Исторический обзор
Как Америка Москве «Томагавками» помогла
06.12.21 00:46
1941 год. Ободрённый победами, коварный и сильный враг с боями продвигается к Москве, используя преимущество в оперативно-тактическом искусстве, выучке личного состава и качестве техники. Красная Армия несёт огромные потери, остро нуждается в современных танках и самолётах. Опасаясь полного разгрома анти-гитлеровских сил в Европе, Соединённые Штаты готовы помочь оружием тем, кто сражается с Вермахтом и Люфтваффе. далее
|
|
Аналитический обзор
Международная премьера «Орион-Э»
30.11.21 22:27
Компания "Кронштадт" воспользовалась Dubai Airshow 2021 для первой за пределами Союзного Государства демонстрации своей новой продукции - разведывательно-ударных комплексов на основе беспилотных летательных аппаратов (БЛА). далее
|
|
Аналитический обзор
Роторные двигатели для авиационных гибpидов
04.11.21 14:16
Направление гибридных энергетических установок на электромоторах и двигателях внутреннего сгорания (ДВС), а также использование водородного топлива вместо бензина и керосина набирают популярность в автомобилестроении и авиации. далее
|
|
Аналитический обзор
Роторные двигатели взлетят благодаря нано-технологиям
29.10.21 15:18
Российские ученые и инженеры продолжают опытно-конструкторские работы по созданию авиационного роторно-поршневого двигателя (РПД) для использования в составе силовых установок существующих и перспективных летательных аппаратов, включая беспилотные. Подтверждение тому пришло 11 октября, когда Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ, входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») выпустил пресс-релиз о расширении списка компаний, привлекаемых к данной теме. далее
|
|
Исторический обзор
Появление и развитие тяжелого истребителя
16.07.21 18:17
Сложившийся в народе образ истребителя – сравнительно небольшой самолет военного назначения, стихия которого – маневренный воздушный бой. Считается, что подобная машина способна, за счет малого веса, переманеврировать любой другой летательный аппарат противника, с целью выхода на выгодную позицию для открытия огня из встроенной пушки, либо пуска ракет. В этом материале мы расскажем о том, как и почему истребители стали тяжелыми, а также попробуем спрогнозировать, как долго им оставаться такими? далее
|
|
Обзор
Итальянский авианосец вернулся домой без самолетов
07.06.21 18:02
Использованные ранее на итальянском авианосце Cavour истребители третьего поколения AV8B Harrier «к настоящему времени достигли конца своей операционной службы», - говорится в пресс-релизе. Словом, в течение 2021-2023 годов авианосец будет без самолетов… Если, конечно, Рим не пойдет на сделку с Вашингтоном, подобной той, на которую ранее согласился Лондон. далее
|
|
Аналитический обзор
Британский авианосец полмира обойдет, а до Крыма – не дойдет
13.05.21 18:00
Запланированная на май отправка в шестимесячный поход крупнейшей в 21 веке ударной авианосной группы Королевского Флота во главе с флагманом HMS Queen Elizabeth (R08) – носителем истребителей пятого поколения F-35B свидетельствует о возвращении Лондона к «дипломатии канонерок». Это – сигнал России, но волна, поднятая новейшим 65000-тонным авианосцем, до наших берегов не дойдет. далее
|
|
Аналитический обзор
Старый-новый «Орел» авиацию не испортит
21.03.21 15:48
Предыдущий наш материал на тему F-15EX рассказывал о том, почему ВВС США отошли от прежней установки на закупку только истребителей пятого поколения. Здесь мы подробнее остановимся на отличиях новой версии самолета от исходных вариантов и поставлявшихся на экспорт. далее
|
|
Аналитический обзор
Новейшие истребители прошлого поколения
16.03.21 14:47
Весна принесла интересные новости: 10 марта Пентагон принял у компании «Боинг» первый экземпляр F-15EX, а печатный орган МО РФ – газета «Красная Звезда» напечатала инфографику о поступлении в Воздушно-космические силы РФ партии МиГ-35С. Зачем Америке новые истребители четвертого поколения, когда ими разработаны и внедрены в серийное производство образцы следующего – пятого? далее
|
|
Обзор
О развитии производства авиационных и космических двигателей на ОДК-Кузнецов
24.12.20 14:35
Интерес аэрокосмического сообщества к продукции «ОДК-Кузнецов» Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха подогрет начавшимися в ноябре с.г. летными испытаниями стратегического бомбардировщика Ту-160М2 в варианте с двигателями НК-32-02, а также завершившимися в прошлом году летно-конструкторскими испытаниями ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1в» с двигателем первой ступени НК-33А. Подробнее об этих и других изделиях журналистам рассказали в ходе декабрьского пресс-тура по предприятию, приуроченного к открытию нового гальванического цеха. далее
