В статье проанализированы экономические предпосылки создания и развития низкобюджетных авиакомпаний в мире и РФ, анализ методов конкурентной борьбы и условий, стимулирующих их возникновение. Раскрыты механизмы успешного функционирования и выживания лоукостеров в условиях жесткой конкуренции, с учетом специфики международного и российского рынков. Дана оценка совместимости различных подходов. Проведен анализ применимости и дальнейшей перспективы для бизнес-модели в условиях российской авиатранспортной системы с учетом опыта создания первых российских лоукостеров. далее

Беседа с главой «ЮТэйр – Пассажирские авиалинии» Павлом Пермяковым о планах авиакомпании по обновлению парка воздушных судов, развитию маршрутной сети, а также новых предложениях для пассажиров. далее

Основные показатели работы гражданской авиации России за январь - июль 2018 г далее

Пассажиропоток аэропортов московского авиационного узла в январе - июле 2017-2018 г.г. далее

В рамках подготовки к чемпионату мира по футболу FIFA 2018 «Русские Вертолетные Системы» провели комплексную работу по модернизации существующих и созданию новых объектов инфраструктуры санитарной авиации в Нижегородской области. далее

Основные показатели работы гражданской авиации России за январь - июнь 2018 г далее

В аэропорту «Шереметьево» состоялась презентация нового дизайна формы бортпроводников авиакомпании Royal Flight. По словам разработчиков, форма продумана таким образом, чтобы стюардессы чувствовали себя максимально комфортно в любых условиях. Ключевыми элементами нового имиджа бортпроводников Royal Flight стали элегантность, современность и практичность. далее

С 23 сентября 2017 года в Псковской области услуги санитарной авиации предоставляет специализированная авиационная медицинская служба «Helimed» - подразделение компании АО «Русские вертолетные Системы» («РВС»). Вертолеты компании выполняют санитарные миссии в рамках реализации приоритетного проекта «Обеспечение своевременности оказания экстренной медицинской помощи гражданам, проживающим в труднодоступных районах Российской Федерации». О трудовых буднях службы санитарной авиации в регионе рассказывает директор обособленного подразделения «Псков» АО «Русские Вертолетные Системы» Андрей Александров. далее

22 июня руководитель Государственной инспекции труда в городе Москве Губин Сергей Юрьевич провёл очередное совещание по вопросу выплаты заработной платы сотрудникам «Вим-Авиа». На нём присутствовали: генеральный директор ВИМ-АВИА Лайко А.К., его заместитель Богачёв Д.В., временная управляющая Булатова М.А., представители Приволжской и Татарской транспортных прокуратур, сотрудники банка Зенит и представители коллектива авиакомпании. далее

Основные показатели работы гражданской авиации России за январь - май 2018 г далее

Аэропорт «Шереметьево» презентовал новую транспортную инфраструктуру, построенную к Чемпионату Мира по футболу 2018 года. Возведенные объекты инфраструктуры аэропорта открывают новые возможности для пассажиров и расширяют спектр представляемых для пассажиров услуг не только самим аэропортом, но и авиакомпаниями. В настоящее время Шереметьево реализует масштабную долгосрочную программу развития, рассчитанную до 2026 года. Объем инвестиций в проекты развития за этот период достигнет $2 565 млрд. Важнейшим этапом программы является подготовка аэропорта к Чемпионату мира по футболу-2018. далее

1 июня 2018 года в аэропорту «Внуково» состоялся концерт классической музыки, посвященный празднованию Международного дня защиты детей. Пассажиры и посетители аэропорта смогли насладиться исполнением классической музыки учащимися Московской средней специальной музыкальной школы им. Гнесиных (МССМШ им. Гнесиных), АМУ при МГК и детского коллектива школы № 41 им. Г.А. Тарана. далее

Основные показатели работы гражданской авиации России за январь - апрель 2018 г далее

23 мая 2018 года состоялось заседание Подкомиссии по авиации и авиационной инфраструктуре Комиссии по транспорту Российского Союза Промышленников и Предпринимателей, на котором был рассмотрен вопрос предоставления доступа к объектам инфраструктуры аэропортов независимым операторам и потребителям услуг. Как отметили участники заседания, в настоящее время наблюдается тенденция монополизации рынка аэропортовых услуг главными операторами аэропортов, являющихся субъектами естественной монополии, путем заключения соглашений на доступ к инфраструктуре с операторами по наземному обслуживанию и авиакомпаниям, а также по установлению условий их работы в аэропорту. Также, в отдельных аэропортах, при отсутствии нормативного правового регулирования, правого статуса и механизма регулирования, вводится инфраструктурный сбор, что приводит к появлению существенных финансовых рисков, и, как следствие, увеличению себестоимости услуг операторов (авиаперевозчиков). далее

На протяжении последних нескольких лет Международная Ассоциация Аэропортов, объединяющая крупнейшие аэропорты Российской Федерации, поднимает вопрос о возмещении гражданским аэропортам недополученных доходов от предоставления услуг по аэропортовому и наземному обеспечению полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от платы за эти услуги (Минобороны России, ФСБ России, ФТС России, Войска Национальной гвардии, МЧС России). далее