Топ-100
Сделать домашней страницей Добавить в избранное





Главная Обзоры СМИ Статьи

Виктория Макаренко , Коммерсантъ - Юг России
Военный аэродром переведут на гражданку

14.02.08 15:41

Власти Таганрога заявили о намерении построить гражданский аэропорт на базе ТАНТК им. Бериева и ОАО ТАВИА. Отсюда предполагается организовать регулярные рейсы в Москву, Краснодар и Сочи. Аэропорт должен быть построен через 2,5 года. Сумма инвестиций в проект пока не оглашается. далее


BizavNews
Прогноз рынка воздушных судов деловой авиации в России

14.02.08 13:28

Анализ статистики применения деловой авиации в Российской Федерации показал, что парк воздушных судов деловой авиации разделяется на российский ('легальный') и зарубежный ('нелегальный'). далее


Наринэ Киракосян, Алиса Снежкина, Газета.Ru
Крыло раскололо самолет

14.02.08 11:41

В Ереване при взлете взорвался самолет, следовавший в Минск. Лайнер канадского производства вылетел за взлетно-посадочную полосу, коснулся крылом земли, перевернулся и раскололся на две части. 18 пассажиров и троих членов экипажа удалось спасти, несколько человек госпитализированы. Причины инцидента выясняются. далее


BizavNews
Обзор парка деловых воздушных судов, контролируемых российскими владельцами

13.02.08 18:09

Отечественная авиационная промышленность в советское время накопила значительный опыт создания самолетов, обеспечивающих VIP-перевозки. Для высших партийных и правительственных чиновников отечественной авиапромышленностью на базе серийных гражданских самолетов были созданы самолеты с салонами повышенного комфорта Ту-104Г и Д. далее


Михаил Оверченко, Ведомости
Гендиректор Delta Airlines отказывается от вознаграждения

13.02.08 16:39

Ричард Андерсон, генеральный директор американской авиакомпании Delta Air Lines, готов отказаться от компенсации в миллионы долларов, если компании удастся найти партнера для слияния. Поступок Андерсона, возглавившего Delta в сентябре 2007 г., свидетельствует о его решимости добиться объединения. далее


Михаил Кукушкин, Время Новостей
Два года вместе

13.02.08 16:37

Совет директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) вчера рассмотрел стратегию ее развития до 2025 года. Документ должен быть представлен президенту Путину 20 февраля в Жуковском на заседании, приуроченном ко второй годовщине подписания президентского указа о создании ОАК. Под председательством первого вице-премьера Сергея Иванова совет директоров ОАК постановил одобрить стратегию в целом, но продолжить ее совершенствование вплоть до момента представления главе государства. далее


Дмитрий Литовкин, Известия.Ру
"Медведи" "утопили" американский авианосец

13.02.08 15:51

Российские бомбардировщики Ту-95МС снова третируют американский флот. В субботу, как сообщил представитель ВМС США, в водах к югу от Японии два бомбардировщика вплотную приблизились к ударной группе кораблей во главе с атомным авианосцем "Нимиц", а один из них дважды пролетел над палубой корабля на высоте примерно 610 метров. Подобные инциденты постоянно происходили в годы "холодной войны" и не вызывали каких-либо официальных протестов. Однако сейчас американский флот ждет крупный скандал. далее


Илья Кедров, Военно-промышленный курьер
ОАК шагнула за границу

13.02.08 13:02

Вхождение Ташкентского авиационного производственного объединения имени Чкалова в состав российской Объединенной авиастроительной корпорации состоялось. 6 февраля документ об интеграции ТАПОиЧ и ОАК в присутствии Владимира Путина и Ислама Каримова подписали первый вице-премьер России Сергей Иванов и вице-премьер - министр финансов Узбекистана Рустам Азимов. В собственность ОАК перейдет 50% плюс 1 акция ташкентского авиазавода, процесс интеграции планируется завершить до конца текущего года. далее


Алексей Матвеев, Военно-промышленный курьер
Будущее у Байконура есть

13.02.08 12:47

В отношениях между Россией и Казахстаном в космической сфере вновь возникли напряженные отношения. Обычно они возникали, когда в силу каких-то непредвиденных обстоятельств на территорию этой республики падали обломки от ступеней неудачно запущенных российских ракет-носителей. Но в этот раз произошло нечто другое. Казахстанское правительство - ни много ни мало - озаботилось решением России построить на своем Дальнем Востоке новый космодром. Начнется это строительство, по данным российских СМИ, уже в середине 2008 года. И будет оно осуществляться в Амурской области в районе пос. Свободный, где ранее была база РВСН и откуда уже осуществлялись пуски ракет в космос. Но сейчас предполагается строительство совершенно нового космического полигона, с которого будут возможны запуски многоразовых космических кораблей. далее


Евгений Киселев, Военно-промышленный курьер
Европейские Сипаи

13.02.08 12:42

23 января в Западно-Поморском воеводстве Польши, вблизи местечка Мирославец, потерпел катастрофу военно-транспортный самолет С-295. Погибли все находившиеся на борту 20 человек, среди них - командующий 1-й бригадой тактической авиации ВВС Польши бригадный генерал Андрей Анджеевский, командующий базой ВВС в Мирославце полковник Ежи Пилат и командиры 8 и 40-й эскадрилий тактической авиации в Швидвине и Мирославце, а также 3 подполковника, 6 майоров, 4 капитана и 2 поручика. Все жертвы катастрофы принимали участие в конференции по безопасности полетов в Варшаве, которую ежегодно организует Управление гражданской авиации Польши. Это крупнейшая авиакатастрофа в Польше за последние 30 лет. В стране был объявлен трехдневный траур. далее