|
|
Аналитический обзор
Ту-214ОН - лучшее достижение программы Открытое Небо
10.11.20 17:56
Как сообщалось ранее, 21 мая 2020 года Белый Дом принял решение выйти из «Договора по Открытому Небу» (ДОН). Среди предлогов для выхода США, наряду с иными претензиями, используется утверждение о якобы имеющихся у России самолётах, задействованных в выполнении наблюдательных полётов по программе «Открытое Небо», с недокументированными техническими возможностями. Попробуем подробнее рассмотреть, в чем суть этих претензий. далее
|
|
Обзор
Джентльмены играют по правилам, пока они их устраивают
26.10.20 16:31
21 мая 2020 года Белый Дом принял решение выйти из «Договора по Открытому Небу» (ДОН). Традиционно, перед выходом из международного соглашения США проводит массированную информационную атаку, с целью объяснения мировой общественности, что они вынуждены пойти на такой шаг из-за того, что другие участники соглашения договор не соблюдают. Попробуем разобраться, в чем истинные причины, по которым ДОН теперь перестал устраивать инициатора этого соглашения – Соединенные Штаты Америки. далее
|
|
Аналитический обзор
Су-35С - вершина эволюции "Флэнкера" (Часть 2)
07.10.20 00:00
В первой части статьи мы рассмотрели некоторые преимущества и особенности самолета Су-35С. Во второй поговорим более подробно о технических характеристиках его систем и его рыночных перспективах. далее
|
|
Аналитический обзор
Су-35С - вершина эволюции "Флэнкера" (Часть 1)
26.09.20 22:51
Прошедший 23-29 августа Международный военно-технический форум «АРМИЯ-2020» запомнился насыщенной программой динамического показа, причем, авиационная группа высшего пилотажа ВКС России «Русские Витязи» впервые в рамках выставочных показов задействовала тяжелые истребители Су-35С. далее
|
|
Аналитический обзор
Минобороны отдает приоритет Су-35С и Су-30СМ2
26.08.20 16:35
Посещая крупнейшие авиазаводы страны ранее в этом месяце, министр обороны Сергей Шойгу сделал ряд важных заявлений по закупочной политике, отдающие приоритет самолетам не пятого, а четвертого поколения - Су-35С, Су-30СМ2 и Як-130. далее
|
|
Аналитический обзор
Airbus: следовать более стабильной траектории роста
11.03.20 22:55
Шестого марта на линии Аэрофлота вышел новый тип воздушного судна – Airbus A350-900. Российский национальный перевозчик стал тридцать третьей авиакомпанией мира, эксплуатирующей новейший «аэробус». В данном материале мы рассмотрим состояние и перспективы A350 XWB и других программ крупнейшей самолетостроительной фирмы Старого Света. далее
|
|
Аналитический обзор
Airbus: подкупы и коррупция уходят в прошлое
01.03.20 20:33
Самой обсуждаемой темой на «большой» ежегодной пресс-конференции крупнейшего европейского производителя, прошедшей 13 февраля с.г. в Тулузе, стало так называемое «Соответствие» (Compliance) организации общепринятым на Западе правилам поведения при реализации своей продукции. А проще говоря – искоренению подкупа, как инструмента получения контрактов. далее
|
|
Аналитический обзор
К десятилетию первого полета ПАКФА (Су-57)
28.01.20 16:29
Ровно 10 лет назад - 29 января 2010 годаопытный прототип (Т-50-1) самолета, созданного по программе «Перспективный Авиационный Комплекс Фронтовой Авиации» (ПАК ФА), совершил первый полет. За минувшие десять лет истребитель пятого поколения прошел практически все необходимые испытания и вскоре поступит на вооружение ВКС России и иностранных государств. далее
|
|
Исторический обзор
Правда и вымысел о воздушных боях на Халхин-Голе (Часть 1)
04.01.20 21:50
Заметным событием минувшего года стал визит Президента России в Монголию, приуроченный к 80-летию победы на Халхин-Голе. Почему важно помнить о тех событиях, чем они памятны авиаторам и какое значение занимают в становлении наших военно-воздушных сил? Зачем небылицы о «воздушных самураях» Квантунской Армии продолжают муссироваться иностранными авторами? Ответы на эти и другие вопросы – в нашем материале. далее
|
|
Аналитический обзор
Переделка НАР в корректируемые боеприпасы. Часть 2 (Россия)
22.12.19 11:25
Переделкой неуправляемых ракет (НАР) в управляемые (УР) занимались ещё в Советском Союзе. Работы проводились на нескольких типах, но на вооружение поступила лишь ракета С-25Л (1979г.) и, затем, ее улучшенный вариант С-25ЛД (1984г.). далее
