении работ и пойдёт речь в данной статье. далее

Выдающиеся личности

Aviation EXplorer
Навсегда в истории ВВС России

14.12.17 16:06

19 августа 2017 года ушел и жизни Главком ВВС РФ в 1992-1998 гг., Герой России, Заслуженный военный летчик СССР, генерал армии Петр Степанович Дейнекин. Сегодня, 14 декабря 2017 года Петру Степановичу исполнилось бы 80 лет. далее

Выдающиеся личности

Aviation EXplorer
Незаконченный век Льва Берне

14 декабря 2017 года

13 декабря на 100-м году ушёл из жизни старейший из действующих главных редакторов журналов, Лев Павлович Берне - Главный редактор Национального авиационного журнала «Крылья Родины». 22 июня 2018г. ему исполнилось бы 100 лет! далее

Исторический обзор

Владимир Рисухин
Гражданская авиация США: история и современность (Часть 2)

1 декабря 2017 года

В 1934 г. правительством США был принят Закон о перевозке авиапочты, в котором также было указано на необходимость уделять больше внимания пассажирским авиаперевозкам. далее

Исторический очерк

Сергей Комиссаров
Проект истребителя Н.М.Рабиновича, 1939 г.

24.11.17 06:19

В 1939 г. на фоне уроков войны в Испании руководство Советского Союза приняло решение форсировать работы по созданию нового поколения советских истребителей с целью преодолеть выявившееся отставание от уровня, достигнутого конструкторами фашистской Германии. далее


←предыдущая | следующая →

1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | ...








Новости






Архив:

Декабрь
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031   

 

 

 

 

Реклама от YouDo
 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer