В день 100-летия отечественной гражданской авиации Президент провёл встречу с представителями отрасли. К юбилейной дате также приурочена церемония открытия новых объектов гражданской авиации, в которой глава государства принял участие по видеосвязи. далее

"Глава Росавиации Александр Нерадько в интервью РБК рассказал, как российские самолеты выводили из бермудского реестра, сколько еще можно спокойно летать на Boeing и Airbus и какое время самое трудное для авиации". Так анонсирует большое это интервью само издание. В действительности же материал содержит куда больше концептуальных тезисов и важной информации, на которые мы бы и хотели обратить ваше внимание. далее

Почти весь 2022 год российская гражданская авиация жила в условиях санкционной войны, которую Запад объявил России. Цель этих санкций — «приземлить» российский воздушный флот, вызвать коллапс воздушного сообщения. Каковы последствия санкций? В каком состоянии сегодня находится российская авиационная отрасль? Каковы ее перспективы? На эти и другие вопросы отвечает главный редактор AVIA.RU Роман Гусаров. далее

9 февраля 2023 г. российская и мировая авиационная общественность отмечает знаменательный юбилей – 100-летие со дня основания гражданской авиации России. Указом Президента Российской Федерации от 9 февраля 2013 г. № 98 установлен профессиональный праздник – День работника гражданской авиации и определена дата его празднования – 9 февраля. далее

25 декабря 2022 года состоялось открытие нового терминала аэропорта Новый Уренгой (входит в УК «Аэропорты Регионов») и был обслужен первый технический рейс. А уже на следующий день аэровокзал принял пассажиров 35 рейсов. далее

1 июля 2022 г. генеральным директором Федерального государственного унитарного предприятия Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ФГУП ГосНИИ ГА) – головного центра отраслевой науки – назначен Андрей Максименко, возглавлявший Институт с 29 января 2021 г. в качестве исполнявшего обязанности. Об основных результатах работы ГосНИИ ГА в 2021-2022 гг. и планах на ближайшую перспективу говорим с генеральным директором института. далее

Третьей частью обвинений, содержащихся в обращениях в адрес Совета ИКАО некоторых государств — это якобы имеющие место нарушения Российской Федерацией положений статей 30 и 31 Конвенции о международной гражданской авиации (далее - Конвенции). далее

Рабочий день многих руководителей и специалистов гражданской авиации и авиационной промышленности начинается с просмотра новостей и аналитических материалов старейшего авиационного интернет-издания России – AVIA.RU. Первое новостное сообщение на AVIA.RU было опубликовано 28 августа 1997г. далее

Второй частью обвинений, содержащихся в обращениях некоторых государств в адрес Совета ИКАО - это якобы имеющие место нарушения Российской Федерацией положений статьи 1 Конвенции о международной гражданской авиации (далее - Конвенции) в части нарушения Российской Федерацией суверенитета Украины на ее воздушное пространство. далее

С постепенным приходом понимания реальной международной ситуации у руководителей государств, которые ввели незаконные недружественные действия в отношении Российской Федерации, санкции в отношении российской гражданской авиации начинают немного утихать. далее

Запад объявил против российской авиационной отрасли такие жесткие санкции, какие еще никогда на себе не испытывала ни одна страна в мире. На чем в этих условиях мы сможем летать сегодня, завтра, послезавтра? На прошлой неделе по этому поводу высказался министр транспорта Виталий Савельев, а вице-премьер Юрий Борисов обнародовал планы строительства самолетов Ту-214 в Казани. Разговоры идут также о возобновлении производства российского широкофюзеляжного лайнера Ил-96. Ну и, конечно, в качестве перспективных проектов по-прежнему называют все еще не вполне импортозамещенные МС-21 и Superjet-100. О судьбе этих проектов и возможностях российского авиапрома «МК» беседует с экспертом, руководителем интернет-портала AVIA.RU Романом Гусаровым. далее

В феврале 2022 года через аэропорты России обслужено 11,9 млн человек, что на 24% больше, чем в феврале 2021 года. Основной пассажиропоток – это полеты внутри России, около 81% от общего количества обслуженных пассажиров. За январь-февраль 2022 года объем авиаперевозок через аэропорты России составил 26,7 млн человек, +32% к аналогичному периоду 2021 года. далее

В феврале 2022 года аэропорты Московского авиаузла - Шереметьево, Внуково и Домодедово - обслужили 4,6 млн.человек, что на 30 % больше, чем в феврале 2021 года. Наибольшее количество пассажиров обслужено в аэропорту Шереметьево – почти 2 млн.человек. Всего за первые два месяца текущего года через аэропорты Москвы обслужено 10,3 млн.человек, это на 39% больше чем годом ранее за аналогичный период. далее

Для сохранения отрасли необходимо принять ряд оперативных и эффективных мер. далее