|
|
Аналитический обзор
Переделка НАР в корректируемые боеприпасы. Часть 1 (НАТО)
15.12.19 19:09
Использовать серийный двигательный блок неуправляемой авиационной ракеты (НАР) и, по возможности, еще и ее боевую часть, при создании корректируемого боеприпаса – подобный подход обещает значительное снижение затрат в расчете на одну пораженную цель. Звучит заманчиво, многие пытаются… реальных положительных примеров – единицы. далее
|
|
История и современность
Воздушные Войска Монголии пополнились МиГом
09.12.19 22:17
Пополнение Воздушных Войск Монголии парой МиГ-29УБ, безвозмездно переданных решением Верховного Главнокомандующего Вооруженными Силами России, позволит соседней стране восстановить собственную истребительную авиацию и решить задачи по обеспечению патрулирования воздушного пространства в пределах национальных границ. далее
|
|
Обзор
С-5У и другие новые дополнения к отечественным неуправляемым ракетам
11.11.19 22:43
Представленная в нынешнем году новосибирским «Институтом Прикладной Физики», авиационная неуправляемая ракета универсального действия С-5У, по сути, возрождает направление Неуправляемых авиационных ракет (НАР) малого (57-мм) калибра, как в нашей стране, так и во всем мире. далее
|
|
Перспективные технологии
Safran: «Мы открыты к увеличению российской доли в производстве комплектующих»
07.10.19 15:10
Согласно заявлениям отдельных российских чиновников и промышленников, завышенные цены на иностранные комплектующие являются причиной низкой конкурентоспособности единственной серийно выпускаемой в нашей стране модели пассажирского авиалайнера – Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). Смогут ли отечественные поставщики бросить вызов именитым американским компаниям, предложив производителям самолета и его силовой установки более выгодные условия поставки изделий сложной формы из титановых сплавов и других передовых конструкционных материалов? Мы попытались разобраться в данной теме, обратившись непосредственно к производителям. далее
|
|
Обзор
«Авиадвигатель» как основа энергетической безопасности России
12.09.19 01:08
Разработанные для авиации газовые турбины сегодня находят более широкое применение в качестве приводов станций перекачки углеводородного топлива и выработки электроэнергии. Такова реальность современной России, благодаря которой поддерживаются десятки тысяч рабочих мест на высокотехнологичных предприятиях авиационной и нефтегазовой отраслей, а также создается опережающий научно-технический задел на будущее. далее
|
|
Аналитический обзор
Авианосец «Ламантин» и другие
04.08.19 19:38
Нынешним летом ученые и конструкторы предложили на выбор еще несколько вариантов исполнения авианосца следующего поколения. Предлагаемый Вашему вниманию обзор содержит анализ новых предложений промышленности в свете продолжающейся дискуссии о месте и роли авианесущих кораблей в составе военно-морских сил. далее
|
|
Обзор
Авиация «АРМИИ-2019»
17.07.19 16:08
Международный военно-технический форум «АРМИЯ-2019», проходивший 25-30 июня с.г., стал крупнейшим за пятилетнюю историю подобных ежегодных мероприятий. Суммарно, он привлек более миллиона человек в подмосковную Кубинку и дополнительные площадки в 35 городах и населенных пунктах 26 регионов России. Столь высокая посещаемость позволяет утверждать, что МВТФ стал одной из лучших мировых площадок показа вооружений, военной и специальной техники (ВВСТ). А для нас особенно важно, что форум запомнился яркими выступлениями групп высшего пилотажа ВКС России и крупными государственными заказами на серийные истребители Су-57, ударные вертолеты Ми-28МН и транспортно-боевые Ми-8АМТШ-ВН. далее
|
|
Обзор
ММЗ Авангард: «Мы делаем ракеты для С-400!» – Часть 2
25.06.19 10:37
Копия обращения Яна Новикова, описание системы С-400 и ее компонентов, и другая интересная информация представлена в музее ММЗ «Авангард». Музей расположен в отдельно стоящем здании неподалеку от центрального входа на предприятие. Это – единственное место, где участникам экскурсии разрешили пользоваться смартфонами и фото-видео аппаратурой. А снимать было что: экспозиция содержит десятки интересных натурных экспонатов, включая авиамотор М-11, ракетный двигатель и головную часть от ЗУР комплекса С-75, блок газодинамических рулей от ЗУР системы С-400, авиационные пушки Н-37Д и ГШ-23-2 и несколько вариантов НР-23. далее
|
|
Обзор
ММЗ Авангард: «Мы делаем ракеты для С-400!»
