Доклад Министерства транспорта Российской Федерации по вопросу целей, задач и критериев эффективности бюджетной поддержки региональной авиации на Международной конференции «Инфраструктура воздушного транспорта: развитие региональных перевозок», 23-25 июня 2014 года, Екатеринбург. далее

Министерство Транспорта России возлагает на аэропорт Симферополя большие надежды: в будущем он должен войти в пятерку крупнейших российских аэропотов. Уже сейчас рост пассажиропотока превзошел самые оптимистичные ожидания руководства крымского аэропорта. Спрос у россиян на полет в Симферополь значительно превышает предложение. О планах развития аэропорта AVIA*RU Network рассказал генеральный директор и председатель правления Евгений Васильевич Плаксин. далее

Накануне начала летней приемной кампании в российских ВУЗах мне удалось, как говорят, «накоротке», пообщаться с ректором Московского государственного технического университета гражданской авиации, профессором Борисом Петровичем Елисеевым. Хотелось поговорить о ВУЗе, условиях поступления, проблемах подготовки специалистов для ГА. Но разговор в какой-то момент пошел не «по плану» и переключился на общегородские проблемы Москвы. Несмотря на это, нам показалось, что и эта тема будет небезынтересна читателям AVIA.RU и AEX.RU. Поэтому мы решили опубликовать текст беседы полностью, без купюр. далее

С 22 апреля по 28 мая 2014 года проходили заключительные этапы авиационной олимпиады учебного года 2013-2014. В течение 5 лет AVIA.RU наблюдает за развитием этого необычного проекта на базе московской средней школы №830. Выпускники спецкласса школы обладают не только серьезными теоретическими знаниями о профессии лётчика, но и имеют практические навыки по управлению различными типами легкомоторных ВС. И, по окончании школы, практически все поступают в лётные училища и ВУЗы. Нам удалось быть очевидцами и участниками одного из этапов олимпиады - тестирования ребят на базе Центра подготовки авиационного персонала авиакомпании «Аэрофлот-российские авиалинии». далее

В последние годы у нас в моде популизм, стало общим местом обвинять авиакомпании в дороговизне билетов. Я уверен, что дешевые компании нужны, но, прежде всего, компании нужны разные. далее

14-17 августа 2014 года в г.Ульяновске состоится III Международный Авиатранспортный Форум. Участие компаний в МАТФ позволит построить эффективные официальные и деловые отношения, увеличить круг партнеров, укрепить связи в авиационном бизнес-сообществе, а также расширить производственные, технологические и экспортные возможности. далее

Позволим себе высказать некоторые мысли касательно правового регулирования и допустимости самостоятельных полетов, выполняемых курсантами авиационных учебных центров (далее – АУЦ) при реализации соответствующей программы подготовки пилотов (ранее – курс учебно-летной подготовки, КУЛП, далее – ППП). далее

За прошедшие 15 лет общее число авиакомпаний постепенно сокращалось. В 2000-м году сертификатом коммерческого эксплуатанта владели 296 перевозчиков. В 2002 году их число сократилось до 235, в 2004 году – до 199, в 2010 году – до 159. При этом количество перевезенных пассажиров с 2000-го по 2010-й год увеличилось в 2,6 раза - с 21,8 млн до 56,95 млн пассажиров. далее

Тезисы доклада к расширенному заседанию Комиссии по транспорту и транспортной инфраструктуре Союза промышленников и предпринимателей, 11 апреля 2014 года. далее

Минтрансом РФ издан приказ №56 от 27.02.2014 «Об утверждении Перечня и содержания вопросов для проведения проверки знаний кандидата на получение свидетельства диспетчера управления воздушным движением». далее

11 апреля в Российском Союзе промышленников и предпринимателей состоялось расширенное заседание комиссии по транспорту и транспортной инфраструктуре, на котором были рассмотрены перспективы и проблемы развития воздушного транспорта в Российской Федерации. Руководитель комиссии - В.И. Якунин. далее

В Москве 7 апреля 2014 года прошла ежегодная, семнадцатая с момента основания конкурса церемония награждения лауреатов и дипломантов национальной авиационной премии «Крылья России» на которой были названы лучшие компании по итогам 2013 года. далее

В рамках программы поэтапной модернизации и расширения флота, авиакомпания «ВИМ-АВИА» ввела в строй воздушное суда типа Airbus 319-111. Первый новый самолет авиакомпании в классической красно-белой ливрее прибыл в Московский аэропорт Домодедово. далее