Владимир Мухин , Независимая Газета
Нашли иголку в стогу сена

13.02.08 12:25

В субботу два российских стратегических бомбардировщика Ту-95 пролетели над американским авианосцем 'Нимитц'. Летчики российских Военно-воздушных сил, особенно ветераны, торжествуют и ликуют, как ликовали отечественные военачальники весной 1999 года, когда колонна наших миротворцев первой вошла в Косово и захватила там стратегический аэродром в Слатине. далее


Игорь Наумов, Независимая Газета
"МиГи" складывают крылья

13.02.08 12:21

Неприятный сюрприз преподнесли хозяева в первый день официального визита российского премьера Виктора Зубкова в Индию - вчера состоялся первый демонстрационный полет нового индийского истребителя. Этот самолет должен через несколько лет прийти на смену российским 'МиГам', стоящим сейчас на вооружении ВВС Индии. далее


Сергей Богданов, Красная Звезда
Большие проблемы малой авиации

13.02.08 12:15

Почти десять лет потребовалось России для того, чтобы хоть частично восстановить объем перевозок авиапассажиров. Если в 1989 году самолетами в нашей стране воспользовались более 100 миллионов человек, то в 2000-м их было уже в пять раз меньше - всего 21 миллион. В прошлом году, как доложил накануне Владимиру Путину министр транспорта РФ Игорь Левитин, эта цифра увеличилась до 45 миллионов человек. Свидетельством того, что авиационная отрасль постепенно выходит из кризиса, является и то обстоятельство, что авиапарк России к 2015 году увеличится на 700 экономичных самолетов, которые будут выпущены Объединенной авиационной строительной корпорацией. За последние два года стремительно - с 3,3 млрд. до 19,3 млрд. рублей - вырос и объем инвестиций в развитие материально-технической базы аэропортов. Однако 'за бортом' транспортного обеспечения сегодня по-прежнему остаются окраинные и глубинные районы с небольшой плотностью населения. Если в 1991 году в стране функционировали 1.302 аэродрома местного значения, то сейчас эта цифра ужалась до 351. Объем перевозок, выполняемых малой авиацией, за пятнадцать последних лет сократился в пятьдесят раз. И это при том, что показатель удельной протяженности автомобильных и железных дорог по России на порядок ниже, чем, к примеру, по Испании, ЮАР и Финляндии, а также в 20-30 раз меньше по сравнению с европейскими странами с высокой плотностью населения, скажем в Бельгии, Германии и Великобритании. Усугубляет ситуацию и нехватка небольших летательных аппаратов. До 1981 года в нашей стране было выпущено 59.230 легких самолетов, причем 96 процентов из них были изготовлены до 1960 года. Пик списания авиатехники этого класса в связи с выработкой общетехнического ресурса пришелся на 2001-2005 годы. Постепенно ушли в прошлое Ан-2 и Як-12, которые в основном и обслуживали местные авиалинии и применялись для нужд народного хозяйства. Между тем спрос на малую авиацию изо дня в день растет. По мнению специалистов, уже сегодня востребована работа небольших воздушных судов в объеме до 1.800.000 часов в месяц. Но даже купив небольшой самолет или вертолет и пройдя необходимую подготовку, пилот так и не сможет взлететь: из-за несовершенства воздушного законодательства малая авиация в России сегодня проектируется, создается, испытывается и функционирует практически вне правового поля. далее


К.Рамазанова, Trend News
Азербайджан обратился к Украине для подключения к расследованию причин крушения МиГ-29

13.02.08 12:11

За последние две недели потерпел крушение второй российский военный истребитель МиГ-29. далее


Андрей Гаравский, Красная Звезда
Мир - на ладони

13.02.08 12:07

Прошлый год стал знаковым для отечественной Глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС. Буквально несколько лет назад мы не успевали не то чтобы наращивать спутниковую группировку системы, а просто заменять уже выработавшие свой ресурс космические аппараты. Сегодня ситуация кардинально изменилась. Под конец 2007 года на орбиту с космодрома Байконур ракетой-носителем 'Протон-М' были успешно выведены три космических аппарата (КА) 'Глонасс-М' (всего в минувшем году выведено 6 спутников системы). Теперь в составе орбитальной группировки ГЛОНАСС находится 16 спутников, из них по целевому назначению используются 14, два КА временно выведены на техобслуживание. Доступность навигационного поля на территории России составляет около 90 процентов, а по всему миру - около 80 процентов. Ну а в 2008 году Роскосмос планирует вывести на орбиту еще 6 спутников, тогда орбитальная группировка системы ГЛОНАСС будет включать 22 аппарата. Впрочем, не все так гладко, есть проблемы с наземной частью системы, а по мнению первого заместителя председателя Правительства РФ Сергея Иванова, программа ГЛОНАСС, несмотря на все успехи, находится на грани срыва. далее













Новости






Архив:

Апрель
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

 

 

 

 

 
РЕКЛАМА ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ АККРЕДИТАЦИЯ ПРЕСС-СЛУЖБ

ЭКСПОРТ НОВОСТЕЙ/RSS


© Aviation Explorer