24.06.19 00:30
Ранее окутанный плотной завесой секретности, единственный на 2019 год завод-производитель ракет для системы С-400 впервые распахнул двери перед простыми гражданами, желающими познакомится с предприятием. Экскурсии на ММЗ «Авангард» для гостей и жителей столицы прошли 13-14 июня в рамках проекта «Открой#Моспром». далее
|
|
Аналитический обзор
Неуправляемые авиационные ракеты – 80 лет на службе
10.06.19 21:35
Впервые примененные советскими летчиками летом 1939 года в сражении на Халхин-Голе неуправляемые авиационные ракеты (НАР) продолжают выпускаться и совершенствоваться, доказательством чему стало недавнее сообщение руководства Концерна «Техмаш» о завершении выпуска установочной партии перспективных С-8ОФП и готовности к передаче их военным для опытно-войсковой эксплуатации. В данном материале мы расскажем, почему на протяжении восьмидесяти лет данный вид оружия не устарел, продолжает развиваться и поставляться в войска. далее
|
|
Специальный репортаж
Airshow China 2018: первым делом – истребители
19.11.18 15:44
Прошедшая в период с 6 по 11 ноября с.г. двенадцатая по счету выставка China International Aviation & Aerospace Exhibition, более известная по укороченному названию Airshow China 2018, предоставила посетителям уникальную возможность увидеть сверхзвуковые истребители сразу пяти поколений. далее
|
|
Аналитический обзор
Трагедия Ил-20
19.09.18 23:47
Ночью с понедельника на вторник при возвращении на аэродром базирования был сбит и упал в Средиземное море самолет электронной разведки Ил-20 из состава российского контингента на авиабазе «Хмеймим». Он разрушился в воздухе в результате поражения ракетой комплекса С-200 сирийской правительственной армии. Арабские зенитчики уничтожили нашу машину непреднамеренно: они вели огонь, отражая очередной налет ВВС Израиля на военные и экономические объекты своей страны. далее
|
|
Российские технологии
Неуправляемая авиационная ракета С-8ОФП
30.07.18 03:57
За последние несколько лет коллективом НПО «Сплав» разработана, испытана и передана в серийное производство неуправляемая авиационная ракета (НАР) типа С-8ОФП, которая по боевым возможностям в пять-шесть раз превосходит свою предшественницу С-8. Эта статья рассказывает об особенностях нового поколения отечественных НАР в сравнении с продукцией советского периода. далее
|
|
Экспертное мнение
Дуополия отказала Ирану, придется брать «Суперджет»?
15.07.18 09:16
За первый месяц лета три западных производителя публично отказались от исполнения контрактов на поставку иранским авиакомпаниям суммарно двухсот авиалайнеров общей стоимостью порядка 40 миллиардов долларов. Что подтолкнуло Boeing, Airbus и ATR к разрыву выгодных сделок? Сможет ли российский авиапром занять освобожденную долю рынка, и как дальше будут развиваться события с обновлением иранского авиапарка? далее
|
|
Обзор
Су-30МКИ – «звезда» воздушной части салона DefExpo’2018
23.04.18 00:40
Оборонный салон DefExpo’2018 запомнится воздушным парадом во главе с Су-30МКИ – «лучшим многоцелевым истребителем» из состава ВВС Индии. А также дальнейшим ростом амбиций быстроразвивающегося индийского ОПК и более широким вовлечением частного сектора в программы национальной обороны. далее
|
|
Мнение
О реактивном самолете для региональных линий и не только
12.03.18 18:07
Катастрофа самолета бортовой номер RA-61704 авиакомпании «Саратовские авиалинии» 11 февраля с гибелью 71 пассажира и члена экипажа повлекла вал публикаций в СМИ, а развернувшаяся вокруг темы дискуссия вновь привлекла внимание общественности к текущему состоянию и будущему отечественного авиапрома. далее
|
|
Исторический обзор
Сорок лет первому серийному широкофюзеляжному авиалайнеру Ил-86
27.12.17 22:03
Сегодня в нашей стране серийно производится для поставки коммерческим эксплуатирующим организациям (авиакомпаниям и фирмам деловой авиации) единственный тип пассажирского авиалайнера – Sukhoi Superjet 100, да и тот со значительным иностранным «контентом». А ведь было время, когда отечественный авиапром выпускал полную линейку гражданских самолетов, обеспечивал не только внутренние потребности, но и приносил государству валюту, реализуя продукцию за рубеж. Этот материал приурочен к сорокалетию с момента облета и передачи на эксплуатационные испытания в Аэрофлот первого серийного образца широкофюзеляжного лайнера, собранного на воронежском авиазаводе. Сегодня предприятие ведет подготовку к возобновлению выпуска наследника Ил-86 под собственным обозначением Ил-96-400М. далее
|
|
Обзор
Ноябрьские выкатки: Ту-160М2 и |
